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#大口径化 の記事
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キャリパー、ローターを4WD用の少し大きなモノにゴッソリ交換してみました。(ポン付け) あ、ステンレスメッシュもついでにね(笑)
みんカラを始めるだいぶ前の'16.8/7。おそらく走行距離16万キロ辺りでの事。純正のキャリパーのピストンが固着し、ブレーキを引きずった状態で知らずに走ってしまい、ローターに熱が入って歪んでしまった。
2021年2月14日 [整備手帳] HIうどんさん
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大口径化
BIOTのオフセットキットを購入。お店まで出向き色々とお話を聞かせて頂きました。色はグレーをチョイス！
2019年9月29日 [整備手帳] musao244さん
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大口径化になっちゃいました(^_^;)
タイヤ交換する時に、タイヤの溝の減り方と触感で位置決めをしたのですが、ちょうどアゼクトと並べて置いていました。方や16インチ、方や14インチと全くサイズが違いますが、偏平率も全く違うため『同じようなサ
2013年12月25日 [ブログ] asudaiさん -
HORIE ビッグスロットル取付け
この度、純正スロットルを大口径化してくれるHORIEのビッグスロットルという商品を頂戴したため、取付けしました！本当にありがとうございましたm（＿＿；）mこの商品は純正加工のため、遠方の場合は純正スロ
2013年4月24日 [整備手帳] しおっち＠あっちゃんさん
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妄想ってすばらしいｗｗｗ
おととい、タイヤローテンションしたんですが、ただそれをやるためにローテーションした訳ではないんですよ。パーツの取り付けは、ついでですねｗｗｗ(´-｀).｡ｏO(・・・妄想中)フロントブレーキは、2.0
2009年8月15日 [ブログ] もちょさん
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