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第8章(最終):AIと練ったトレーニング計画 富士ヒル 第22回大会(2026)に向けて
目標達成に向けて、具体的なトレーニング計画も練っています。生成AIを使ってパーソナルコーチを作成する。Google GeminiのGem機能で入力情報5000文字を使い、AIで3か月ごとのトレーニング
2025年6月24日 [ブログ] タビトムさん -
第7章:目標 ~1年後の答え合わせのために!富士ヒル 第22回大会(2026)に向けて
今回の結果は、決して満足のいくものではありませんでした。でも、この悔しさをバネに、僕はまた来年の富士ヒルに向けて走り出すしか選択肢はないです。成し遂げないまま諦めるなんてない!自分で選ぶ道です。現状認
2025年6月21日 [ブログ] タビトムさん -
第6章:それは積み上げた1年の答え合わせ ~大会当日編~ 富士ヒル2025年振り返り
いよいよ富士ヒルクライム 第21回大会当日。この日のために1年間、様々な思いを抱えながら練習してきました。まさかのトラブル!大会の朝、計画通りに4時半に起床。しっかり8時間以上睡眠をとることができ、昨
2025年6月20日 [ブログ] タビトムさん -
第5章: コンディションを整える!~前日編~ 富士ヒル2025年振り返り
大会前日は、独特の緊張感と高揚感が入り混じる日です。この日をどう過ごすかが、翌日のパフォーマンスに大きく影響します。富士吉田への道のり昨年2024年と同じく、自宅を出発したのは朝8時頃でした。特に急ぐ
2025年6月19日 [ブログ] タビトムさん -
第1章:1年間のトレーニングとモチベーション編~ 富士ヒル2025年振り返り
富士ヒルクライムは、自分自身と向き合い、積み重ねてきた1年の答え合わせをする日。あのスタートラインに立つまでの道のりが、どれほど濃密な時間だったか。当日の興奮はもちろん、そこに至るまでの1年間を、僕自
2025年6月18日 [ブログ] タビトムさん -
第4章: ~大会前最終週編~ 富士ヒル2025年振り返り
富士ヒル前最後の1週間は、まさに最終調整の時期です。この週の過ごし方が、大会当日のパフォーマンスを大きく左右するとも言えます。最終調整と落合・堂平山のPR更新富士ヒルのちょうど1週間前の週末には、仕上
2025年6月18日 [ブログ] タビトムさん -
第3章:~機材編~ 富士ヒル2025年振り返り
自転車は、僕の挑戦を支える大切な相棒です。第21回大会に向けて、機材面ではほぼ変化はありませんでした。違う言い方をすると、昨年 2024年の富士ヒル出場時でけっこう完成形になっていたと思います。相棒の
2025年6月17日 [ブログ] タビトムさん -
第2章:増え続けた体重 ~体重と食事編~ 富士ヒル2025年振り返り
富士ヒル2024年大会の6月から、今年の4月まで、僕の体重は増量一直線でした。これが今回の大会における最大の反省点です。66.4kgから始まり、ピーク時には70.3kgまで増えてしまいました。後手に回
2025年6月17日 [ブログ] タビトムさん -
富士ヒル第21回大会2025年決戦仕様!7.4kg 29518km
昨年と全く同じ仕様のはずなのに昨年比較で7.5kg→7.4kg100g軽い?!タイヤミシュランパワーカップTPUチューブ保安部品取り外し
2025年5月30日 [整備手帳] タビトムさん -
タイヤ交換 MICHELIN POWERCUP 700x25C 28800km
せっかく初チューブレスレディでPanaracer アジリスト DURO TLRに換えたのに、300kmでパンク。というか、今までまったく気にしていなかった荒川サイクリングロードの段差に乗った瞬間にパー
2025年5月10日 [整備手帳] タビトムさん -
2024年 富士ヒルクライム 初出場&ブロンズリング 90分タイムを狙って! 後編(大会当日と結果編)
大会当日 スタート直前・朝4時半にホテルを出発・出発してすぐのセブンイレブンであんぱんと飲むヨーグルトを購入飲むヨーグルトは腸内活動を活性化させるため 自分の経験としてヨーグルトを飲むと便の調子も良い
2024年6月20日 [ブログ] タビトムさん -
目標数値と挑戦する理由! 2025年富士ヒルクライムに向かって!後編
前回のブログの『2024年06月09日 2025年 富士ヒルクライムへの挑戦! 目標を決断! 』の続きです。「富士ヒルでシルバーリング75分を目指す!」って言葉にするだけあれば簡単です。でもそこへ到達
2024年6月10日 [ブログ] タビトムさん -
2025年 富士ヒルクライムへの挑戦! 前編 目標を決断!
2024年6月2日初めての富士ヒル挑戦が終わり、帰り道にクルマの運転をしながら次の挑戦を考えていました。届かなったブロンズリング、結果的に十分ではなかったトレーニング。色々と迷い、悩み、考えました。考
2024年6月10日 [ブログ] タビトムさん -
富士ヒルクライム2024年 初出場のKPT法で課題整理
いつものKPT法で富士ヒルクライム初出場の課題を整理してみます。前提として狙っていたブロンズリング90分タイムは達成できませんでした。結果は92分40秒振り返り対象は大会だけでなく以下・富士ヒルクライ
2024年6月7日 [ブログ] タビトムさん -
2024年 富士ヒルクライム 初出場&ブロンズリング 90分タイムを狙って! 前編(1年間のトレーニングと前日編)
1年間のトレーニング1年前に2023年6月 富士ヒルクライムへの出場を決意し、ブロンズタイム90分を目標と設定し、毎日ここを目指して励んできました。2023年07月13日 富士ヒルクライム 90分 ブ
2024年6月6日 [ブログ] タビトムさん -
富士ヒルクライム 決戦仕様! 7.5kg(16,959km)
富士ヒルクライム決戦仕様へ!ボトルケージ、ツールボトル、ヘッドライト、テールライト、レックマウントなどを外して最も軽い状態へ!7.5kg(2023年10月の定峰峠ヒルクライム大会の決戦仕様は7.8kg
2024年5月31日 [整備手帳] タビトムさん -
2回目 富士ヒル試走 振り返り! 出力落ちる弱点箇所を可視化!
ゴールデンウィーク5/5に2回目の富士ヒル試走で富士スバルラインに行ってきました!レヴォーグで輪行して、朝5時に出発。前回は甲州街道だったので、今回は道志みちで富士吉田市へ!時間も8時過ぎくらいには到
2024年5月7日 [ブログ] タビトムさん -
富士ヒルクライム 試走!初めての自転車での富士スバルライン 後編(振り返りKPT法)
前編(前日準備・試走当日)に続き2024年05月03日 富士ヒルクライム 試走!初めての自転車での富士スバルライン 前編(準備・実走)https://minkara.carview.co.jp/use
2024年5月4日 [ブログ] タビトムさん -
富士ヒルクライム 試走!初めての自転車での富士スバルライン 前編(準備・実走)
前日準備!まずは富士ヒル試走に向けて前日準備!自転車では初めての富士スバルライン楽しみすぎる!目指すブロンズタイムの指標も貼り付け完了!脳内サイクリングによると210W継続でちょうど良い感じ(平地FT
2024年5月3日 [ブログ] タビトムさん -
富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #5 富士ヒル ブロンズ達成 手段 トレーニング以外の手法
前回:富士ヒルクライム 90分 ブロンズ獲得に向けて #4 トレーニングプラン からの続き。5.富士ヒル ブロンズ達成 手段 トレーニング以外の手法5.1 フィッティングスフィーダさんでidmatch
2023年7月19日 [ブログ] タビトムさん
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