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これでOKか?
とりあえず、キャブのメインジェットを戻し、アイドルスクリューやエアスクリューを規定値に戻し、キャブ組み付けーの、エアクリ&タンクを戻しーの、さて、エンジン始動!!って、一発で掛かるしwwwやっぱり根本
2011年10月21日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
まぁ、何とか。
さて、今日もキャブ調整の続きです。先日からの不調の根本的な問題点と思われる箇所を特定。エンジン下ろした時に色々弄ってて、アイドリングが上げた状態になっとった(汗)キャブのスロットルバルブが少し開いた状
2011年10月20日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
キタ、北、喜多、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
昨日届いたメインジェット、早速試してみます。その時に一応ニードルの組み違えもチェック。左右別だといらん神経使うわぁ・・・で、とりあえず組み付けて試してみる。キック、キック、キック、キック・・・・モフモ
2011年10月17日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
もしやとは思うが・・・
この週末は雨もあって作業できず。以前の作業の時に気になってた事ですが、プラグへのガソリンの付着量が多いと感じました。もしかしたら混合気が濃いのかな???メインジェットはノーマルなのですがねぇ・・・一応
2011年10月16日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
これがうまく機能してくれればよい。
さて、コイルの件はこんなものを手に入れました。←RK用コイル。RSみたいな感じですよね~新品かと思ったらコイル本体は中古っぽい。配線をとりあえずな感じで加工して取り付ける。ほんと、やっつけ仕事w火花の
2011年10月12日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
コイルか?コイルなのか??
さて、まだまだ続きですw昨日は雨で作業はお休み。今日気を取り直して再度挑戦!キック!キック!!キック!!!まだかからん・・・・・とりあえず、キャブを開けてチェック。前回開けた時に結局交換しなかったスロ
2011年10月6日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
イケズな娘は相変わらず・・・
ようやくここまでたどり着きました。クーラント、ミッションオイル、エンジンオイルを入れ、混合ガソリン作りキャブレターに流し込み、クラッキングしてガソリン回し、キック!キック!!キック!!!・・・・・・・
2011年10月5日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
よく見た光景になってきた♪
今日は、先日発見したリンクプレートの取り付け。(左写真)さらにチェーン回りの調整。シートレールMC28用に交換。キャブレター取り付け。ここまでやると以前は良く見た光景になって来ました。(・∀・)ニヤニ
2011年10月3日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
昨日の事。リンク発見!
昨日はドリーム店に部品を取りに行って、帰ってきたらにゃがい君がやってきました。乗り換えたMC21を見せてもらいついでに先日行方不明になっていたエンジンハンガリンクプレートの接続先を見せてもらってました
2011年10月2日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
さてさて。
今日は昼から雨だったので作業は無し。っと言うか、ガソリンタンクのチェック、コックの取り付け。蓋にうっすら錆が浮き始めてたのでサンディングと556。明日は発注してた部品を取りに行って、キャブ取り付け。各
2011年9月30日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
今日は少しだけ・・・
今日はドリーム店に部品の発注に行ってました。何度も足を運んでるので兄さんもだいぶ馴染んできましたwで、結局、昨日出てこなかったリンクプレート、新品でいくらかなーとか思って聞いてみると、欠品です!・・・
2011年9月29日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん -
暑い、アツイ、ι(´Д`υ)アツィー
この数日、6月とは思えないほどの殺人的な暑さで・・・色々部品届いて、少しは作業掛かりたいのですが、これで外作業は死ねますねwww少し涼しくなるまで待とうですか。えーっと、とりあえず、今後の予定。エンジ
2011年6月29日 [ブログ] たいぞ~@GB7☆さん
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