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出戻りオプティ ～ 希少すぎてほしい人探します
Daiの愛車紹介をずっと更新しないままでおりましたが、現在は営業車１号カリーナEDと２号サンバーのほかには代車・置き車としてアルトバンが１台あります。アルトバンは何と車両重量660kg！ そうか、軽規
2019年12月3日 [ブログ] Dai3さん
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車両の重量は軽い方が断然有利
「やる気スイッチ」がOFFになり、またクルマを弄る元気が沸かなくなったKAZUYAです。こんばんは。なんだか、イベント前には「やる気スイッチ」がONになり、それが終わればOFFになるという周期を繰り返
2018年4月19日 [ブログ] KAZUYAさん
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クルーズ 新型スイフトスポーツ イイね！
ベースグレード６ＭＴ/９７０ｋｇ/１７０万＋消費税！ノーマルだと十勝スピードウェイクラブマンコース１１０秒くらいですかね！？ホイールのＰＣＤも１１４，３/５Ｈでイイ感じです。興味アリ！(〃▽〃)Ｄａｉ
2017年9月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ 新型スイフトスーポーツ ちょっと欲しくなってきた！
車重９７０ｋｇで１５０ｐｓ！古き良き時代のＥＰ８２や９１を思い出すのは僕だけでしょうか！？( ´艸｀)吸排気＋ＥＣＵで１８０ｐｓ前後に仕上げるだけでかなり楽しめるマシーンになりそうな予感！ハイフロータ
2017年8月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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小さな巨人、マキシ５ターボ。
1985年、ルノーは５ターボをベースに改造を施し、最高出力350馬力を発生するエンジンを車重、930ｋｇの軽量ボディに搭載したルノー・マキシ５ターボを投入しました。その頃はターボエンジンをミッドシップ
2014年8月5日 [ブログ] a-Dogさん
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SS WORKS
CR-Xのマジ仕様と言えば・・・・自分的にはSS WORKSのCR-Xを想像します！720kgの車重に、B16Aベースの1800ccエンジンで220馬力、ミッションはSPOON製の5速クロスミッション
2013年3月6日 [ブログ] （有）TMOさん
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SS WORKS
CR-Xのマジ仕様と言えば・・・・自分的にはSS WORKSのCR-Xを想像します！720kgの車重に、B16Aベースの1800ccエンジンで220馬力、ミッションはSPOON製の5速クロスミッション
2013年3月6日 [ブログ] （有）TMOさん
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こんなFT-86であればいいな。
FT-86の４ドアが話題に上がっているのでこんなFT-86であれば乗りたいなって～ってのを勝手に書き綴りますｗｗ個人的に言えばやはり軽量ボディの採用。これに限ると思います。今の車は何だかんだで重量が増
2010年9月4日 [ブログ] JUNJUNさん -
DE購入しました(^O^)
衝動買いでしたo(^▽^)oまだ納車されていないので画像はイメージです｡納車されたらRECARO RS-G 'RECARO SR-禄だけ'追記…りょうさいさんより頂いたコメントを参考にさせて頂き
2010年4月4日 [ブログ] 風魔 小太郎さん
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