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#高瀬スタウト の記事
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高瀬スタウト ノーマル形状FRPボンネット
カーボン製ではなく、FRP製です。でも、純正よりは全然軽いです。ダクト無しのノーマル形状です。作りも、値段のわりにはしっかりしています。
2017年4月12日 [パーツレビュー] タカマサ@GRヤリスHPさん
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『スバル インプレッサ リヤ廻り追突事故板金・塗装・修理＆SYMS＆高瀬スタウト製エアロパーツ塗装・取り付け』 東京都小金井市からご来店のリピーター様です。
みんカラをご覧の皆様こんばんは。今日も1日お疲れ様です。本日のお車は東京都小金井市からご来店の、スバル インプレッサのリヤ廻り追突事故の板金修理とSYMS＆高瀬スタウト製エアロパーツの塗装・取り付けと
2017年2月4日 [ブログ] ガレージローライドさん
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高瀬スタウト カーボンボンネット Type S
個人売買にて格安で購入しました精度も良く、ポン付けですがチリもバッチリですカーボンなので軽いですが、裏骨のないカーボン部分に光を当てると透けてるのがちょっと気になりますwこんなもんなのか？まあ強度もあ
2014年3月22日 [パーツレビュー] ダイくん.さん
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高勢スタウト カーボンボンネット
某所でぶつけたので、交換しました。軽いし、カッコいいです。
2012年5月29日 [パーツレビュー] 銀Ⅷさん
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高瀬スタウト ＦＲＰボンネット
軽量化の第一歩。フロント周りが約１０Ｋｇ軽量化されます。高瀬スタウト製は純正形状と穴あき形状の２種類がありますが、純正スタイルが好きなおいらはこちらを選択。ただ、サーキットを走る上では穴あきバージョン
2010年2月12日 [パーツレビュー] まままさん
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]0ppm純水洗車(他力)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/319/194/8319194/p1s.jpg?ct=e07b882d74df)
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