#＃アバルト５９５のハッシュタグ

#＃アバルト５９５の記事

アバルト５９５にステアリングエクステンダー！

ハセカップで参考タイムを取る為に依頼したドライバーが、僕と一緒で短足にも関わらず、アバルト５９５はステアリングが遠すぎて乗りにくいとダメだしされたので、純正ステアリングを５０ｍｍ手前にオフセットさせる

2022年6月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ネガティブキャンバー！

皆様こんにちは！デモカーのアバルト５９５です。前後少しネガキャンにしてみました。アライメント調整前なので数値はまだ分かりません。ホイールは７，５Jー１７＋３０のＲＧ－Ｄ２でこの出面です。この状態だと飛

2022年6月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５にロイヤルパープルの洗浄能力！

デモカーのアバルト５９５です。初ロイヤルパープルに交換して１ヶ月が経過しました。距離にして７００ｋｍ程度の走行ですが、ロイヤルパープルは洗浄作用が高いので前回のオイル交換時に抜けて来たオイルの状態を考

2022年6月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ＡＳＳＯＩＳ７０１！

アバルト５９５のＢＢＳ製ホイール『ＩＳ７０１』が入荷です。アバルト５９５はＰＣＤ９８と言う珍しいサイズの為、ＢＢＳジャパンではサイズ設定が無くＡＳＳＯインターナショナルが製作し販売しているモデルとなり

2022年6月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５エンドレスＴＹＰＥ－Ｒ！

ブレーキをバッチーン！と床まで蹴りつける事が出来る方に絶大な支持を受けるＴＹＰＥ－Ｒ！サーキットでもへこたれない高温特性を持ち合わせながら、価格も２万円ととってもリーズナブル。ロースチール材特有のロー

2022年6月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５にエンドレス製ブレーキホースを！

アバルト５９５にエンドレスの新製品であるブレンボ付き車用のスイベルレーシングホースを装着させて頂きました。スイベル構造の為、ホースが捻じれないので本当に自然なレイアウトが可能です。こちらはリヤキャリパ

2022年6月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ＡＳＳＯリヤキャンバーシム！

アバルト５９５のウィークポイントでもある、リヤの付き過ぎなトーＩＮを最適化し尚且つキャンバーをネガティブ方向に増大させる事で旋回中のリヤの接地性を向上します。スイフトスポーツやアルトワークスなどもトー

2022年6月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５にアドバンＲＧ-Ｄ２！

予想通り期待を裏切らず、アドバンて下品ですよね（爆）純正ホイールのイタリアンな感じは完全に消え失せ、泥臭いワイルドさが２００％全開の感じに変化しました。作業リフトは完全に下げていますが、ノーマル車高っ

2022年6月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ブレンボ車用が新発売！

またまたエンドレスのイケてるブレーキホースの御紹介です。今までは非ブレンボのベースグレードやツーリズモ用しか設定が無かったのですが、今回やっとコンペティツォーネのブレンボ車用がエンドレスでもラインアッ

2022年6月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ヘッドライトをＬＥＤ化！

デモカーのアバルト５９５です。＊ＬｏビームＢｉキセノンヘッドライトのＬｏビームはスフィアライトさんの純正ＨＩＤ用ＬＥＤバルブ６０００ｋ/１００００ｌｍに！＊Ｈｉビーム純正ハロゲンですので、そちらをスフ

2022年6月2日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ライティング変更！

デモカーのアバルト５９５です。最近は純正のＨＩＤを明るく出来る優れたＬＥＤバルブがあるので、ＬｏビームをＨＩＤ→ＬＥＤに、Ｈｉビームはハロゲン→ＬＥＤに、デイライトポジションもＬＥＤに！フォグランプは

2022年6月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５用タイヤホールＳｅｔ！

皆様こんにちは！今日は火曜日で定休日ですが、デスクワークをこなす為に短時間クルーズに来て居ます。デモカーのアバルト５９５に履かせるタイヤとホイールが昨日組み上がりました。ノーマルに毛の生えた様なデモカ

2022年5月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５イケてるホイール入荷です！

デモカーのアバルト５９５に履かせるホイールが入荷しました。こちらはスポーツ走行用に準備したホイールなので飛び石など無視して尚且つインナー側との干渉もなるべく回避する為のセレクトで、荻原さんがセッティン

2022年5月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ＥＣＵ書換え後のロードテスト！

皆様おはようございます！デモカーのアバルト５９５ＥＣＵの書き換えを終え、昨日からロードテストしております。第一印象は『乗り易くなった』この一言に尽きます。ノーマルＥＣＵの状態では、アクセル開度１０％〜

2022年5月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５～の！

コンパクトハッチ/５ＭＴのアバルト５９５！もう何十年の昔の若かりし頃を思い出す感覚に、ここ数日浸っております。『ハイパワーなコンパクトカーってこんなに面白かったっけ！？』そんな思いが止まりません。僕、

2022年5月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５パワーチェック！

マフラー交換の効果を検証するべくパワーチェックしました。アバルト５９５の計測は今回も４速ギヤで実施しました。最大出力２０５，５ｐｓ！（ダイナパック換算補正係数無し１７８ｐｓ）マフラー交換前の計測は１８

2022年5月19日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ＨＫＳマフラーバルブ開閉動画！

パワーチェックの前にＨＫＳＶＩＩＴＳマフラーのバルブ動作時の音の変化を撮影しました。３０００ｒｐｍでバルブオープンになると、結構刺激的なサウンドに変化します♪(^_-)-☆この後パワーチェックです。

2022年5月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５パワーチェック準備チュー！

ＨＫＳマフラーの実力を考察する為に、シャーシダイナモにクルマをインストールしました。これから準備して体力測定です！＼(^o^)／クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

2022年5月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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アバルト５９５ＨＫＳマフラーでドライブ！

皆様おはようございます！昨日、お休みでしたのでＨＫＳのサウンドコントロールバルブ付きマフラーで初めてドライブしてみました。噂通りアイドリング時や３０００ｒｐｍ以下では純正のレコードモンツァよりも数段静

2022年5月18日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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今日はアバルトでドライブです！

皆様こんにちは！今日はクルーズ定休日でございます。天気も良いのでどこか近場にアバルト５９５で初めてのドライブに行ってみようと思います。それでは本日もよろしくお願いいたします。クルーズ　マネージャー　Ｄ

2022年5月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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