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#＃タービン交換 の記事
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ＳＲ２０改 ＨＫＳ２，２Ｌキット腰下完成！
こちらも大変お待たせしているリョウちゃんのＳＲ２０ＤＥＴ改です！クランクシャフトやコンロッドのメタルベアリングがＷＰＣ処理から戻ってきたので、やっとＨＫＳ２，２Ｌキットのクランク、コンロッド、ピストン
2022年11月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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本日は定休日ですがガガガ〜！
皆さまおはよう御座います！今日は火曜日という事でお休みを頂いておりますが、月末近くという事でポンコツDaiは一人寡黙にホームワークに取り組んでおります。こちらは昨夜出来上がった、ヒデちゃんの魔王Ｒのチ
2022年10月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ チタンパイピング！
皆様こんにちは！ヒデちゃんのＢＮＲ３４です。全て輪切りチタンパイピングです。こちらはフロントパイプですが、８９，１Φで製作します。ロードクリアンスを確保する為なるべくフロアよりギリギリに引き上げて製作
2022年10月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ 大容量インジェクター交換！
S様のエボⅩです。燃料ポンプの交換が終わったので、続いては９００ｃｃインジェクターへの交換です。インジェクターなども長期欠品が多く、今後の自動車業界はどうなってしまうのでしょうか、、、頑張って進めてい
2022年10月15日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＳＡＲＤ大容量燃料ポンプ取付け！
３ヶ月以上もお待たせしたＳ様のエボⅩです。ＴＦ０６／０７を自分でＤＩＹで装着してこられました、ＥＶＣ７もＤＩＹです。なので全て点検し直してからの現車セッティングですが、先ずは燃料ポンプを交換します。燃
2022年10月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ Ｇａｒｒｅｔｔ Ｇ３５仮付け！
ヒデちゃんの魔王Ｒです！Ｇ３５タービンをエキマニに仮付けしました。昔のＴ８８やＴ５１Ｒなどと比較するととてもコンパクトで軽くなっております。このサイズ感で９００ｐｓが狙えるなんて新時代としか言いようが
2022年10月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＤＩＹでタービン交換！
皆様おはようございます！函館のお客様のエボⅩです、ＤＩＹでＴＦ０６／０７を装着されたと言う事で、クルーズでは大容量インジェクターと、大容量フューエルポンプなどを交換作業させて頂き、〆は純正ＥＣＵ書換え
2022年10月1日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＨＡ２２Ｓアルトワークス御入庫です！
純正タービン流用＋Vproで１１０ｐｓ仕様のおクルマです。今日は車検や電装系の修理の御入庫です。いつもピカピカで愛着を感じるおクルマです。クルーズ マネージャー Ｄａｉ
2022年5月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲＢ現車セッティング！
朝イチからＧＲＢの現車セッティングで旅に出ていました。普段ならシャシダイで終わらせるのですが、シャシダイが２２年の歳月の中で最大限のピンチに見舞われていて修理できるかどうかの瀬戸際の為、納車のスケジュ
2022年5月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲＢ エンジン搭載しました！
ＧＲＢにエンジンが載りました。エンジンルーム下側からのこの感じはスバル車特有の絵です。持込品の社外エキマニを装着したので、必要箇所はしっかりと断熱処理をします。お次はエンジンルーム上からの感じです。ブ
2022年5月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲＢ 大容量インジェクター＆クラッチ！
フクちゃんからお預かりしている極上車のＧＲＢです。持込品のクラッチも装着して、スポーツ走行にバッチリ備えます。今回装着したクラッチは漢のメタルシングル！(≧◇≦)大容量インジェクターはＨＫＳで新しく設
2022年5月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲＢ ＨＫＳ ＧＴⅢタービン取付け！
カム交換を終えて続いてはＨＫＳのＧＴⅢタービンの取付です。現在日本国内で発売されている、ＥＪ２０用の純正交換型で安心して使用できるターボはこれ一択と言っても過言では有りません。低回転域から非常に扱いや
2022年5月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲＢ スポーツ走行専用車を更なるブラッシュアップ！
皆様おはようございます！フクちゃんからお預かりしている、これまたとってもキレイな低走行のＧＲＢです。今回はクラッチ、ポンカム、ＨＫＳタービンなどの取付け作業をさせて頂きます。スポーツ走行専用で使用され
2022年5月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲＢ ＨＫＳタービン入荷しました！
皆様おはようございます！今日はスバルＧＲＢ用のタービン入荷の御紹介です。こちらはＨＫＳ製の純正交換型ＧＴⅢ-ＲＳターボ！このターボチャージャーはスイングバルブ付きの純正交換タイプでＥＶＣ無しの場合の最
2022年1月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＣＮＲ３３ タービン脱着！
皆様おはようございます！今朝も除雪スタートでしたが、年末に工場ＩＮした極上３３ＧＴ－Ｒのタービン点検からです。それでは本日もよろしくお願いいたします。クルーズ マネージャー Ｄａｉ
2022年1月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＪＢ２３Ｗ リビルトターボに交換！
Ｙ様のＪＢ２３/７型です。９万㌔弱の個体と言う事で、予防整備としてターボチャージャーもリビルトターボに交換します。新車時から装着されていたターボは疲れ切ってオイルでドロドロです。ジムニーのリビルトター
2021年12月11日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＲＳをアライメントヘ！
皆様おはようございます！タービン交換を終えて最終章のアライメント調整へ！＼(^o^)／それでは本日もよろしくお願いいたします。クルーズ マネージャー Ｄａｉ
2021年11月17日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ タービン交換＋あちこち交換！
皆様こんにちは！月末目前、２３５社長との会話も少なめのカオスな月曜日です。（爆）写真は道東のＭ様のエボⅩです。ＲＳ／５ＭＴですがタービンのオイルシールが寿命でＴＦ０６／０７に交換です。ノーマルインジェ
2021年10月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ ＲＳ 私有地ダート車をタービン交換！
中標津町のＭ様のエボⅩです。親子で色違いのエボⅩ ＲＳに乗られて、農業と言う事も有り敷地内にダートラコースを設けて楽しまれているお客様です。今回は多量のサクションパイプ内のオイルから先ずは先にターボを
2021年10月14日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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