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Babyface ハンドルバーエンド＆レバーガード
サーキットでは転倒時や接触時にブレーキロック防止のために、ストリートではブレーキレバーやクラッチレバーの破損防止のために装着しました。バーエンドキャップはゴールドにしました。他パーツも含め黒のボディに
2023年12月13日 [パーツレビュー] nao_FL5さん -
Babyface フロントアクスルプロテクター
転倒時の前輪へのダメージ軽減パーツとなります。他のパーツ同様にプロテクターは万能でhありませんが付けておいて損はないと個人的には思っております。デザインは昔からこんなもんです。※購入価格の他に別途工賃
2023年12月13日 [パーツレビュー] nao_FL5さん -
Babyface エンジンスライダー
転倒時のミッションケース等の保護のためのパーツとなります。ケースと共締めするパーツもありますが、僕はスライダータイプにしています。全てが無傷で済むと言うほどの効果はありませんが、付けてないよりはダメー
2023年12月13日 [パーツレビュー] nao_FL5さん -
Babyface フレームスライダー
転倒時のカウル損傷度を軽減するパーツです。立ちごけであれば無傷で済む場合があります。こちらも、これまでのバイクには必須でした。※購入価格の他に別途工賃が掛かります
2023年12月13日 [パーツレビュー] nao_FL5さん -
Babyface シフトスピンドルホルダー
パフォーマンスステップキット装着時に同時購入しました。色も同様にゴールドになります。※購入価格の他に別途工賃が掛かります
2023年12月13日 [パーツレビュー] nao_FL5さん -
Babyface パフォーマンスステップキット
サーキット走行に向け、ライデインポジションの最適化のために購入しました。老舗のショップさんであり、現役時代にも定評でしたので造りは非常に良いです。高価格なパーツですが、ステップは重要部品ですので下手に
2023年12月13日 [パーツレビュー] nao_FL5さん -
メインマシン
愛機のトライアンフ スラクストンです。
2023年8月15日 [フォトアルバム] ゴールジュさん
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NITRON リアサスペンション
NITRON STEALTH TWIN R1に交換。純正品よりもしなやかで曲がりやすい。ワインディングを走ってきた印象:純正よりも、コーナーで加速・トラクションをかけた際の安定感と安心感が遥かに高かっ
2022年5月8日 [パーツレビュー] Hiro10-twinnyさん -
徘徊老人 同志のTRG
古くからの友人から連絡があって、TRGしないかとのこと。車の共通点は「オープンカー」だけ。年式の差は６０年くらいある。２か月くらい前に連絡があって、雨が降らなければ良いなぁと指折り数えて待ってました。
2021年10月21日 [ブログ] もりちゃん660さん
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![[スズキ スイフトスポーツ]デッドニング26 Bピラー制振 取外し編](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/440/365/8440365/p1s.jpg?ct=242a5dc65f5a)
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![[ダイハツ タントカスタム]エイチエス 新車検書ケース](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/65/ab58617b7649e1a2f7e69d66d9ee8f_s.jpg)
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