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#＃ピンクシュタイン の記事
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ランエボ９ 車高調取付チュー！
やっちゃんのエボ９ですピンクシュタインの取付けを開始しましたサーキット走行メインと言う事でバンプストロークをチェックする為にダストブーツを外してタイラップを巻き付けてありますこちらフロントですがプリロ
2024年9月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボ９ オリジナル車高調！
皆様こんにちは！クルーズオリジナル車高調のピンクシュタインです最近ＨＫＳ製を多くリクエスト頂いておりましたがピンクシュタインも各車種販売中ですこちらは昨日リアデフマウントブッシュを交換したやっちゃんの
2024年9月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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エボⅩ シャコタン仕様組付け完了！
Ｎ様のエボⅩにリペア済みのフロントバンパーが装着されましたやはりフロントリップからフードトップモール部分にかなりの応力が働いている様でリップ部分の接触は最小限にしておかないとまたグリル上部の部分にクラ
2024年8月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス スプリングレート変更！
デモカーのＧＲヤリスのパワーが復調したので１２/４十勝スピードウェイで走行です。今までストリート仕様としてスプリングレートはＦｒ８㌔/Ｒｒ８㌔と言う設定で超絶快適な仕様でしたが、フージャーのグリップ力
2021年11月29日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス ピンクシュタイン＋フージャー！
ハセカップ当日デモカーのＧＲヤリスをツネちゃんに乗ってもらいました。前日にＭｏＴｅｃＭ１を取り外しておりノーマル＋αのＰｏｗｅｒでアタック！街乗りからサーキットまでＯＫのピンクシュタインはロール量はそ
2021年10月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス ピンクシュタイン＆フージャー装着『完』！
デモカーのＧＲヤリスです。ピンクシュタインの装着とフージャーＤＯＴラジアルのセットが完了です。どう見ても２６５のＡ０５０よりフージャーの２５５の方が太い気がしてましたがガガガ～Ａ０５０では干渉していな
2021年10月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス 車高調取付けましたがガガガ～
ピンクシュタイン取付け！低すぎました！(≧◇≦)ここから調整致します！クルーズ マネージャー Ｄａｉ
2021年10月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス ピンクシュタイン取付け開始！
デモカーにオリジナル車高調ピンクシュタインの取付けです。先ずはフロントからです。スライド式のピロアッパーマウントの位置を見て頂くと分かりますが、ネガティブキャンバーと同時にキャスター角も増加させる方向
2021年10月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＧＲヤリス用 ピンクシュタイン完成！
皆様おはようございます！テストを行っていたピンクシュタインのＧＲヤリス用が完成致しました。コンセプトはあくまでもストリートメインで、年に数回のサーキットでのスポーツ走行も楽しめるサスペンションです。な
2021年10月3日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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