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#6MT化 の記事
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構造変更（６ＭＴ化後の改造申請）
レガシィのミッションを６ＭＴに載せ替えた際、プロペラシャフトを替えている。巷のうわさではプロペラシャフトを交換すると構造変更が必要らしいので、レガシィの車検のタイミングに合わせて構造変更をした。初めて
2019年7月21日 [整備手帳] sinjirouさん
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NA6CE ロードスターをフルモデルチェンジ？
お遊びレース用ロードスター。まあ、いつかはこの時が来るとは思っていましたが。タイムが上がってくると？クルマの負担も増えるので？前回のレースでデフオーバーヒート。抜いたデフオイルが丸焦げ。経験上ここまで
2018年7月11日 [ブログ] みゅるてんちょう。さん -
トヨタ(純正) アレックス用6MTシフトノブ
【総評】純正ですが、よくできています。握りやすくてシフトチェンジしやすくなりました。6MT化に伴いシフトノブを86の物を買おうか悩んでいましたが、無料で譲ってもらえて良かったです。【満足している点】M
2014年8月16日 [パーツレビュー] ラルポンさん
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６ＭＴ化
よぅやく投入！作手は５ＭＴのまま行きたかったので...タイム更新して、いよいよ♪
2011年8月15日 [整備手帳] happi☆610さん
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今回の作業内容
東海走行会行きたかった・・NORYです。さて、車完成したのですがブローしたのが4/3、その後どうしようか2週間ほど考えまして、入庫したのが4月中ごろ、その後作業内容を何度も打ち合わせして、実際作業に入
2011年5月25日 [ブログ] のり@NORYさん
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やったぁ～＼(^-^)／準備完了!!!
やっとGETできました＼(^o^)／GC8 C型 STI RA用 R160デフﾌｧｲﾅﾙ 3.900しかも LSD付き(はぁと相談のってくれたつちやさんありがと．．．(´З｀)ﾁｪｯこれでやっと↑これ
2008年7月4日 [ブログ] Teru＠さん
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