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#ＮＣ加工 の記事
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＲＢ２５改２，６Ｌ仕様も進行中 ☆
Ｈ様のＥＲ３４のＲＢ２５ＮＥＯ６のシリンダーヘッドです！燃焼室はＮＣでフル加工、圧縮比は高目の設定でＫ５－６６０Ｒを使い切ります！ＲＢ２６のクランクを使った８７φピストン仕様の腰下とドッキングします！
2013年10月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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勿体無い・・・
製作したブレーキ関係の部品達。（゜▽゜）シフトノブとペラシャフトアダプターは以前に製作したモノだが。これだけの量のパーツを一度に製作したのは始めてかも？（笑手が空いたら梱包してアルマイトへ出します。ブ
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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リアブラケット修正完了♪
図形データー修正後早速切削。（゜▽゜）肉厚は強度を重視してかなり余力を残してあるからここからかなり追い込んでもＯＫ♪干渉箇所、不具合が有る部分を遠慮無く追い込んでいきます。(▼∀▼)<img src=
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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Ｆキャリパーブラケット完成！
先週金曜日に設計したフロントブラケット。（゜▽゜）今日発注してた材料が届いたのでダッシュで加工しました。何故こんなに急いでるのか自分でも良く判らねぇ～（｀▽´ゞこれでフロント周りは仮組み出来る状態に♪
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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ゼンリョクダッシュ!－＝≡ヘ(* - -)ノ
やる気スイッチが入ってしまった・・・（｀▽´ゞ勢いに乗ってベルハットの次はフロントキャリパーブラケット製作。（゜▽゜）先ずはハブ周り＆ストラットのキャリパー取り付け部分の採寸をして位置関係を探ります。
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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リア側も完成♪
ベルハット製作もいよいよ終了～（゜▽゜）自分の作業は後回しと言いながらちょっと手を付けたら一気にヤル気に火が付いてしまった・・・ここ数日間集中した甲斐有って先程リア側のベルハットも完成しますた♪(▼∀
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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イケてるべ？
フロントのベルハット１つ完成～♪(▼∀▼)加工時間&材料代は見積りより大幅に掛かっちゃったけど自己満足度は◎！（笑フローティングピンは今主流のブロックピンタイプにしてみました。実戦投入が楽しみだな♪き
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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今日もゴリゴリ♪
先週末に製作を始めたマスターバックレスアダプターは本日ほぼ完成♪(▼∀▼)あとは全てのパーツが出揃ったらアルマイトに出せばＯＫ！マスターシリンダー取り付けは新旧どちらのタイプでも取り付け可能にしました
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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週末なのに・・・
まだ会社で作業中～（゜▽゜）休み前に機械を空けてブレーキ関係のパーツを製作♪（笑マシニングで１７Ｓジュラ板をフル削り出し。２５０×２５０ ｔ４５ｍｍ 元の材料の重さはなんと約８Ｋ！（滝汗殆ど切り子にな
2011年6月2日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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昨年のやり残し。
ＯＨに出したショックが帰って来ないと自分の車は準備出来ないんで・・・昨年から持ち越しで作業してる依頼品ヘッド製作の続きを。（｀▽´ゞしかしＮＣポート切削してあるけどフルヘッド加工２枚＋α同時加工は流石
2011年1月12日 [ブログ] KUNI_S30Zさん
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MMF行けなくなりました
。本日、ショップさんに連絡した所、MMFに間に合わなくなりました
。加工屋さんの作業が延長してしまったそうです。ショップさんにも、加工屋さんにも、相当、急いでもらいましたが、結果的にドタキャンとなってし2009年11月18日 [ブログ] ばば らむねすさん
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2JZ Big Port manifold
便利なサージタンクを見つけたので、買ってしまったインジェクター１８本ドライブ上側に６本インジェクター下側に１２本インジェクター今日ようやく届いたフランジ・スロットル・フューエルレール等はＮＣ加工品中の
2009年2月18日 [ブログ] ミポポンさん
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![[レクサス RC]BRIDGESTONE POTENZA RE050](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/96/f29f8f57ea43e18dff06c001c55562_s.jpg)
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