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- #Vストローム250SX
#Vストローム250SXのハッシュタグ
#Vストローム250SX の何シテル?
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いさむ.さん
2025年12月14日[整備] #Vストローム250SX リコール メーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/267567/car/3519182/8469397/note.aspx
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ヲッちゃんねる by さすらいだーさん
2025年12月13日[整備] #Vストローム250SX GPサイレンサー(マフラー)風に交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3106534/car/3506472/8467827/note.aspx
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ヲッちゃんねる by さすらいだーさん
2025年12月13日[整備] #Vストローム250SX マフラースプリングフック追加取付(溶接) https://minkara.carview.co.jp/userid/3106534/car/3506472/8467816/note.aspx
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ヤフータロウさん
2025年12月7日[整備] #Vストローム250SX ピカピカシルバーチェーン https://minkara.carview.co.jp/userid/3655029/car/3649895/8462439/note.aspx
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hi_deckerさん
2025年11月24日[整備] #Vストローム250SX 1年点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3672794/car/3647793/8447956/note.aspx
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ヲッちゃんねる by さすらいだーさん
2025年11月24日[整備] #Vストローム250SX 汎用マフラー(サイレンサー) SC缶風? https://minkara.carview.co.jp/userid/3106534/car/3506472/8446615/note.aspx
#Vストローム250SX の記事
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カエディア バーエンド
Vストローム250SXユーザーは必見です。これもADV160からの移植ですが、いろいろ調べてみてもVストローム250やジクサーの情報しかなく、それはハンドル内部でブッシュを膨張させるタイプだというもの
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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ダイソー ダイヤルロックワイヤータイプ
これもADV160からの持ち越しです。ちょっと離れるときに大変便利!標準でメットホルダーがないのとめったに使わないのにわざわざそのためだけに何千円も出してつけても持ち腐れなので、汎用性が高く場所も移動
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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Changer バイク用ドライブレコーダー
ADV160からの移植です。主にツーリングサポーターを映して使用しています。グーグルでは表示されてもツーリングサポーターでは登録されて居合ケースなどでは、スマホでツーリングサポーターを使用しつつ、モニ
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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Kaedear クランプバー
ZETA RACINGのアジャスタブル マウントバーの奥に見えるのがそれです。モニターやスマホホルダーをアジャスタブル マウントバーより手前に出したくなくて敢えてこれを介して取り付けました。おかげでメ
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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カエディア スマホホルダー
ADV160からの移植です。使い勝手がいいです。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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不明 ペンホルダー
ドラレコのスマートモニターを捜査する際に使用するペンを刺しておくために購入。長い部分はカットしてバンドル脇にテープで固定しています。使い勝手がよろしい。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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不明 中華性 シフトサポート
シフトロッドがやや長いので、シフトチェンジの際によれている感覚があったため取り付けてみました。レビューはかなり分かれているようですが、私の場合は非常にいい感じです。ニュートラルにも簡単に入るし、シフト
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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デイトナ クラッチレリーズレバー
クラッチを少しでも軽くしようと取り付け。気持ち軽くなりなした。むしろクラッチの遊び調整がかなりシビアになったので善し悪しだと思います。※クラッチ&ブレーキレバー交換前です。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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ZETA RACING アジャスタブル マウントバー
カエディアのにしようかと迷いましたが、今回はハンドルバーの補強(気持ち程度ですが)も兼ねるためにこちらを選択。結果ハンドルのアッパー部ぎりぎりにしっかり固定でき、且つほぼ全長が同径なので少しは補強効果
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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デイトナ ブレーキロック
停車時に前輪をロックしておくために購入。そのままだと何かの拍子で外れるのでスポンジを小さく貼ってかませていますので力を加えないと外れません。因みに思うほど邪魔にはなりませんよ。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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エンデュランス アジャスタブルレバー 左右セットショート
そもそもノーマルだと握る位置がいまいちなので交換は予定していたんですが、立ちゴケでクラッチ側の先端が折れたことで速攻購入。ショートにした理由は、元々2本指しか使っていないのと、折れたことで短くなったの
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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Donext リア メンテナンススタンド
センタースタンドがないので作業するために購入。必需品です。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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MAIKER OFF ROAD フロントホイールクランプ スタンド
作業時にリアスタンドと併用して使用しています。あると便利です。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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maxima★select リア スタンドフック 8mm
センタースタンドがないためリアスタンドを使用するために取り付け。ワンポイントで所々に赤を選んでいます。
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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ハイパープロ リアサスペンション(ノーマル長)
かなり硬いサスなので突き上げがやや大きいのがちょっと。ローダウンサスも多い中、ストロークは犠牲にしたくなかったのでノーマル長を選択。結果ギャップでの追従性が格段に向上しました。ちょっとやんちゃな色味が
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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METAL GEAR もどき ローダウンリンク(3cm)
スプリングの下の奥に見えるりゃつです。シート高の高さも普段のオンロードでは不安ながらも問題なかったんですが、阿蘇の草原地帯で不安定な所で立ちゴケしたことを機にローダウンを決意。3cm落としました。フロ
2025年12月18日 [パーツレビュー] ひまんちゅさん
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立ちゴケ注意!
ジクサーと同じエンジンなのでオンよりのマルチパーパスという感じでスポーツ走行も面白い。アドベンチャーというカテゴリーは正直ピンとこないが、バイクのいろんな楽しさを体験させてくれる良いバイクですよ!
2025年12月18日 [ブログ] ひまんちゅさん -
ピカピカシルバーチェーン
本日はデイトナ朝活カフェ浜名湖とバイクのふるさと浜松イベントに参加予定でしたが、地元自治会の防災訓練参加の為泣く泣くあきらめ。午後からチェーン清掃とバイク磨きしてました。ピカピカチェーンが癒してくれま
2025年12月7日 [整備手帳] ヤフータロウさん
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オイル交換燃費記録
オイル交換スパン 平均燃費2025年6月17日から8月18日まで2ヶ月、3900km
2025年12月1日 [燃費記録] ヤフータロウさん -
オイル交換燃費記録
オイル交換スパン 平均燃費2025年4月17日から6月16日まで2ヶ月、3000km
2025年12月1日 [燃費記録] ヤフータロウさん
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