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#18R-GU の記事
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18R-Gエンジンの変遷
私なりに調査した、18R-Gエンジンの変遷です。私自身が忘れないようにするため、メモ帳代わりに書きます。もっと区分けがあるのではないかとも思いますので、漏れがありましたらご指摘ください。昭和47年1月
2020年12月10日 [ブログ] moto('91)さん
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市中で二代目カリーナを見る
ゴールデンウイークは、珍車や旧型車、老人車が街中を走るものです。今年もこんなきれいな車に出会えました。二代目トヨタ カリーナ（A40型）です。初代は人気と排出ガス規制への対応からフルモデルチェンジが延
2020年5月6日 [ブログ] moto('91)さん
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珍車PART855
珍車855弾、少し前までは旧車と言っても日産軍団（ケンメリやハコスカ、S30Zやブタケツローレル）なんかに較べ同年代ながら比較的常識的価格で取引されていましたが近年、急激なプレミアム化によりいよいよ庶
2020年4月20日 [ブログ] 元Gureさん
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RA63セリカ/カリーナ用サージタンク、ディストリビューター購入
この日、オークションで出品されていたRA63セリカ/カリーナ用のサージタンクセット、ディストリビューターを落札し、品物が到着しました。18R-GEUは、ともすると「重い、回らない」と評価されがちですが
2018年7月22日 [ブログ] moto('91)さん
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エンジンを衝動的に購入
私、ヘッドカバーすら空けたことはありません。そんな私が勝ってしまいましたエンジンヤフオクでポチっとしただけです。入札は私だけ、見事な一人勝ちです。説明にコロナ2000GT用の18R-GUとありキャブや
2010年12月1日 [ブログ] inamuさん
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![[三菱 アウトランダーPHEV]ノーマルタイヤに交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/548/030/8548030/p1s.jpg?ct=be757c2ce18f)
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