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#1GD-FTV の記事

DPF再生記録

こっちではあんまブログ書かないし、ブログなら日付変えればリストの上位に持ってきて編集しやすいのでここで記録。27,608km27,345km(AdBlue 5L補充)27,854km(エンジンオイル交

2025年12月13日 [ブログ] warioさん
ローエンパフォーマンスECU

もっさりした四駆ディーゼルハイエースが、普通車並みに変わります施工時間は約30分。パワーアップと共にスピードリミットカットもできます。踏み過ぎれば燃費は悪化しますが、ふんわり発進心がければノーマルより

2025年11月13日 [パーツレビュー] Maki マキさん
- #ハイエース
- #１GD-FTV
エンジンオイル交換とアンダーカバーの交換 38,275km

トリップ見る限り前回から3,794.1km走行。だらだらと引き延ばしてしまい、気が付けば800kmも予定を超過…と思ったら記録見る限り200km程度しか超過してませんでした。バッテリー外したりなんだり

2025年10月27日 [整備手帳] warioさん
ジェームス / タクティ DRIVE JOY オイルフィルター

トヨタのお安い版オイルフィルターです。ディーゼルなんで早めのオイル交換に加えて都度都度フィルターと替えていこうと思うので、5個セットを購入しました。品番 : V9111-3011https://a.r

2025年10月26日 [パーツレビュー] warioさん
《２０１５年記事》『トヨタの新ディーゼル、異なる排ガス規制に対応、最高熱効率は44％』＜日経トレンディ＞／気になるトヨタの新ディーゼル！

『トヨタの新ディーゼル、異なる排ガス規制に対応、最高熱効率は44％』2015年05月25日トヨタ自動車は、2015年5月21日にタイで発表したピックアップトラック「ハイラックス」に、新しく開発した排気

2025年7月11日 [ブログ] hata-tzmさん
１KZ-TE＋１GD-FTV生活。

最近ブログさぼってますね、PC開く時間がなくて、たまに「何してる？」に投稿するくらいでした。本題、別に新車が欲しかったわけではないのですが、最近の中古車の暴騰状態を目にしていると、新車の方にお得感があ

2024年10月13日 [ブログ] ＢＡＲＡさん
- #ディーゼル
- #1GD-FTV
オイル交換

111390kmelf evolution DL1 5.5L約6000kmで交換

2023年11月8日 [整備手帳] yukizor7さん
- #elf
- #1GD-FTV
コモンレール噴射エラー

TDIチューニング何の前触れもなく、いきなり出力低下。３０ｋｍｈしか出なくなる。街中だったからコンビニ回避したがディーラーまでの移動でエンスト数回、直ったり、また出たりと大変危険。高いくせに安定性がな

2023年9月3日 [整備手帳] yukizor7さん
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

当方、LN-107 5MT 2.8Dからの乗り換えでして購入検討時に1GDエンジン（2.8L 200hp）6MT が国内販売にない事を知り国外販売のハイラックス購入も検討しましたが、国外販売の1GDエ

2023年8月10日 [パーツレビュー] 龍胆丸さん
ハイエースエンジン異音

ハイエース　1GDエンジンから異音。バックタービン音？上り坂、加速時、ブレーキ踏んだままアクセルを吹かしストールテストすると明らかに異音が。友人の同型車と比べても明らかだ。https://twitte

2022年9月1日 [ブログ] kasako3さん
TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

かれこれ装着1年になりますが、普通は装着直後の感動を、皆さん伝えるのでしょうが、なぜ1年も経ってから書くのかというと、効果がまるで感じられなかったからです。過去、2.5DTの時は、F CON-D付けて

2020年2月21日 [パーツレビュー] yukizor7さん
オイル交換２回目

ディーラーはギリギリで人を回して居るようでなかなか「今から行くけどオイル交換出来る？」と訊くと「生憎今日は手一杯で」ばかり。発想の転換で「一晩預けるから交換して」と頼むとOK貰えた。

2017年5月22日 [整備手帳] 大阪っ子湾岸さん
プラドの2.8ｌディーゼルエンジンに関して

■トヨタ、最大熱効率44％の新型2.8リッター直噴ターボディーゼルエンジン「1GD-FTV」■トヨタの最新クリーンディーゼルはなぜ圧縮比が15.6なのか (1/4)■クリーンディーゼルへ展開を広げるト

2016年10月22日 [ブログ] 大阪っ子湾岸さん
ディーゼルプラドに乗ってきました♫

かなりお久しぶりです^^;最近はFacebookの方ばっかりで…いつの間にかうちのプラドも初めての車検を通して、ただいま76000キロ弱の過走行状態！！に陥っています^^;そんなんで、やっと出たディー

2015年6月28日 [ブログ] @てっちャんさん
拍手で迎えたい。（ランドクルーザープラド2.8Lディーゼルターボ）

一昔前、いわゆるクロカンブームと言われた時代、流行っていたのはパジェロやハイラックスサーフ、テラノ、ビッグホーンと言った、基本5ナンバーサイズのモデル（デカいタイヤ＋オーバーフェンダーで3ナンバーにな

2015年6月18日 [ブログ] ＢＡＲＡさん
『トヨタ、2.8リッター直噴ディーゼルターボを「ランドクルーザープラド」に搭載』＜カーウォッチ＞／気になるトヨタのクリーンディーゼル！

（↑『新開発の2.8リッター直噴ディーゼルターボ「1GD-FTV」』）『トヨタ、2.8リッター直噴ディーゼルターボを「ランドクルーザープラド」に搭載』エコカー減税対象で最大24万円の補助金が給付。一部

2015年6月17日 [ブログ] hata-tzmさん

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