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#250TR の記事
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トヨタ博物館 バイク展と総理大臣スープラ
トヨタ博物館熱狂を生む技術者達展80年代90年代クルマ🚗バイク🏍️コラボ展👍↑ 今日1↑ フレームにガンマ知らなかった↑ 高校の先輩 高市総理のスープラも期間展示されてました。生ま
2026年5月24日 [ブログ] jorpsさん
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スタイルがいい
滅多に遠出しないから欠点なし
2026年4月4日 [ブログ] ハヤソンさん -
短足に優しい
高速も滅多に乗らないので街乗りなら最高。以前カブも持ってましたが扱いやすさはカブレベルです。
2026年4月4日 [ブログ] ハヤソンさん -
ツールボックスを取り付けてみた🔧
カワサキ純正の、250TR ツールボックスをゼファーに取り付けられないかなぁ〜と思い、ヤフオクで落札しました😊
2026年3月22日 [整備手帳] sumayuyuさん
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GS YUASA YTX7L-BS
みんカラで250TRのバッテリー交換を参考にさせていただきました。そんなに機械いじり得意でないので、本当に助かります。特に極にネジつける時、ダンボール紙破片でカサアケしとくのとか。常識かもですが、この
2026年3月14日 [パーツレビュー] jorpsさん
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かわいい
良い！
2026年3月6日 [ブログ] テクマルさん -
緑のバッタ号にバッタが
緑のバッタ号にバッタがそれだけなんですが、たまらず、あげさせていただきました〜ブレーキ蜘蛛の巣💦この後掃除愛車の半分緑🟢に今気が付きました。
2025年11月23日 [ブログ] jorpsさん
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気軽に乗れる～
自分は近場、近県のちょい乗りコーヒーツーリングが多く、カスタムをしながらドコドコ感を楽しんでいます(^_^)
2025年11月13日 [ブログ] チャンやまさん -
歳を獲る事の価値
単気筒バイクの中で忘れがちな佳作だと思うこの感じホンマゆーとキックは欲しい
2025年10月27日 [ブログ] _(┐ 「ε:)_さん -
楽しい！
街乗りや近くの山を走るにも、楽しく乗れるバイク飽きの来ないバイクなので、一生乗れそう！いいバイクです！
2025年9月13日 [ブログ] ヤじさん
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BJ250F 250TR カスタム
250TRのカスタム整備です。この写真だけで、何がカスタムされてるか分かったらマニアですな😏
2025年8月31日 [ブログ] Ｏ．Ｂ．Ｉ．さん -
いじりやすい
趣味として軽い足としてこれから楽しみまくれそう
2025年3月18日 [ブログ] LiveDさん -
川崎忍者250KRSウインターテストエディション2017、カワサキ250TR2502012など、5台所有。チビバイクばかりなので、用途に合わせて使っています。
後は、crf250l、PCX125、リトルカブとバイクライフエンジョイ中です。
2025年2月14日 [ブログ] ニンジャの忍ちゃんさん
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エンジンがかからない原因と対処法 キャブレター洗浄オーバーホール
【DIY修理3/3】Kawasakiカワサキ250TRのエンジンがかからない原因と対処法 キャブレター洗浄オーバーホール
2024年7月7日 [整備手帳] daitennさん
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エアクリボックス取外して洗浄
【DIY修理2/3】Kawasakiカワサキ250TRのエンジンがかからない原因と対処法 エアクリボックス取外して洗浄
2024年6月30日 [整備手帳] daitennさん
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エンジンがかからない原因と対処法 スパークプラグの火花確認方法
250TRのエンジンが掛からなくなったのでとりあえず1番簡単なプラグチェックから。
2024年6月22日 [整備手帳] daitennさん
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川崎重工(純正) 250TR用ヘッドライト
純正メーターとキーシリンダーの呪縛から解放されるべく、たまたま安く入手出来たコイツに交換。ヘッドライトバルブはH4になったけど、消費電力は35Wの物を使用。カットラインはキッチリ出るけど、そんなに明る
2024年5月31日 [パーツレビュー] K-viviさん
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街乗り最強
60-80kmのスピードで走るが最適車体の大きさが街乗りベストサイズ初バイクや女子に最適
2024年5月31日 [ブログ] そうたくんさん
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カッコいい
乗りやすくカッコいいです
2024年2月24日 [ブログ] nicoyaniblackさん -
旧車の域になってきました。
シンプルで良いですね！
2024年2月13日 [ブログ] エイプ125さん
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
今日のイイね！
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![[トヨタ セルシオ]BAL / 大橋産業 バッテリー&オルタネーターチェッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/f0/1299e8669c44db8a871ca5d9779238_s.jpg)
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