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#2NR-FKE の記事
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グリフィン(工具類) オイルフィルターレンチ
明けまして、令和六年も毎日の様に色々有るが、我が家も車検という一大事を控えておる。そしてオイル交換も時期が重なるが、昨今の情勢でオイル価格もウナギ登りでござる。何とかせよ、岸田。ありとあらゆる事象を岸
2025年4月18日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
ASTRO PRODUCTS オイルフィルター
品番:フェスコ TE-1アストロ購入オイルエレメントであるッッ!!コストパホーマンスの代名詞に期待!花冠號は'19年式2NR-FKE機、エレメントは濾紙交換式である。※'25,4,12追記¥605税込
2025年4月12日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
125,000km・点火プラグとエンジンオイル交換
去年、今年と毎週のように遠出が続いて125,000キロを突破。明日は雪の予報なので天気の良いうちにエンジンオイルと点火プラグ交換。プラグを注文して改めて交換時期を確認したら、なんとガソリンエンジンでも
2024年12月23日 [整備手帳] ヤっスんさん -
PERTAMINA Fastron NEXT 0W-20 4L
【再レビュー】(2024/08/18)使用期間:'24,1,15〜'24,8,35920.3km走行。燃費計:16.4km/L※2NR-FKE搭載160フィールダー後期の比類なきメーカ推奨は0W-16
2024年8月18日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
不明 Castrol 旧ロゴ ステッカー
む、カストロールの新油が入ったので、カストロール応援キャンペーンと称して導入である。ロゴが刷新すると違和感が生じるのは浮世の常だが、やはり御多分に漏れず、カストロールも旧ロゴの方が断然良く思える。まぁ
2024年8月14日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
AQUA DREAM ACE-03 エアクリーナー
ODO:61473km第一回エアクリ交換160カローラフィールダー後期純正:17801-21050アクアドリーム製と云えば、我が花冠號はバッテリーも同社製品。交換後2年経つが、頗る調子良く好感触。故に
2024年7月3日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
オイル&エレメント交換:56201km
んゴッ!ヲイルもフィルタも工賃も何もかもが高価い昨今。であればアチコチ安いのを見繕ってテメーでやるまでYo!
2024年4月24日 [整備手帳] rossorossoさん -
オイル・エレメント交換
メモエルフ SPORTI 90W-20交換日2024.3.11 87,387キロ
2024年3月11日 [整備手帳] あかハチさん -
PERTAMINA Fastron NEXT 0W-20 4L
んゴッ!低粘度ヲイルは高価い。昨今の情勢に乗っかりエラい事なっとる。総統は困惑気味であるあるあるある(残響音)。我が'19年式花冠號は2NR-FKE搭載の規定0W-16。有難い事に、160キャロ〜ラの
2024年1月17日 [パーツレビュー] rossorossoさん -
プラグ交換 81,773キロ
記録簿見ても1回も変えてないみたいなので、プラグを交換してみました。最近低速・低回転でモタツキを感じたので、、、
2023年8月25日 [整備手帳] あかハチさん -
siecle / ジェイロード MINICON T2A
スペイドに設定の無かった(※1NZ-FE以外)レスポンスリングに引き続きMINICONも装着♪170系シエンタ 2NR-FKEのガソリン車用を流用。15km程度の走行では学習中の為か変化が難しかったで
2018年8月2日 [パーツレビュー] こがねむしさん -
2NR-FKE搭載車に強化バーは付けれないの?
…え~っと。妄想だけで作業していません。このエンジンに変わってから、対応している強化パーツが少なくて(汗)タワーバーぐらい入れてやりたいところなんですけど、果たしてどうなのか。
2017年5月28日 [整備手帳] こがねむしさん
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