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使用環境が劣悪だろうから(いろんな意味で)装備の拡充は良い事だよね
日産車体、湘南工場で新型 NV150 AD の量産開始日産車体は12月5日、商用バン『NV150 AD』の量産開始に伴い、同社の主要生産拠点である湘南工場においてオフライン式を開催した。NV150 A
2016年12月9日 [ブログ] ウッkeyさん -
本家とOEMの、意外な差
マツダにオーダーしていた、ファミリア・バンのカタログが届きました。早速封筒から取り出して、最初に開いたのは諸元表:と言うのも、去年5月に本家ADが改良してから、ファミバンとランサー・カーゴに改良を実施
2011年11月6日 [ブログ] DaiDai色さん -
新・三菱ランサー・カーゴ
ランサー・カーゴがモデル一新!三菱が予告していた通り、日産ADのOEMとなりました。秋とされていた当初の予定からは若干遅れたものの、4WD待ちだった様で。「バッジ類がランサーになった程度」と聞いてて、
2011年8月10日 [ブログ] DaiDai色さん -
遅れて来た4WD
開発の遅れから先代:VY11のまま継続していたAD系の4WDが、ようやくVY12に合流しました。注目の4WDシステムはコンベンショナルなタイプを採用し、更にリアサスをVY11同様マルチリンク化(恐らく
2010年3月31日 [ブログ] DaiDai色さん -
微妙な高さ
昨日も仕事の合間に埠頭へ寄ってネタ探し。マツダ・プールにて、ファミリア・バンが真ん中に1台ポツンと置き去りになってました。が、コレ何か変な感じ…?とその場で思い巡らせた所、暮れに出た4WDだろうという
2010年3月31日 [ブログ] DaiDai色さん
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