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#DT11A の記事
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IPF M's Basic by IPF ポジションランプ ナンバー灯 LED バルブ T10
ヘッドライトバルブをLEDにするのに取り外しが大変なのと色味が変わるのでポジションも揃えてみました
2025年5月24日 [パーツレビュー] とち次郎さん -
IPF USDM STYLE ウィンカーポジションキット
リヤウインカーに装着予定最近バイクへの追突も多いから追突防止になればいいな視認性アップね(^^)
2025年5月23日 [パーツレビュー] とち次郎さん -
PIAA ウインカーポジション LEWP2
ウインカーをポジション化するキットです。普段はホワイトのデイライトとして機能しウインカーの動作時はアンバーのウインかーとして点滅します
2025年5月22日 [パーツレビュー] とち次郎さん -
中古車のいいところ3
最終回結構いいものがついていました。ビグスク時代のぶべべべべぇぇぇえええーとかいうお下品な音ではなく、アトランより一回り大きい感じイメージで言うとGB350とかSR400より大人しめな、単気筒らしい音
2025年5月21日 [ブログ] とち次郎さん -
アドレス125/アドレス110専用LEDヘッドライト
M&Hマツシマへぇ~!専用モデルがあるんだPIAAのHPでみるとハイビームの切り替えにコントローラーというのが必要らしい鈴本さんの時はもうLEDだったから気にしなかったんですしちぃの車高が低いせいもあ
2025年5月19日 [ブログ] とち次郎さん -
ん?
これ普通なんでしょうか。。パーツリストからゴムカバーは切り欠きがあって正解みたいですけど、インジェクターのカプラーにビニテって。。。まだ新しいぽいんだけど、普通じゃないよね!?
2025年5月18日 [ブログ] とち次郎さん -
中古車のいいところ2
やっぱりコレですよね~旭風防です
2025年5月16日 [ブログ] とち次郎さん -
初乗り
開口一番「広えぇ~」アトランくらいあるんでないの!?んで、ウインカー。これ、ヤメれバガどっちか分かんねーし110よりさらに小さいしで、右のミラーが気のせいか映りが左より小さい気がするなんだろ、なん
2025年5月15日 [ブログ] とち次郎さん -
中古車のいいところ
後から付けるのを考えると地味に高いグリップヒーター大変ありがたい!メーカーはエンデュランスで電圧計が付いていてこれも助かりますグリップヒーターのために省電力化計画が始まりますよww
2025年5月15日 [ブログ] とち次郎さん -
杖ホルダー:第一形態
新たに何かを買うのはキライなので、あるものを活用する主義110の時に購入したホルダーをCちゃんにも流用車体の上下移動量が定かではないので次回の通院のときにでも確認しながら走ろうと思います改良の余地はあ
2025年5月14日 [ブログ] とち次郎さん -
アドレス125の謎4
アクセルワイヤーが2本スポーツバイクとかにある形態かな?アトランも1本だったしほかのアドレスも1本だった、50ccも。よく見なかったけどスロットルにリターンスプリングが付いていないのかな。。ということ
2025年5月13日 [ブログ] とち次郎さん -
アドレス125の謎3
これは仕向け国の違いで仕方ないことではありますが、常時点灯の日本でポジションって車両運送法上とかで必要?
2025年5月12日 [ブログ] とち次郎さん -
リセット作業
まずはライトカウルを外しましょう。ビスはグリップ脇の見えるところ左右1か所ずつ。○印のクリップがくっそ固いので注意
2025年5月11日 [整備手帳] とち次郎さん -
アドレス125の謎2
まったくもって?というわけでもなく、ただ輸出国でそんな仕様があるとも知らずたぶん、どこかの国ではフットブレーキなんだろうな。。くらいしか思い浮かばない前の110はインドネシア原産だからそこではなさそう
2025年5月11日 [ブログ] とち次郎さん -
スズ菌に侵された者の末路
巡り巡ってコレだった(笑)フラットフロアで125で安くて・・・ただ意外とデブ、重い。センスタかけたくない(笑)
2025年5月6日 [ブログ] とち次郎さん -
リアショック交換
メルカリでアドレス125(DT11A)純正ショック買いました。走行500キロ程度のものらしいです。お値段送料込み4000円でした。定番なようです。これで配達物に優しくなってくれるといいです(´-`)
2022年10月7日 [整備手帳] TAMオヤジさん
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