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#EVレース の記事
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							東京での公道レースが初めて実現2024年3月30日に東京で初となる公道レースが開催された。「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」シーズン10・第5戦 2024 東京E-Prixだ。東京ビッグサイト周辺に設けられた特設コースにて 2024年4月22日 [ブログ] 太田哲也さん 
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							スプリントでも通用した!優勝報告~スプリントでは初勝利です!(#^.^#)メッチャ嬉しいです!!ゼッケン10 ER2クラス 遠藤幸和 eRENT-Rリーフ 予選3位 決勝2位 クラス優勝まずは車両を貸してくれたcosmospeedさん 2023年11月30日 [ブログ] MDiエンドウさん 
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							ソフトクリーム無料券を使うため、高速道路を使うw無料ソフトクリーム券を使うために浅間牧場茶屋に行ったw美味しい!牛乳の味がするソフトクリームで、寒いけど気温高めで美味しく頂けた!浅間牧場茶屋はEVカーのチャージャーがあるので、EVカーでも行けそう! 2023年11月25日 [ブログ] MDiエンドウさん 
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							EV走行会「EV Day 522」開催します恒例の「EVなんでも、走行会」を筑波サーキットで開催します。BEVは全て可能、そしてモーター駆動の eパワー、Rエクステンダーなども参加可能です。 2022年1月25日 [ブログ] TerryYoungさん 
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							ラップタイムの軌跡 その⑥2019年9月1日 LAP TIME 1:14:049◆日産リーフ チャンピオンレース 第3戦 筑波サーキット 2022年1月22日 [整備手帳] TerryYoungさん 
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							ラップタイムの軌跡 その④2019年3月23日 LAP TIME 1:12:661◆日産リーフチャンピオンレース 第1戦 筑波サーキット 2022年1月14日 [整備手帳] TerryYoungさん 
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							日産(純正) ボディサイドデカールリアをキリッと引き締めてくれます。 2022年1月13日 [パーツレビュー] TerryYoungさん 
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							ラップタイムの軌跡 その③2019年3月21日 LAP TIME 1:13:068 ◆スポーツ走行<筑波サーキット> 2022年1月10日 [整備手帳] TerryYoungさん 
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							ラップタイムの軌跡 その②2018年12月15日 LAP TIME 1:14:105◆1戦目で得た情報を基にセッティング開始! 今回の最重要案件はサスペンション交換。車高、アライメント、タイヤサイズ、銘柄、空気圧などなど、多種 2022年1月9日 [整備手帳] TerryYoungさん 
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							ラップタイムの軌跡 その①2018年9月22日 LAPTIME 1:15:649 ◆9月2日納車され即22日のレースに参加する事となった。今回はタイヤ、ホイール、ブレーキをハイスペックに交換、その他はノーマルで参戦 2022年1月9日 [整備手帳] TerryYoungさん 
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							サーキット走行 アーカイブニスモ購入後、参加したイベント11回を振り返ってみた。 2022年1月8日 [フォトアルバム] TerryYoungさん 
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							サーキットは走らないツーリング?筑波サーキットのEVレース🏁観戦ツアー¿に、行ってきました。R35湾岸部??今回はミライwith 飯田章選手の初出走!も話題においおい、日産の傘🌂持って、一緒に写真撮ってください は失礼だろ!強豪 2021年6月7日 [ブログ] くろっぴたかっぴさん
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							TAISAN暇なんで、自転車で世田谷の工具屋さんまで暇なんで、遠回りしてGoogle Mapを時たま見ながら知らない道をブラブラ移動してたら、地図にTAISANが本社の1階にはレーシングスーツが飾られていました、 2021年5月15日 [ブログ] ケェ~ンさん 
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							Cosmo speed ピラーバーピラーバー完成品の走行テストを筑波サーキットで行った。>全てのコーナーで接地性が上がりアクセル開度が向上。結果この車両のベストを記録した。予選時に温度上昇を危惧して1発アタックでの結果。今回> 1:1 2020年12月5日 [パーツレビュー] TerryYoungさん 
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							Cosmo speed ピラーバーハッチバック車の弱点をカバー 2020年11月3日 [パーツレビュー] TerryYoungさん 
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							充電時のバッテリー温度上昇は?「EVマネージャー」を使ってデータをロギング。◆充電時の温度上昇 約7度★クーリング付き充電 約4度 2019年6月26日 [ブログ] TerryYoungさん 
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							★リーフnismo は高速走行が安定しているぞ。◆もともとフラットボトムになっている形状に、ニスモではリアにディフューザーが追加された。これによりボディ下面の流速が上がりダウンフォースの増大となっている。特に高速走行時の安定は期待できる。 2018年9月6日 [ブログ] TerryYoungさん 
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							太田哲也氏 LCRに参戦!日産リーフチャンピオンレースに太田哲也氏が参戦! 9月22日 筑波サーキット 2018年9月1日 [ブログ] TerryYoungさん 
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							リーフで筑波3時間耐久レース◆電気自動車で耐久レース これがなかなか面白い! >リーフ7台で9セクションの走行 筑波サーキット1000 合計182ラップ バッテリー温度の上昇を抑えながらの走行。 来年は勝ちにこだわって 参戦 2018年8月29日 [ブログ] TerryYoungさん 
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							◎ニッサンリーフ チャンピオンレース第2戦 参加受付開始!●リーフチャンピオンレース 第2戦 9月3日(日耀日)筑波サーキット2000・エントリー受付開始しました。 27.000円(税込み)・ノーマル 改造 の2クラス設定・当日は充電設備完備で電池の心配不要 2017年7月19日 [ブログ] EVステーションさん 
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