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#KE2 の記事
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燃費記録 CX-5 KE2
煤落とし(?)から劇的な回復だと感じています。燃費も改善しましたが、アクセルレスポンスがじぇ～んじぇん違います(*^^)vじわじわ悪化していって気付きにくかったのが、一気に改善したことで思わずにやけて
2026年1月11日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2
煤洗浄サービス受診後初の高速遠出しての給油、燃費が戻ってきました～っ！(*^^)vほぼ９５％以上が高速走行ってこともありますけど、エンジン軽いし瞬間燃費も明らかに向上してます。まだまだ行けるぞ～(^_
2025年12月5日 [燃費記録] カンタロさん -
マツダ 煤洗浄サービス 受診
オドも15万キロを超え、ここ2年ほど燃費も落ち気味だったので、意を決して敢行しました、です。せんだってEGRパイプを開け閉めしたときは、煤もそこそこ付着していたものの、極端に多い(・・?とまでは言えな
2025年11月22日 [整備手帳] カンタロさん
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燃費記録 CX-5 KE2
実は今回、ついに！マツダで煤洗浄サービスを慣行しましたっ(^^)/入庫時の燃費計は15km/L後半だったので、アイドリングも長めなんでしょうか、まぁしゃーないかなぁ(´・ω・`)次回の給油が楽しみで～
2025年11月22日 [燃費記録] カンタロさん -
CX-5 KE2 EGR制限プレート 解除
日付あいまいです。実はプレート付けてから一般道では問題を感じませんでしたが、高速道路で90km/ｈ以上でクルコン・オンでの走行で息継ぎ現象が発生してまして、最初はトルコンの滑りかぁ(´・ω・`)なって
2025年10月18日 [整備手帳] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2 EGR制限プレート
給油スパンが2か月に伸びました(´・ω・`)。経費削減のおり、特に夏場は太陽光発電量が多いためリーフの出番が多くなってましたね。秋分の日も過ぎ特に午後の発電量が減っているのでまた、CX-5の出番が多く
2025年10月12日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2
フツーに乗ってこの燃費Σ（・□・；）どっか異常か(・・?近距離移動 → 一般道渋滞含む → 高速元気に(*^^)v → 高速流れに合わせて → 高速気持ちよく～ → 買い物待ちでアイドリング（フツーは
2025年8月11日 [燃費記録] カンタロさん -
12か月点検(交換提案あり)
13年目10万キロ超えの状態。点検自体は問題ありませんでしたが、交換推奨あり。・ウォーターバイパスパイプ交換・スタビリンク交換・フューエルフィルタ交換高額なのと、次の車検まで乗るかわからないので、車検
2025年6月1日 [整備手帳] da2525さん
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燃費記録 CX-5 KE2 EGR制限プレート
久々の18km／L代の燃費っす(*^^)vEGR制限プレートの効果なんでしょうか、まだ懐疑的ですが。そろそろ煤取りを考えた方が良いのかも、です。
2025年5月25日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2 EGR制限プレート
こちらは一般道がメインですね。高速での長距離移動後の燃費結果。あんまり良くないなぁ(´・ω・`)。まぁ、結構なスピードの区間もありましたしね。しゃぁないかも。ま、全体的にEGR制限プレート装着して若干
2025年5月25日 [燃費記録] カンタロさん -
CX-5 KE2 EGR制限プレート
ここのところ大分燃費が落ちてきたのが気になって、遅ればせながらEGR制限プレートの装着を決意( ｀ー´)ノま、ここ１～２年、走行距離が５～６千キロ前後、100キロ越えの遠出が非常に少ないのも原因かもし
2025年4月27日 [整備手帳] カンタロさん
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燃費記録 CX-5 KE2
燃費の悪化が進んでます(´・ω・`)燃費計では18.1km/Lなんだけどなぁ。軽油も高止まり(´・ω・`)ついでに、ポイントで高い軽油代の差額を埋めようと久々にENEOSにきたのにポイント使うことが出
2025年4月12日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2
ここのところ散々な燃費を記録してます。（燃費計は18.1/L）以前は車検とか他にも思い当たる理由があったんですが、今回は長距離高速移動が殆どだったのにこの燃費(´・ω・`)こりゃぁ何かエンジン内部に異
2024年12月13日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2
給油間隔が長くなってます。リーフのおかげで出番が減ってます。燃費計との乖離が大き目です（18.6km/L）。全て燃費にも影響してますな。
2024年10月30日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2FW
なんかちょっと良すぎます、燃費。前回給油時からの間にセルモーター交換があってトリップがリセットされたのでオドメーターでの計測なんですが、悪くはなってもここまで良くなることはないはず(´・ω・`)何かの
2024年8月4日 [燃費記録] カンタロさん -
CX-5 セルモーター交換 KE2
昨年の10月ころからだったか始動が悪くなり、12月にさらに悪化したように感じ、その1年前に交換したバッテリーのせいにしてクレーム交換したんですが、5月後半にエアコン使用でのアイストからの復帰に失敗(´
2024年6月29日 [整備手帳] カンタロさん
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燃費記録 CX-5 KE2FW
多少ですが燃費が改善傾向に(^^♪、暖かくなってきたからでしょうかね。でも、相変わらず始動時の重さはあまり改善されていません。昨年末にバッテリー交換したのに(´・ω・`)、どうやらバッテリーのせいじゃ
2024年4月19日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2FW
10万キロを超えてから、だんだん17km/L台が定着してきましたなぁ。ま、長距離が少ないことと冬場ということ、そしてバッテリーの選択ミスなんかも要因ではないかと考えてます(´・ω・`)まだしばらくは乗
2024年3月21日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2FW
今回はデミオに続いてエネオス エコフォースD NEWを添加するための給油なんで超短距離です。それにしてもクレームで新品に交換してもらったバッテリー、やっぱり１週間も乗っていないと始動時はあえぐような状
2024年2月25日 [燃費記録] カンタロさん -
燃費記録 CX-5 KE2FW
2/19の給油分もアップしようとしたら漏れを発見、スマホ画像を検索して改めてアップ(・_・;)燃費はちょっと持ち直し？でも軽油価格が上昇(´・ω・`)ったくぅ、シンエネ系列でも格差が拡大中。
2024年2月20日 [燃費記録] カンタロさん
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