#Keiのハッシュタグ

#Kei の何シテル？

#Kei の記事

54500km ブレーキパット、タイヤ、エアコンフィルター交換

前回の車検でパッド厚が残3mmくらいとの指摘を受けてタイヤ交換のついでに交換。通勤用車だしこだわりは無いけどdixcelのKPタイプが安かったのでこれを選定！

4時間前 [整備手帳] 羽毛ねずみさん
- #ホイール
- #パッド交換
- #Kei
- #HN22S
- #Keiワークス
タイヤ交換

ケチケチマンなので七千円で5部山のBS Potenza RE-71R落としました。純正が165/70/R14に対して買ったタイヤが165/55/R14なので速度が＋5キロ程誤差出ます17年製造だけどそ

9時間前 [整備手帳] ﾅﾏﾎﾟさん
- #ラピュタ
- #ポテンザ
- #Kei
- #Keiワークス
スズキ(純正) Kei用ブレーキキャリパー

スズキKei HN22Sターボモデル用キャリパーはサポートブラケットのボルトピッチが共通なのでワゴンR MH34S NAモデルにもポン付け可能です。シールキット購入しオーバーホールして装着しましたがピ

昨日 [パーツレビュー] レガスィー部長さん
- #ワゴンR
- #キャリパー交換
- #Kei
- #キャリパー流用
- #MH34S
鍵の管理

最近ゲットしたチタン製のキーホルダーや二重リングを駆使してFL5用スマートキーに引き続き他車のキーホルダー周りも整理しました・・・自分は結構抜けているので必要な時に必要な鍵を持っていない！ということが

2026年4月10日 [ブログ] green_openmindさん
- #キーホルダー
- #チタン
- #カプチーノ
- #Kei
- #WENGER
使い勝手が良い

外観はＢターボですが一度エンジンが死んでまして、ワークス　エンジン、ＬＳＤワークスミッション積んでるので意外と快適。一冬乗ってみてタイヤも165/60　１５インチのスタッドレス履くと車高も上がって最低

2026年3月29日 [ブログ] みや1941さん
- #スズキ
- #Kei
オイル交換・斎藤商会ベースパワー投入 76458km

スノコのスベルト毎度のサニーオートサービスさんにて

2026年3月26日 [整備手帳] gurediusさん
- #スズキ
- #kei
- #F6A
- #３ドア
- #HN11S
安いMT練習

MT慣れてないからかもしれないけど、納車前に乗ってたレンタカーの、オートマより全然居眠りしない。最初におすすめのとっておきの車！

2026年3月20日 [ブログ] 南の米さん
- #スズキ
- #Kei
トータルで良し。

通院・通勤がメイン。使い勝手サイコー。

2026年3月13日 [ブログ] miiya7さん
- #スズキ
- #Kei
HID屋 / トレーディングトレード LEDバックランプ 5760lx

ステップワゴンで使用していたバックランプが同サイズだったのでKeiに移植しました。テールランプの位置が高い所にあるので点灯させると、とんでもなく周りが明るく照らされます。これで老眼の親でも後ろはきっち

2026年3月13日 [パーツレビュー] おおしやさん
- #バックランプLED
- #SUZUKI
- #kei
- #HID屋
- #HN12S
ブレーキランプ交換+ソケット細工

気が付けばこの車しか無い状態のままあちらこちらと走り回っているkeiですが、通勤の際に会社の先輩からブレーキランプが付いていないという事を教えていただきました。大変助かりました、ありがとうございます。

2026年3月12日 [整備手帳] Shobebeさん
- #ブレーキランプ
- #kei
- #ブレーキランプソケット
スタッドレスに交換。ついでにインチダウン

現165/55/15のアルトワークス純正から

2026年3月10日 [整備手帳] gurediusさん
- #スズキ
- #kei
- #F6A
- #３ドア
- #HN11S
公道を走れる最安チョロＱ？

安いから細かいことは気にしちゃいけない。ターボがあるから高速も楽勝と思ってたけど、まさか足回りが覚束ないことになるとは思ってなかった。弄ったり擦ったりして色んなことを教えてくれたなぁ。

2026年3月4日 [ブログ] かえでのめさん
- #スズキ
- #Kei
株式会社エフテーシー neo エアコンフィルター

Keiのエアコンフィルターを交換しようと2022年に購入、交換しようとしたら、何かの修理の際に交換されていたので自宅で熟成してました。交換前のフィルターがとてつもなく汚れていたので、交換した効果は抜群

2026年3月4日 [パーツレビュー] おおしやさん
- #エアコンフィルター
- #Kei
- #HN12S
【スズキ・Kei】2026年2月のSUMMARY

オドメーター　　　： 86261km月間走行距離　　：　 581.8km（トリップメーターベース）整備　　　　　　　　：なし燃費　　　　　　　　： 11.41km/L(2

2026年3月4日 [ブログ] ムッシューさん
- #スズキ
- #Kei
- #2月
- #月間走行距離
- #SUMMARY
燃費記録

02/14 @145 5.00L 給油セルフのENEOS02/19 @147 5.00L 給油セルフのENEOS02/21 @145 5.00L 給油近所のENEOS02/26 @157 25.

2026年3月4日 [燃費記録] ムッシューさん
- #スズキ
- #燃費記録
- #Kei
ABS 撤去

車に付いてる嫌いな機能No.1のABSさんには今回もれなく退場していただきました。

2026年3月4日 [整備手帳] 蕾猫さん
- #純正流用
- #軽量化
- #ABS
- #Kei
- #ABS撤去
オルタネーター・ウォーターポンプ・タイミングベルトなど各種ベルト交換　71452㎞

オルタネーターを自分で交換しようと思っていましたが、ついでならタイミングベルト・ウォーターポンプも交換してリフレッシュしようかなと思い、流石に家では出来ないので近くのスズキのお店でお願いしました。オル

2026年2月27日 [整備手帳] gurediusさん
- #スズキ
- #kei
- #３ドア
- #HN11S
ターボ化用のドナー車

ターボ化用のドナー車を買いましたので記録しておきます。スズキKei Ｂターボ　AT型式TA-HN22S 走行距離47000㎞初年度登録　平成17年(2005年)03月特にドナー車に希望はなかったのだけ

2026年2月22日 [整備手帳] 432-BASEさん
- #ターボ化
- #Kei
- #スズキツイン
- #K6Aエンジン
Bターボ　ステアリングを変える

アルトワークスに使ってたステアリングボスが出てきたので、先日嫁いで行ったKei Bターボに付けたいと思います。確かHKBのHA22Sワークス用ですが、Keiもモノは同じっぽい。ちなみにうちのアルトはエ

2026年2月18日 [ブログ] sya管理人さん
- #ステアリングボス
- #ステアリング交換
- #Kei
- #Bターボ
【スズキ・Kei】2026年1月のSUMMARY

オドメーター　　　： 85679km月間走行距離　　：　 627.9km（トリップメーターベース）整備　　　　　　　　：なし燃費　　　　　　　　： 11.78km/L(1

2026年2月1日 [ブログ] ムッシューさん
- #スズキ
- #Kei
- #1月
- #月間走行距離
- #SUMMARY

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