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クラッチマスター＆レリーズシリンダーオーバーホール
今回はクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーのオーバーホールです。ブレーキマスター同様にインナーキットの劣化によってクラッチのミートポイントがかなり奥になってしまい、切れが悪くなっていました。
2024年9月4日 [整備手帳] BUKUさん
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クラッチマスター＆レリーズシリンダーオーバーホール
今回はクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーのオーバーホールです。ブレーキマスター同様にインナーキットの劣化によってクラッチのミートポイントがかなり奥になってしまい、切れが悪くなっていました。
2024年9月4日 [整備手帳] BUKUさん
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ブレーキマスターシリンダーO/H
今回はブレーキマスターシリンダーのオーバーホールをします。過去に一度マスターASSYで交換したことがありますが、全くブレーキが効かなくなってしまいましたので、インナーキットを使用して作業します。
2024年8月28日 [整備手帳] BUKUさん
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ツーブレ・・・そして
今日のヨシムラツーリングブレイクタイムの様子をこちらに載せて頂きました。ありがとうございます。
2010年5月1日 [ブログ] BUKUさん
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ツーブレ
行ってきました。ヨシムラツーリングブレイクタイム。特別展示？させて頂きました（笑）ヨシムラのスタッフの方で当時係わった方はもういらっしゃらないのでみなさん初めて見るようでしたね。一般のライダーのみなさ
2010年5月1日 [ブログ] BUKUさん
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出てきた、
納戸を別の用事で整理してたら・・・出てきました。当時の販促用パネル。懐かしいです。経年変化で文字や写真がボケてしまってます。
2010年4月15日 [ブログ] BUKUさん
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![[トヨタ シエンタ]次男と三男](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/315/758/5315758/p1s.jpg?ct=2290625b519c)
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![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2025/08/27](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=2290625b519c)
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