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#PIRELLI の記事
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PIRELLI P ZERO (PZ4) 255/35R21
タイヤ:ピレリーP Zero 255/35R21乗り心地良くクイックに曲がってくれます！
18時間前 [パーツレビュー] takkun Rさん
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PIRELLI POWERGY 165/55R15
バイクの方で何度もお世話になっているピレリ。今回から4輪の方でも使用させて頂きます。数年前から中国製へシフトしましたが、そこまで変化はないような…？？製造から3年経過し、ひび割れが進行していたBSレグ
昨日 [パーツレビュー] 昼は楽器屋☆さん
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PIRELLI・P ZERO ROSSO N3 に組替！！
8月10日分ではHankook Ventus V12 evo 2が終了した事を書いた。次なるタイアは・・・PIRELLI・P ZERO ROSSO N3 ＼(^o^)／当然の事ながら中古。北山工房は古
2025年8月11日 [ブログ] 北山＠北山工房管理人さん
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タイヤ交換
タイヤにひび割れ、片減りが見受けられたのでタイヤ交換です。ディイラーの見積もりは20万円超でびっくり！コストコでPIRELLI が期間限定で割引していたのでPOWERGYを購入しました。
2025年8月11日 [整備手帳] fatpigさん
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PIRELLI POWERGY 215/45R17
エコピアNH200の同サイズを履いていましたが、摩耗が進みノイズが大きくなってきていました。5月末、タイヤ溝はフロント5mm、リア4mmで、車検そのものは通りましたが、走行距離からして間違いなく今シー
2025年8月11日 [パーツレビュー] paconumaさん
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タイヤ交換（フロント）
フロントタイヤをピレリ・エンジェルGT（120/70-17）から同じもの（新品）に交換。エアバルブ込みの部品代18,400円+工賃4,400円。
2025年8月4日 [愛車ログ] 美瑛番外地さん -
PIRELLI ANGET-GT （フロント_120/70ZR17_58W）
スポーツツーリング向けタイヤです。店長曰く「安価で、ウェットに強く、普通に走って7,000kmもつ」との事。R7.8.4追記、12,000Km走ってスリップサインまで1mmのところで履き替えました。
2025年8月4日 [パーツレビュー] 美瑛番外地さん
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スタッドレスタイヤ更新、通販で購入、再び。
通算5シーズン使ったスタッドレスを履き替えた。今回は NANKANG AW-1。サイズは前回踏襲、195/65R15 91Q。ホイールは夏用の純正16インチに対して冬は15インチにダウン、使い回しの1
2025年7月26日 [ブログ] みーくん5963さん
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PIRELLI POWERGY 225/45R18
中古で車両購入後、早く何とかせねばと思っていたタイヤ、ついに替えました。人生初ピレリ🇮🇹ピレリでもP ZEROとかは予算的に無理だったので、このPOWERGYにしました。めちゃくちゃ安いですね。ま
2025年7月21日 [パーツレビュー] ナオトRSさん
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PIRELLI POWERGY
15.768kmで純正タイヤの後輪からスリップサインが出たため交換へ。最近はジムカーナや峠を走ることも無くなり、もっぱら嫁さんの買い物仕様と化した我が家のnismo s、そこそこのグリップ、かつ、快適
2025年7月17日 [パーツレビュー] 1180ニスモＳさん
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タイヤ交換(Pirelli Powergy 225/45R18)※リピート
前回交換日…2022/5/29 57,288Km(※1)(※1)https://minkara.carview.co.jp/userid/2960486/car/2568329/6919509/not
2025年7月6日 [整備手帳] K(E84)さん
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PIRELLI P ZERO (PZ4)265/30R22
過去モデルですが、ホイールに投資し過ぎて予算オーバーとなってしまったので、一時的に中古で対応しました(;^ω^)PZ4ではもうこのサイズは設定されておらず、255/30しかないんですよねぇ(´ー｀*)
2025年6月22日 [パーツレビュー] GAKU＠愛知さん
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PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA
2022年にデビューした最新鋭のタイヤです。DIABLO ROSSO Ⅳの更に上位のハイグリップカテゴリーになります。センターとサイドでコンパウンドが分かれており、サイドはまさかの【ＳＣ３】コンパウン
2025年6月18日 [パーツレビュー] desmo_desmonoさん
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PIRELLIトラック
朝、駅近で駐車中のPIRELLIのトラックを発見しましたなんで駅前にとめているのか？でも、かっこいいなぁ～😀
2025年6月9日 [ブログ] Honda Racingさん
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PIRELLI P ZERO
M2購入後初めてのタイヤ交換ミシュランの納期が2か月後だったので久しぶりにピレリにしました。新品のタイヤはグリップ力の違いが良くわかります。乗り心地は硬めで路面状況によりロードノイズが少し大きい気がし
2025年6月4日 [パーツレビュー] shigeru kさん
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PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS RUN FLAT 225/45R18
スタッドレスタイヤ「ピレリ アイス・アシンメトリコ・プラス」のランフラットタイヤです。昨シーズンでYOKOHAMA IG60の残山が心もとなくなったので、来シーズン用に調達しました。（気が早い？お得冬
2025年5月24日 [パーツレビュー] Mr.スバルさん
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PIRELLI P8 215/55R17
GW旅行帰宅途中に高速道路でまさかのパンク。急遽インター近くのABで全交換しました。
2025年5月14日 [パーツレビュー] にゃわんさん
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冬タイヤから夏タイヤへ換装
冬タイヤから夏タイヤに換装。冬タイヤは、空気圧を1 kgf/cm²程度にして保管。夏タイヤはフロント220kpa、リア230kpaに設定。窒素ガス使用。総走行距離 39,290km冬タイヤ走行距離4,
2025年5月9日 [整備手帳] とし（W213 ’17）さん
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冬タイヤから夏タイヤへ換装
冬タイヤから夏タイヤに換装。冬タイヤは、空気圧を1 kgf/cm²程度にして保管。夏タイヤは前後とも230kpaに設定。窒素ガス使用。総走行距離 47,304km冬タイヤ走行距離3,167km、累計7
2025年5月9日 [整備手帳] とし（W213 ’17）さん
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タイヤ交換しました
今回は人生初の手組みに挑戦してみました。一人だと不安だったので友達とやってみたけど正解でした。心折れずに頑張れました。一応失敗してもダメージ少ないように安かったピレリロッソⅢ
2025年5月6日 [整備手帳] グレムニさん
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