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#POWERGY の記事
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タイヤ交換
インサイトのタイヤ交換をしたばかりですが、次男坊がインサイトを乗るようになり、急遽、盆栽号のエリシオンを常時稼働せざるを得なくなった私。前回の車検(昨年)で点検パックも解約してしまったので、オイル交換
2025年12月14日 [整備手帳] 珠陽瑞さん
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PIRELLI POWERGY 245/45R19
FC01とセットで購入したタイヤです。もともと19インチにしたらパワジー1択（価格的に）と思っていたのでちょうど良かったです。ノイズは純正のアレンザよりは静かですが、スタッドレスのDM-V3よりはうる
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひげぼうずさん
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PIRELLI POWERGY 185/60R15
価格で勝負パンクに気付かず走ってしまい、タイヤが駄目になってしまい、2本だけなので他のと同じメーカーでw
2025年11月30日 [パーツレビュー] 4っ4さん
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PIRELLI POWERGY
性懲りもなくパーツレビューの補足をグダグダと。スタッドレスタイヤへ交換した際に、サマータイヤの空気圧を半分以下に下げて、スチールラックに2段に重ねて保管をしてます。POWERGYを収納する際に珍事(？
2025年11月1日 [ブログ] 微笑み黒魔術さん
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PIRELLI POWERGY
【再レビュー】(2025/10/14)7.5万キロ走行して直進安定性、ウェットグリップ共に問題なしまぁ静粛性を求めるのは酷というものｗコスパ最強？という事で2セット目をリピート購入です
2025年10月14日 [パーツレビュー] ABARTHさん
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タイヤ組換交換
328,034ｋｍ
2025年10月14日 [整備手帳] ABARTHさん
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PIRELLI POWERGY 215/55R18
転がり抵抗が低いせいか、アクセルオフにし惰性走行時のスーッと進む感覚が良いです。しなやかさも持ち合わせており、絶妙なフワフワ感が個人的に好みです。
2025年9月7日 [パーツレビュー] Blue-Megaphoneさん
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PIRELLI POWERGY 195/55R16
中華タイヤとか溝薄いとか言われてますが、F1マシンと同じブランドのタイヤなので満足感高いです。ロードノイズは低音が響きますが耳障りではありません。ショルダー部分が硬く、内圧を高めにするように言われまし
2025年8月30日 [パーツレビュー] ＴＡＫＡ．さん
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NEWタイヤ！
ピレリPOWERGYになりました。
2025年8月30日 [ブログ] ＴＡＫＡ．さん
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PIRELLI POWERGY 165/55R15
バイクの方で何度もお世話になっているピレリ。今回から4輪の方でも使用させて頂きます。数年前から中国製へシフトしましたが、そこまで変化はないような…？？製造から3年経過し、ひび割れが進行していたBSレグ
2025年8月13日 [パーツレビュー] 昼は楽器屋☆さん
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PIRELLI POWERGY 215/45R17
エコピアNH200の同サイズを履いていましたが、摩耗が進みノイズが大きくなってきていました。5月末、タイヤ溝はフロント5mm、リア4mmで、車検そのものは通りましたが、走行距離からして間違いなく今シー
2025年8月11日 [パーツレビュー] paconumaさん
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タイヤそろそろ…🤔
2021年3月にタイヤ交換した、ファルケン195/55R16 ZIEX ZE914F ！2025年3月で4年、走行見込み距離にして48,000キロに到達。そろそろ次期タイヤ🛞の選定が必要です。画像は
2025年8月4日 [ブログ] いざいこさん
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PIRELLI POWERGY 245/45R19
Fタイヤをえぐってしまい、安全を考慮しての買い替えです。WRX の時に履いて以来、2度目のピレリ。サイズは 245/45R19 です。サイドの造形が好みではありませんが、今回は限られた予算内で「性能」
2025年8月4日 [パーツレビュー] sora.comさん
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PIRELLI POWERGY 225/40R19
評判が良さそうなので、溝の減った前タイヤから脱ランフラットで選択した。タイヤ溝が復活したせいか、ステアリングの切り出しが以前より軽くなったことを感じる。ロードノイズは以前とあまり変わらない気がする。山
2025年7月20日 [パーツレビュー] tetsuge156さん
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PIRELLI POWERGY
15.768kmで純正タイヤの後輪からスリップサインが出たため交換へ。最近はジムカーナや峠を走ることも無くなり、もっぱら嫁さんの買い物仕様と化した我が家のnismo s、そこそこのグリップ、かつ、快適
2025年7月17日 [パーツレビュー] 1180ニスモＳさん
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タイヤ交換(Pirelli Powergy 225/45R18)※リピート
前回交換日…2022/5/29 57,288Km(※1)(※1)https://minkara.carview.co.jp/userid/2960486/car/2568329/6919509/not
2025年7月6日 [整備手帳] K(E84)さん
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PIRELLI POWERGY 215/45R17
プリウスに2セット連続で使用しました。コスパの良さは文句無し！普通に走っている限りでは、ドライ路面では特に欠点も見えないです。が、肝心なウェット路面。橋の継ぎ目など、ちょっとした鉄板があるようなところ
2025年5月10日 [パーツレビュー] イノちゃん。さん
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冬タイヤから夏タイヤへ換装
冬タイヤから夏タイヤに換装。冬タイヤは、空気圧を1 kgf/cm²程度にして保管。夏タイヤはフロント220kpa、リア230kpaに設定。窒素ガス使用。総走行距離 39,290km冬タイヤ走行距離4,
2025年5月9日 [整備手帳] とし（W213 ’17）さん
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冬タイヤから夏タイヤへ換装
冬タイヤから夏タイヤに換装。冬タイヤは、空気圧を1 kgf/cm²程度にして保管。夏タイヤは前後とも230kpaに設定。窒素ガス使用。総走行距離 47,304km冬タイヤ走行距離3,167km、累計7
2025年5月9日 [整備手帳] とし（W213 ’17）さん
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PIRELLI POWERGY 235/45R18
18インチに上げたのにミシュランより静です
2025年4月18日 [パーツレビュー] TK@さん
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![[レクサス RC]検収を兼ねた写真撮影会(2025.11.16)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/482/007/8482007/p1s.jpg?ct=b843fa49e3c9)
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![[レクサス RC F]USB雰囲気ライトの更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/998/8481998/p1s.jpg?ct=b843fa49e3c9)
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