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#RS-RR の記事
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タイヤ交換
以前使っていたRS-RRから次回走行会で使うゼスティノ(07R)に交換。
2017年10月23日 [整備手帳] やくも(*´ω`*)さん
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行くモノ来るモノ
ただ新しいタイヤを買ったってだけの話です←じゃーん!届きました!念願の新品のタイヤ!今年の6月頭に作られたタイヤですよ!すごいね!まだ作られてから3か月しかたってないんだね!←これは7年前のRS-Rよ
2017年6月11日 [ブログ] やくも(*´ω`*)さん
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ジャンプアップか、ステップアップか。
前回のブログで、近いうちにタイヤを買い替えると書きましたが、具体的には8月のもろまえを終え、9月の奥伊吹で滑らせまくってタイヤを捨て、次に参加するもろまえで初出しという流れで考えています。なので、タイ
2017年6月11日 [ブログ] やくも(*´ω`*)さん -
RS-RRの実力~もろまえ走行会お疲れさまでした!~
奥伊吹のブログを書く前に今日の走行会のブログを書くという暴挙に出ております、やくもです。ブログタイトルからしてRS-RRをサーキットで走ってみて今までのタイヤの違いなど、このタイヤについてレビューをし
2017年6月11日 [ブログ] やくも(*´ω`*)さん
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壁のその先へ ~もろまえ走行会お疲れさまでした!~
ついに!ついに、やっと!!50秒の壁を超えることができました!やったーー!1ヒート目からいきなりです。ビビりすぎて下の方、手がぼけて写っちゃってます(笑)途中、ベストを更新したタイムを出せたのは表示で
2017年6月11日 [ブログ] やくも(*´ω`*)さん
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FEDERAL 595RS-RR 215/45ZR17
純正タイヤでサーキットを走っていましたが外側がボロボロになってしまいワイヤーが見え始めたので交換しました。僕が買った時期はちょうどゼスティノタイヤが発売された直後のころでこのタイヤも新発売されたばかり
2017年3月18日 [パーツレビュー] やくも(*´ω`*)さん
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FEDERAL 595RS-RR 215/40ZR17
【総評】変えてきましたあのー205から215にしたのミスったーただでさえトレッド広いRSRなのに215は6.5Jにはだめだーー組み替えつらかったータイヤ出っ張りすぎでださださが滑る気しねー。晴れならも
2016年10月3日 [パーツレビュー] まめちばさん
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BRZ 本庄6回目
今回はLSDの仕様変更後、初のサーキット走行。クスコのタイプRS specFのプレッシャーリングのon側を55→35°に変更しイニシャルも緩めに組んでもらい、現在発売されている同製品のサーキットスペッ
2016年6月7日 [ブログ] Shin-16さん
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FEDERAL 595RS-RR 235/40ZR17
山へ走りに行くのが目的のツーリングかタイムアタック目的じゃないサーキット走行(そんなの滅多にないが。。。)なら良いのでは。とにかくうるさい。グリップ十分。純正より約1㎝小径で小気味よい。今のところは小
2016年6月6日 [パーツレビュー] Shin-16さん -
FEDERAL 595RS-RR 235/40ZR17
前回履いていたタイヤが古すぎて不安だったので、また購入するなら長い付き合いになると思い少しだけ奮発して購入しました‼︎サーキットを走行してみた感じだと、すごくよくグリップすると思います^^また、何回も
2016年6月6日 [パーツレビュー] KuRi@DC2&HE21Sさん
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3シーズン仕様へ
4月3日に冬仕様から3シーズン仕様に変更リップスポイラーは少し前に装着済み新規購入したアルミジャッキで車を上げ、うまをかけ、久々に4輪上げた。ZEEL車高調に戻し、タイヤは新規購入したフェデラル595
2016年4月21日 [ブログ] Shin-16さん
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FEDERAL 595RS-RR 205/50ZR15
【総評】サーキット走行用として導入。「RS-Rを超えるのは、RS-RRだけだ!」という超分かりやすいキャッチコピーを見て、購入に至りました。過去にRS-Rを履いたことがあるドライバーは興味を持つ…はず
2015年12月20日 [パーツレビュー] Gate_RSさん
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595RS-RR
11月に交換したNS-2R(ストリート用)の溝が大分減ってきたので、少し早いかなと思いつつ、タイヤを新調してきました。フェデラル 595RS-RR。今年の春頃に発売されて、ランエボで使えるサイズは先月
2015年8月18日 [ブログ] TATSU.さん
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