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#TEZZO の記事
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TEZZO ステンレスピラーキット
生産ロットの違いのものがアソートされたのか、鏡面の色(ステンレスの焼き込みの元の色)が微妙に違ってぶっちゃけ嫌。もしかしたらカッティング都合で上下逆使いが理由もあるかもだけど。ドレスアップパーツなんだ
2026年1月4日 [パーツレビュー] urawaredsさん
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TEZZOステンレスピラー取付
唯一このピラーとか後席ドアハンドルの樹脂の白っちゃけが嫌。というわけでTEZZOのステンレスピラーキットを購入。(製品レビューは別途)
2026年1月4日 [整備手帳] urawaredsさん
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TEZZO製エアクリーナ
純正。場所が悪いのもありおそらく無交換。汚れがすごい
2025年12月5日 [整備手帳] これこれ@ミトちゃんさん
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エアインテークホース保守管理
595のインテークはTEZZOのエアクリに交換されていますが、この蛇腹インテークホースの先端がバンドの締め付けか疲労で切れてしまっています、まだホース自体の長さ的には余裕があるので少し切って付け直しで
2025年12月4日 [整備手帳] CC-124turismoさん
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マフラー不調により、純正ターボ用に換装
左からTEZZOのS用、中央は純正ターボのインテンス用、右が純正のS用です。以前からTEZZOのマフラーからビビリ音がしてたんですが、いよいよ音量が大きくなって歩行者が振り返るほどにf^_^;ひと先ず
2025年8月26日 [整備手帳] ンゴンゴさん
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リア直巻きサスペンション取り付け
準備していた、TEZZOのアジャスターを使用しMAQSのスプリングをリアに取り付け致しました。
2025年6月29日 [整備手帳] 555Tonyさん
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車高調分解
中古品で購入していたTEZZOの車高調に手を付けました。一部の部品しか使用しないと思いながらも仕様変更するのに使えるかもしれませんので、まずは、外れる所をばらしました。
2025年6月21日 [整備手帳] 555Tonyさん
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PIAA バミューダフレックス5700
先代のEK9フォーレスターから使用している、折りたたみ式のルーフボックスです。キャンプで使用する時以外は、折り畳んで倉庫に保管しています。収納時に場所を取らずとても理想的なルーフボックスをです。コール
2025年6月2日 [パーツレビュー] Yoshi787さん
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TEZZO DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)
春のお花見キャンペーン中。いっその事、初めからやってみようかと追記施工完了しました。帰宅時はまだ学習中でラグが大きかったですが、こなれてきたのでご報告です。Aモードはあまり変化なし。Nモードではバブリ
2025年5月30日 [パーツレビュー] 70sunさん -
排気効率アップと消音性をバランスさせたデュアルストレート構造採用の“TEZZO lxy スポーツマフラー”を装着。アウターカールの大口径1本出しが、とってもスポーティで見た目も精悍です!!
このくらいのボディサイズのホットハッチっていいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、フォルクスワーゲンup! GTIのマフラー交換をコクピット21大阪の
2025年2月21日 [ブログ] cockpitさん
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TEZZO TEZZO車高調キット
直バネ化する為、部分的に部品を使用して行きたいと思います。ちょっと確認した感じ、意外や意外固着等無さそう!!先ずは清掃実施して行きます。状況は、整備手帳側であげて行きたいと思っています。PS.オークシ
2025年2月5日 [パーツレビュー] 555Tonyさん
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TEZZO TEZZO Style フロアマット
純正のヒール部分が擦り切れててみすぼらしいので。この商品はうたい文句通りすごく軽い!裏がゴム張りでなくフエルト地だからでしょうか。ノーマル約4キロ(4枚で)に対し約2キロです。フロアマットで軽量化は考
2024年12月12日 [パーツレビュー] sizzlingさん
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足回りの異音解消!と思いきやそう簡単にはいかず…?
かねてより、フロントのバネが遊んでいてガコンガコンと異音を発していた私の500ですが、さすがに耐えかねて対策することにしました。出来るだけ安く済ませたいので、ダウンサスを交換することにしたのですが、ど
2024年11月15日 [ブログ] Juneさん
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エアクリ取付けのひと工夫
純正エアクリボックスを外して、フィルター取り付けるとスカスカで地面丸見え💧他社には、汚れや熱対策の保護板が付属している製品もあるので、対策をば。
2024年9月22日 [整備手帳] ンゴンゴさん
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TEZZO製ストラットタワーバー
さて車検も終わったので早速次のミッション😁ヤフオクでゲットできたストラットタワーバーの取り付けに挑戦。気温は体温より高いけどがんばってまいりましょ〜
2024年8月26日 [整備手帳] GRIGIOさん
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シブいカラーリングの“TEZZO カーボン エアインテークシステム”で吸気系チューン。“ベロフ D3S LEDヘッドライトバルブ”で視認性アップ。2台の高性能4駆サルーンをカスタムしました。
ジュリアと言えばやっぱり105が思い浮かぶ、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルファロメオ ジュリアヴェローチェ Q4の作業を2台まとめてコクピットモリオカの
2024年5月18日 [ブログ] cockpitさん
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サーキットマシン、アバルト124スパイダーを再導入
2017年1月日本発売すぐのタイミングでTEZZOのデモカーとして導入し、最初は公道向けのLXY仕様としてモデファイし、さらにサーキットでも走らせていた。ひと通りモディファイが終わって「TEZZO 1
2024年5月17日 [ブログ] 太田哲也さん
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TEZZO カーボンエアインテークシステム Ver.2
少し前にヤフオクでかなり安く出品されていて、発作的にポチってしまっていたブツを取り付けてもらってきました。本体はだいぶ状態良さそうでしたがジャバラのダクトはさすがに消耗品のため新品の補修用ダクトを購入
2024年4月28日 [パーツレビュー] 間 抜作さん
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アバルト595は仕様を大幅に変更できるところが魅力-アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ第1戦筑波
去る2月4日に筑波サーキット コース2000で開催された「アルファロメオチャレンジ・アバルトチャレンジ Rd.1」にTeam KEEP ON RACINGのメンバーとして、同じチーム員のK氏と一緒にタ
2024年3月11日 [ブログ] 太田哲也さん
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TEZZO ノンスリップアルミペダル 3ペダル
前のオーナーさんが付けてくれてました♪安心のTEZZO製、確かに雨の日でも、滑りません!カラー:レッド ホワイト イエロー ブルー グリーン オレンジ ブラック グレー カーボン トリコローレ(緑白赤
2024年1月10日 [パーツレビュー] black frogさん
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