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TANABE SUSTEC PRO ZT40
純正のフワふにゃの足がどうしても好きになれず、足回りも、新車納車即、評判の良いタナベの最高峰の車高調に変更しました。◼️↑こちらが表向きの理由乗り心地はとても良く好みになりました。この車庫調を強くおす
2026年8月22日 [パーツレビュー] choss-さん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
TANABE UNDER BRACE リアタナベ アンダー ブレイス リア用(商品コードUBS22)2WD専用 2点止め引き続き購入、装着しました。車高調に変えたら 次はボディ補強 その❹こちらは、リ
2026年8月21日 [パーツレビュー] choss-さん
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TANABE STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
足回りを車高調に変えたら、次はボディの補強ボディ補強パーツ その❶タナベ サスティック ストラットタワーバー プラスを装着しました。しかも、開発車両の謝礼品として、無料でした❣️(無料は、あくまでもこ
2026年8月20日 [パーツレビュー] choss-さん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
TANABE UNDER BRACE FRONTタナベ アンダーブレイス(フロント用)(商品コードUBS14)2WD(FF)専用 2点止め購入して、装着しました。車高調に変えたら、次はボディ補強ボデ
2026年8月20日 [パーツレビュー] choss-さん
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TANABE SUSTEC NF210
車高調は早々と諦め、タナベのNFを装着しました!過去所有の30ヴェルファイア→NF過去所有の30アルファード→DFということで、タナベ愛好家です( ´Д`)笑モデリスタをガリガリしないように気をつかっ
2026年8月19日 [パーツレビュー] けんいちうじ223さん
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TANABE SUSTEC NF210
TANABEさんのNF210ダウンサスです。最初は車高調にしようかと思っていましたが、まだ3万キロになったばかりで、せっかくの C-HRのサスペンションを変えるのはちょっとなぁと思ってダウンサスにしま
2026年8月15日 [パーツレビュー] capastar2さん
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リフトアップカスタム(備忘録)
足回りのカスタムを敢行。気になっていた純正姿勢(フロント下がり)の矯正を図りました。画像は後ほど追加します
2026年8月11日 [整備手帳] 元AWDさん
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TANABE SUSTEC NF210
Z E‐Fourでフロント約3cm リヤ約2,5cm程度下がりました。車体の個体差もあるのであくまで目安です。乗り心地は純正と殆ど変わりません。作業後のアライメント調整は必須です。車高調では機能を持て
2026年8月11日 [パーツレビュー] J Hさん
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【TANABE SUSTEC NF210】ついに取付!「自己満大人仕様」へ✨
60プリウスへ乗り換えた当初から計画していたダウンサス、 TANABE SUSTEC NF210を、ついに本日取り付ける日がやってきました😊取付をお願いするKTS FACTORYさんへ到着しました!
2026年8月5日 [ブログ] centerリバーさん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
ずっと気になっていた商品安くなっていたので購入してみました。取り付けは車いじり慣れてる人なら30分掛からずに終わる内容で、とても簡単でした。取り付け後乗った感じは、大きくは変化ありませんが段差や交差点
2026年8月2日 [パーツレビュー] まっつんガレージさん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
TANABEのアンダーブレース、フロントとリアを同時に取り付け。カーブでの剛性は確実に上がっていることを感じられます!
2026年8月1日 [パーツレビュー] GOGOGOsanさん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
装着後1ヶ月程乗ってみて感想レビューです。コレほんとにオススメ✨みなさんはソリオの足回りの脆弱性、フラつき感やバランスの悪さが気になりませんか❓気になる方は是非にでも付けて貰いたい。ドアスタビライザー
2026年7月28日 [パーツレビュー] ザラっとヌルっとさん
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貴婦人Zにコルセットを
フロント側ノーマル状態※写真上側が車両前方。
2026年7月21日 [整備手帳] City Formeさん
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TANABE SUSTEC NF210
AutoExeのローダウンスプリングでは尻上がりな見た目なのでリアのみtanabe NF210に交換しました。20S用ですがリアだけなら15Sに付けてもエクゼより更に1〜1.5cm程下がります。15S
2026年7月20日 [パーツレビュー] GAIAさん
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TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
フロント用UBN27(写真上)とリヤ用UBN29(写真下)。パーツ持ち込みOKの地元の整備工場で組み付け。パーツ交換ではなく追加パーツならでは、車体の捩れも無く操舵レスポンスと回頭性が向上したのが体感
2026年7月20日 [パーツレビュー] City Formeさん
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tanabe STRUT TOWER BAR(NST69)
深夜にオークションを眺めていたら運命の出逢い!即ポチリました。
2026年7月20日 [パーツレビュー] あかっき(暁)さん
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クルマ本来の魅力を活かしながらスポーティさを高める“走り”のダウンサス、“TANABE GT FUNTORIDE SPRING”を装着。ワンランク上のハンドリングと乗り味のしなやかさを楽しめます!!
ネーミングにもこだわりを感じる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ フィットRSのスプリング交換についてコクピットモリオカのレポートでご紹介します。“TA
2026年7月12日 [ブログ] cockpitさん
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純正マフラー加工
写真のボルト2本と上奥のカプラーとマフラーの吊りゴム3個を外すと取れます。
2026年7月8日 [整備手帳] Karenchu(N.TOJO)さん
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TANABE Medalion eR-TUNE GA
念願のマフラー交換です。2本出しにしたかったのでこれにしました。アイドリング時は音が変わった感じがしませんでしたが回したらそれなりの音がしました。純正マフラーをカットしなければいけないので少々面倒です
2026年7月8日 [パーツレビュー] Karenchu(N.TOJO)さん
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SSR GTX01
15×5.0J +45 (黒)タイヤとセット購入。(POTENZA RE-71RZ)納期2ヶ月でした。インチアップせず軽さを追求しました。(6kg軽量化)純正比で約18mm外側へ出ます。タイヤ+5mm
2026年7月6日 [パーツレビュー] HighTowerさん
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