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#Tiレーシング の記事
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エアコンガス追加R12ガス 2本
12ガスはもうすぐ買えなくなるそうですね。
2019年9月29日 [整備手帳] ひでエリさん -
エンジン、ミッション、デフ油脂類交換@139,714km
やっぱ10w-60くらいいるよなwミッション、デフも。デフには添加剤を入れてもらって、ザリザリが少し緩めにw
2019年9月29日 [整備手帳] ひでエリさん -
ラジエター、LLC、ホース類交換@139,714km
LLC交換と共に関連のホース類も交換
2019年9月29日 [整備手帳] ひでエリさん -
Tiクロスミッション
袖森で下手な変速でミッション、いやシンクロを削ってしまい交換。その際に同時にTiレーシングのデモカー落ちのクロスが!
2018年8月5日 [整備手帳] ひでエリさん -
ブレーキパッド:FERODO DS2500前後とも交換@123,579km
世界最古のブレーキパッドメーカー。サーキットからストリートまで。初期制動のタッチがよく扱いやすい。マイエリで2セットを潰すくらい好き。間違いなし!
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
エンジンオイル:レッドライン20w-50交換@123,579km
燃費悪くなるけど圧縮上がる系のかたーいオイルbyイヅチ御大
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
アラインメント取り直し@123,579km
スポーツ寄りにして下さったそうです!
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
ブレーキフルーイド交換DOT5@123,597km
ブレーキフルーイド交換。書いてないけどTiさんだから、多分スピードマスター。
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
イケヤフォーミュラ big LSD
ミッション降ろし、シンクロ交換、クロスミッション導入と同時に、これもTiレーシングデモカー落ちのパーツを導入!神タイミングとしか言えません!
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
ミッションオイル交換@44352 km
ミッションオイル交換、いつものスピードマスター80w-140。2.5リッター。
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
エンジンオイルとエレメント交換@44352km
いつものスピードマスタープロ5w-40。4リッター。
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
フェロード DS2500 フロント/リア
これしかない!だそうですby井土社長。いつものようにレコメンド丸呑み(笑)。さー、どうかなー楽しみです。定価から割り引いていただきましたー。ありがとうございます。ならしは100キロくらい必要とのこと。
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
ブレーキフルード交換:スピードマスター DOT5.1@20,096km
フルード交換。サーキット走行4回で一回交換。うわ、DOT5.1とか入ってたのか!そりゃすげえ。クラッチとの別体化は必要ないと判断。井土社長もやってないって。油脂類はマメに換えましょうね!総走行距離 2
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
ブレーキフルードエア抜き@23250キロ
サーキット2回、峠2回でエア抜き整備。袖森バッチこーい。
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
9年経過車検@47,118km
千葉の蓮の聖地、Tiレーシングで車検。油脂類も全交換。車検時にやると工賃かからなくて割安!また2年遊ぶぞ〜!
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
アラインメント調整@44352km
オーリンスプラスワン取り付けに伴い、アラインメント取り直し。車高調整も実施。リアを下げてオーバー傾向を抑制。シムを抜いてキャンバーついたそうです。
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
車高セッティング@20151229
車高確認フロント115mmリア120mmホントはまだちょっと低いんだけど…
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
ブレーキフルーイド、クラッチフルーイド交換@44352km
ブレーキ、クラッチフルーイド共用。1リッター
2017年5月31日 [整備手帳] ひでエリさん -
東京オートサロン'17 その② <ロータス 編>
前ブログで日産車編まで書いたので、続きです。次に気になるのはやはりロータスのブース。なにやらお仲間の一人が3イレブンを発注するかも、って聞いてたので、早速のぞいてみます。結構立派なブースを構えています
2017年3月11日 [ブログ] Aki23さん -
ハイパーミーティング2016~その5~
ぱっと見普通に見えなくもないんですけど
2016年4月5日 [フォトギャラリー] ウッkeyさん
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