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#Type-T の記事
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3Q自動車 S-Class Touring Booster
モリコ補助製品のブースター、ということらしいです。バッテリーに並列に接続して使用します。Touringとあるように、これを付けると、ツーリング性能が増します。って、意味不明ですね。低中回転域のトルクが
2021年12月4日 [パーツレビュー] 鍵さんのRP3さん -
Motor Farm TYPE-T
巷での評判通り硬いです。今までがアピオなので当然と言えば当然なのですが…組み合わせたモンローのロングショックは柔らかめなのでこれも様子見です。これから走り込んで、足の動きやショックを見ていこうと思いま
2020年12月12日 [パーツレビュー] 鐵 屋さん -
過去の車 NSX TYPE-T
ずっと欲しくて、念願かなって購入できたNSXしかもTYPE-Tだったので喜びはMAX(笑)マフラーはHKSのが一番トルク感があって良かったです。今思えば。。。あんなに外装をいじってしまい大変もったいな
2020年12月7日 [フォトアルバム] なお.さん -
8月19日 NSX Type-Tとツーリング!
お久しぶりです。投稿が遅れてしまって申し訳ないです(^-^;久々の仕事休暇だったのですが、会社に忘れ物をしてしまい朝早くから行くことに…。しかし、このまま帰るのもなぁと思いゲーセンに行くことにしました
2017年8月23日 [フォトアルバム] Gikoさん -
トヨタ ディーラーオプション QMI GLASS SEALAMT type-T
前のクルマはCPCコーティングでしたが、今回はこちらを薦められました。結構いい値段でした・・・
2017年3月27日 [パーツレビュー] L.SECHSさん -
3Q自動車 Type-S with Type-T
スポンジを貼ってみたりと相変わらずいろいろと試してみてますが、そんな中で、Type-SとType-Tを並列取り付け。定例コースでこんな結果が出ました。これまでいろいろな走り方や条件で試してきました。が
2016年7月28日 [ブログ] スワンプさん -
Unknown Stainless joint pipe for ASM
タダの捨てんパイプ…ガラガラ五月蝿かったので、、取っ払って刺してあげた( ´,_ゝ`)プッレスポンスは確実によくなっている!が…音質を損なわずに音量up…とまではいかなかった…悪くは無いけど良くも無
2014年2月19日 [パーツレビュー] m/sさん -
ASM S-Special TYPE-T
以前、一本だしのSスペをつけていた時期がありましたが、出会ってしまった、、コイツに!!メーカー不明2本出しマフラー・・・・いやいやコレ、ASMでしょ、、安ぃ!見た目が嫌で以前売却してしまった訳ですが、
2014年2月15日 [パーツレビュー] m/sさん -
燃費記録
大変!マフラー換えてから燃費が下がる一方だ。。。そりゃあんだけ踏めば。。。
2013年7月23日 [燃費記録] Tomoyan-keyさん -
燃費記録
ASM の S-special Type-Tに換えてからの初めての燃費計算です。嬉しくて踏んでるのでやっぱり燃費落ちてます。でも思ったほど落ちなかったのはNAだからかな?
2013年7月17日 [燃費記録] Tomoyan-keyさん -
ASM / AUTOBACS ASM S-Special Type-T
まず、素人インプレッションですので参考程度にお考えください。【アイドリング】エンジンをかけると「ボォーーーーー」っとマフラー換えてます的な低音がします。でもいやらしい低音ではなく、よく調律されたような
2013年7月15日 [パーツレビュー] Tomoyan-keyさん -
ASM S-Special Type-Tインプレッション
マフラー欲しいな~って某動画サイトでS2000の排気音を聞きまくってたときにこのマフラーの排気音を聞いて、一発で惚れました。でもなかなか某オークションや中古ショップでも見れずあきらめていたところに良い
2013年7月15日 [ブログ] Tomoyan-keyさん -
ASM S-Special Type-T
今日ついにつけてきました~!!続きは関連情報URLから↓
2013年7月6日 [ブログ] Tomoyan-keyさん -
マフラー交換+α
某方のブログでご存知の方も多いwwと思いますがマフラー交換しました。ゆ~さんから購入したサブタイコを新品に交換したASMのSspecial Type-Tをショップにて装着。今まで付けていたスプーンマフ
2013年4月23日 [ブログ] サトカメ@RSさん -
3度目のコーティング♪
クラウンを買って丸2年たったので、Dにてコーティングのメンテナンスをお願いしました。『QMI グラスシーラント type-T』というものです。コーティングメンテって言っても、Dの方が塗り塗りするだけだ
2013年1月9日 [ブログ] ふじたくさん -
無限 Type-T ブレーキパッド 前後
無限のブレーキパッドです街乗りメインなのでこれで充分だと思いました街乗り、高速共に必要充分に効きます♪これで多い日も安心して飛ばせますね(爆
2012年12月6日 [パーツレビュー] だんぼ☆さん -
MUGEN / 無限 Brake Pad Type Touring
純正のブレーキパッドはある程度踏み込まないと効かない感じですが、このパッドは踏み始めからじんわりと、踏み込めばしっかりと効いてくれます。ただし制動力とのトレードオフでブレーキダストは純正より多めです。
2012年11月16日 [パーツレビュー] minechiさん -
12ヶ月点検&キャリパー塗装しました
宮ヶ瀬オフ参加の皆さんお疲れ様でした。オフ翌日の日曜日、クロスの12ヶ月点検で埼玉のDラーに行ってきました。2日で600km走行^^;新車で乗り始め2年で走行距離38,000km超、距離が伸びるはずで
2012年7月23日 [ブログ] minechiさん -
タルガオープン
前から
2012年6月30日 [フォトギャラリー] ヴェイルサイド フォーチューンさん -
ボディーコーティングメンテナンス!
今日は天気が良かったので、納車時に施工してもらった「QMIグラスシーラントtype-T」のメンテナンスをしてもらいました。洗車して、コーティング剤を塗るだけとは思うのですが・・・。しかし、ピカピカにな
2012年3月14日 [ブログ] ふじたくさん
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