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#WHC34 の記事
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日産(純正) フロントリップスポイラー
BCNR33 (R33 GT-R) 純正リップスポイラーを流用アップガレージに今時の相場からすると割と安く転がってたので買ってみた自宅ガレージのリフトで上げて仮合わせしつつ位置決めして装着その場の思い
2025年7月8日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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Apexi AFC neo
Apexi AFC NEO空燃比セッティングに使用するもので、カプチーノの頃からお世話になってます回転数、アクセル開度事にエアフロ電圧の補正をする事で空燃比のセッティングが出来るようです画面も見やすく
2025年6月28日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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AEM 空燃比計
Mine’s VX-ROM、AFC NEOと同時装着空燃比計が無ければセッティングは出来無いので、在庫していた新品を装着しました。個人的には文字盤が綺麗なPLXの方が好きなのですが、レスポンスの良さ・
2025年6月28日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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GRID RACING RB25DET NEO6 R35 コイルキット
その名の通りRB25DET NEO6にR35コイルキットを装着出来るキットどうせ新車時からの純正コイルが着いているんだろう〜と思ってこちらのキットを購入したが、何と開けてビックリのスピリットファイアの
2025年6月19日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIWAY 7
R35コイル装着と同時にNGK IRIWAY7 プラグに交換リフレッシュがてら
2025年6月19日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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日産(純正) ドアカーテシスイッチカバー
破れて室内灯がつきっぱなしになったりしてたので交換しました。
2025年6月8日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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日産(純正) ECR33純正キャリパー
ECR33用キャリパーF 4POTR 2POTプロジェクトμのであろうスリットローターパッドは青っぽいからENDLESSかな?が車両購入時から付いていました車両重量が1.6t近いLサイズワゴンの癖に純
2025年6月4日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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RS★R フロントパイプ
こちらのフロントパイプは車両購入時から付いていました2次排圧が低下し、タービンへの負担も減っていると思います個人的にはタービンブローの原因ってオイル管理が悪いか2次排圧が高いかのどちらかが大多数だと思
2025年6月4日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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NISMO スモークウィンカーレンズ
サイドウインカーが色褪せてたのでNISMOのスモークレンズタイプに交換サイドビューが引き締まって見える
2025年6月4日 [パーツレビュー] きよぴー KKKさん
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日産(純正) WGC34? 純正シフトボタン付き
あぷがれでたまたま見かけて付くつかない不明のままギャンブルで安かったから買ってみたやつwwwとか思って帰ってから着けたっけなんと ポン付け 。+゚(σ'∀')σ゚+。ホーンとかの配線は若干違かったから
2018年10月1日 [パーツレビュー] なおちゃん@さん
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日産純正部品 ヘリカルLSD
S15シルビアスペックR(MT)の低走行品(28,000km使用)を組み込みました。ER34スカイラインの中期型より採用されているものと同一品番です。これでオーポンデフとおさらばです!まだデフを効かす
2012年12月12日 [パーツレビュー] えむしぃ@34さん
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日産純正部品 4.363ファイナル デフケース
純正の4.083ファイナルギアからWHC34後期の4.363ファイナルギアに交換しました。デフケースごとの交換で、同時にヘリカルLSDを組み込んで装着しました。HR34やHC35のデフケースの流用も考
2012年3月15日 [パーツレビュー] えむしぃ@34さん
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タワーバー装着
WHC34の2WD用のタワーバーを探すものの無いため流用するしかない!!っということでクスコのS13用調整式フロントタワーバーを1500円ほどでヤフ○クにてポチッって来ました。そのままでも行けそうな感
2011年8月15日 [整備手帳] ステ@さん
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ノリで作ったイカリング装着!
道の駅栗源にて撮影なかなか良い感じだが良く見ると若干だが手抜き感が…(笑)改良の余地がありますね^^;
2009年3月14日 [ブログ] ステ@さん
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