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#XMAX の記事
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香川上陸
一足早く盆休み
2025年8月11日 [ブログ] Kawausoさん -
燃費記録
7月通勤 平均燃費40.2km/L走行距離800km/月
2025年8月2日 [燃費記録] ヤフータロウさん -
リコ－ル整備してきました。
まだまだ乗りますよ。😊
2025年7月29日 [ブログ] まつじゅん。さん
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新型です。
未定
2025年7月21日 [ブログ] 秋 麿さん -
FUMOTO GIKEN / 麓技研 エコオイルチェンジャー
オイルチェンジャー装着。次回のオイル交換から活躍してくれるでしょう。使用評価は次回オイル交換時に。なのでとりあえず★3にしてます。
2025年7月17日 [パーツレビュー] B.METALさん
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半年毎のオイル交換
半年毎のオイル交換。使用オイルはこれ。安価オイルですが良いです。最近はこれしか使ってない。
2025年6月16日 [整備手帳] B.METALさん
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BRIDGESTONE BATTLAX SC
これラジアルタイヤと最近気づいた。T-MAXと同じサイズ初め分からずに乗っていて直進性が安定していたのでおかしいと思ってた、バイク屋も何も言わないしブリヂストンでお願いしただけ、まぁ少し高いと思ってい
2025年6月8日 [パーツレビュー] Kawausoさん
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夏用スクリーン・スマートキー電池 交換
Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)スポーツスクリーンそろそろ風を感じて走りたい季節になってきたので夏用スクリーンに衣替えしました。
2025年6月7日 [整備手帳] ヤフータロウさん
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PIAA LEDフォグランプ LP270
こちらもしばらく前に取り付けました。取付の決め手はレジェンドだぁーかんさんのレビューからです。通勤使用で冬場帰宅時には真っ暗なため補助灯としてフォグランプを増設しました。普通のフォグランプが手前だけ明
2025年5月31日 [パーツレビュー] ヤフータロウさん
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燃費記録
法定2年点検オイル、フィルター、ブレーキフルード、冷却水交換5月通勤燃費
2025年5月25日 [燃費記録] ヤフータロウさん -
みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】
Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？回答：2回Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ回答：①この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】
2025年5月16日 [ブログ] Kawausoさん -
トップボックス＆バックレスト追加購入
30Lのトップボックスだと乗らない荷物が有るので大型化したタンデムはしないのにバックレストも合わせて購入取付けのための穴あけ加工必要だが、トップボックスの蓋の内側に穴あけ位置のガイド有り
2025年5月13日 [整備手帳] 信州有賀峠さん
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Vベルト:ウェイトローラー:スライドピース交換
KN企画 純正同等品 3ケ入り 安い。純正品は片側が塞がっていますがKN企画のは塞がってないですが問題はないです。多分。種類色々ありますが23×18 17gが純正同等品です。純正品は1ケ781円×6必
2025年5月11日 [整備手帳] B.METALさん
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バッテリーチェック（覚書）
バッテリーテスターを使って確認する上で、バッテリーまでたどり着く方法を記録しておくテスターの結果はバッテリーのパーツレビーに記録する
2025年4月19日 [整備手帳] トニー（元切り札）さん
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astra otoparts GTZ8V
2024年3月に納車してバッテリーチェックを定期的に実施2025/4/19 12.98V/190.0CCA(フル120CCAの158%)
2025年4月19日 [パーツレビュー] トニー（元切り札）さん
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純正タイヤ残溝量チェック 4,406km
購入して約1年が経過し、タイヤの残溝をチェックした走行距離は4,600kmだがほぼ通勤でほぼ直線見た目は、まだまだバリ溝
2025年3月29日 [整備手帳] トニー（元切り札）さん
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ﾔﾏﾊ純正部品 純正ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ 勁戦6代&XMAX&ﾄﾘｼﾃｨ(155㏄含む)
水冷勁戦の純正ECUﾍﾞｰｽで考えた場合のｺｽﾊﾟ良さげな排気量UPが、同型EG流用の155cc化である。ちなみに調べてみると、此れ↓※燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ圧(2.5ｷﾛ)125ccは、B8R-E3761-
2025年3月25日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん
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誰も使っていない様なので人柱
今回こちらの商品を使いました、マジェSも使っていたのですがXMAXでも使えるか少し不安でした。TCI点火方式だったので問題はないと思っていましたが・・・・誰も交換して使ってる人がネット上でも発見出来ず
2025年3月6日 [ブログ] 龍ノ介さん
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なかなかの走りです
国産バイクメーカーで250CCスクーターの選択肢が少ない中、全体的には良いバイクだと思います。メーカーとして主戦場としている市場が異なるのでしょうが、もう少し日本人の体形に合わせた設計にして欲しいとこ
2025年3月2日 [ブログ] myREDTOPさん
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取り回し重し、極低速クランク走行ヤバシ
やや好きw
2025年2月28日 [ブログ] ガッツ・ロカさん
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今日のイイね！
![[レクサス RC]レクサス(純正) Final Edition専用ウルトラスエードⓇシフトノブ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/50/5c4e5ec5c740488a12586032a45d81_s.jpg)
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