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#AGGIO の記事
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エンジンオーバーホール
現在のエンジン作って11年目サーキット１回/月まだ動くし、煙も出ない、ブローバイもない、流石にパワー感がない！エンジン開けることに。2011年 エンジン制作コスワースピストン＆コンロッドコスワースマニ
2021年3月13日 [ブログ] 白狸さん -
REVSPEED筑波スーパーバトル
REVSPEED筑波スーパーバトルに白狸号（GRB）はアッジオクリエイトから参戦しますドライバーは、Masami Meetingでお世話になってる影山正美さんです！（Photo by 金子さん）白狸号
2018年12月5日 [ブログ] 白狸さん
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リアフェンダー完成
きれいに一致しています後ろ姿もちょっとだけポッチャリ9Jのホイル265のタイヤじゃ引っ込んじゃう10J35ホイル285のタイヤでもまだ引っ込んじゃう面一にしたいけどそんな太いタイヤ買う予算ない・・・暑
2016年6月18日 [ブログ] 白狸さん -
オーバーフェンダーの内側
リアオーバーフェンダーは流用なのでフェンダーの内側にもステー（？）が付いていますこれがあればきっちり付くので安心ちなみにリアボディこれだけ切りました当然切断後は溶接してコーキングしてもらってます
2016年6月12日 [ブログ] 白狸さん -
REVSPEED7月号の表紙
白狸号がREVSPEED7月号の表紙になりました！本屋に積まれている姿は圧巻でした～中の写真もかっこいいお店の作業場がこんな感じになるなんてねちなみに本物の白狸号のボンネットは透けてませんよ（笑）
2016年5月28日 [ブログ] 白狸さん
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危なかった
車を降りたらタイヤに光る物発見（汗）即効でメカニックに確認してもらったところ木ネジが運良く横向きに刺さっていた～念のため洗剤薄めた水でチェックして空気圧多目で放置問題なかった～ε-(´∀｀*)ﾎｯ今年
2015年12月20日 [ブログ] 白狸さん
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AGGIO CREATE ワンオフワイドフロントフェンダー
以前からフロントに10.5Jを入れるためにフロントフェンダーを加工してもらっていましたが、更にワイド化して板金屋さんでパテ成形してもらいました。ノーマルの形状を損なわないようにまたノーマルのサイドステ
2015年11月29日 [パーツレビュー] 白狸さん
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ブレーキマスターシリンダー遮熱板加工
タービンの向きが変わったので、AGGIOのブレーキマスターシリンダー遮熱板が付かなくなってしまったのですが、走行中ピットでエアーチェックをして再び走行するとブレーキのタッチが変わってしまい気になってい
2015年11月23日 [ブログ] 白狸さん
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アクセルレスポンス
GRBのアクセルの反応が鈍いってず～っと思ってたんだけど・・・アクセルワイヤーでアクセルコントロールされてないって最近知りました(・・。)ゞ ﾃﾍエンジンレスポンスがいいのにアクセルレスポンスで鈍いコ
2010年12月29日 [ブログ] 白狸さん
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![[トヨタ シエンタ]石炭博物館](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/357/773/5357773/p1s.jpg?ct=418015f2569b)
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![[レクサス RC F]ファインバブル基礎研究-7- APC With/ Withoutセッティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/622/395/8622395/p1s.jpg?ct=418015f2569b)
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