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#Ｂ５８Ｂ３０Ａ の記事
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デポジット除去
約150,000km走行したB58B30Aエンジン。AZ FCR-062 premiumを投入し始めて、約1,000km走行の1番ピストン
2026年8月10日 [整備手帳] Takehitoさん
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リザーバータンクキャップ交換
約14万キロ使用したキャップ。劣化すると、内圧が1.4kPa以上になり各部から水漏れの原因になるとか？
2026年4月29日 [整備手帳] Takehitoさん
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こん時に乗り換えようと思った車。(B58B30A 後編）
くわしくはこちらより↓(関連情報URL)
2024年12月16日 [ブログ] kicchanさん
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こん時に乗り換えようと思った車。(B58B30A 中編）
くわしくはこちらから↓(関連情報URL)
2024年11月30日 [ブログ] kicchanさん
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こん時に乗り換えようと思った車。(B58B30A 前編）
くわしくはこちらから↓（関連情報URL）
2024年11月25日 [ブログ] kicchanさん
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N55B30AとB58B30A
アメリカ在住時に乗っていた440iクーペのB58B30Aと日本帰国後の現在乗っている435iグランクーペのN55B30Aエンジン
2023年12月6日 [フォトギャラリー] おれくんさん
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![[日産 ノート e-POWER]日曜日のちょっと晴れた☀港⚓️で](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/380/869/5380869/p1s.jpg?ct=630a9f4d2292)
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