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#D1000S の記事

OPTIMA イエロートップバッテリー

OPTIMA オプティマイエロートップバッテリー YTS-4.2L(旧品番：D1000S) ハイトアダプター付.。Rタイプ　　D端子(大ポール)電圧　12Vセル容量　4.2 Liter20時間率容量

2020年12月21日 [パーツレビュー] オノTAKEさん
OPTIMA イエロートップ D1000S YT S-4.2L

2017.7.8交換時距離：39367km初回車検まであと半年ですが、バッテリーの負担が大きい夏に交換しておきたかったので前車でも使っていたイエロートップにしました。DNT31の場合、純正が110D2

2017年7月9日 [パーツレビュー] Ｓ２さん
OPTIMA OPTIMA BATTERIES D1000S(YT S-4.2)

最近３ヶ月に１回位セルは回るがエンジンが掛からない時があり、数分後には普通にかかるのですが、又夜間走行時、特に気温が低い時に限ってメーターパネルのイルミがウインカー点滅と同じくグラグラ揺れたり、キセノ

2012年1月22日 [パーツレビュー] ☆風小僧☆さん
2代目オプティマイエロートップ瀕死の重傷(^^；；

おじさんのエルに装着中のオプティマイエロートップD1000S　YTS4.2深放電とかいろいろ乗り越えてきましたが・・・・・・充電にて復活してきました。今回のCCA測定で270A充電しても300Aしかア

2011年11月8日 [ブログ] kassy＠広島さん
オプティマイエロートップ・D1000S

黄蓋っす。ヨッコラショと載せ替え、即完了。キュブォーンと最高な始動感♪しかーし逆端子の方が、ケーブルの取り回しが楽そうです(^_^;

2010年11月17日 [パーツレビュー] おやつパパさん
OPTIMA OPTIMA BATTERIES YELLOWTOP D1000S(YT S-4.2)

ジョンソン・コントロールズ社 OPTIMA Batteries（米国）サイズは、254（W）×174（D）×195（H）mm/20kgJIS規格だと、D規格に近いサイズですかね。ターミナル位置：R（サ

2010年10月30日 [パーツレビュー] まっち@CZ4Aさん
オプティマイエロートップ S-4.2L (D1000S )

このデリカでは2個目のオプティマですパワーのあるイエロートップを選びました

2010年5月11日 [パーツレビュー] のりかずさん
今年ラストのメンテナンスはバッテリー交換！

今年も後わずかで色々忙しい日々を送っていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？最近セルの回りがかなりやばい状態になってきたのでバッテリーが上がる前に交換しようと思いました。今回選んだバッテリーはこちら

2009年12月19日 [ブログ] hiro.さん
オプティマ YELLOW TOP D1000S/YT S4.2L

セルの回りがそろそろやばい感じだったので純正から、オプティマイエローのサイズアップ版D1000Sに交換します。

2009年12月19日 [整備手帳] hiro.さん
OPTIMA OPTIMA BATTERIES YELLOWTOP D1000S(YT S-4.2)

カーオーディオ、セキュリティー等を取り付けているので、純正の小さなバッテリーでは不安だったのでサイズアップのD1000Sをチョイスしました。とにかくセルの回りは格段に違います！値段は高いですが、満足度

2009年12月19日 [パーツレビュー] hiro.さん
OPTIMA D1000S Yellow Top

以前からバッテリーがかなり弱っててセルが重く、悲しい状態でした…が、ようやく買いました！！どうせ買うならいいものがイイ！とゆう事で奮発しました♪いままで聞いた事ない音でセルが回るようになりました♪ん～

2008年6月12日 [パーツレビュー] Aki-8thさん

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