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#EXACT の記事
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EXACT マグネシウム鍛造ホイール
軽い！笑R1Mの青を全て無くしたかったのでこちらをチョイス！渋くなったかな？
2024年1月4日 [パーツレビュー] 週３で焼肉さん
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ADVANTAGE EXACT
アドバンテージのイグザクトです。マグなんですが、耐久性重視に振っているためそんなに軽くありませんでした。今では細いスポークも増えましたが、導入時は選択肢が無かった一つです。塗膜があんまりゴツく無いので
2020年9月25日 [パーツレビュー] Mk_+さん
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DECK MECHANICAL POWER 全長調整式ショックアブソーバー＋ハイパコスプリング
【総評】サーキット向けのワンオフダンパーとハイパコS/Pのセット。現在、試作1回目ながら、ノーマルとは比較にならないほどステアリングに対して正確に車が反応します。この脚に変えるまでは、「マークXはコー
2016年10月16日 [パーツレビュー] mura@RCFさん
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ADVANTAGE EXACT マグネシウムホイール
ADVANTAGEのEXACTマグネシウムホイールです。マグネシウムはアルミより軽いので、これはとにかくバネ下に効きます。運動性能は著しく向上します。降りて押す時もかなり楽になります。ZZR400にダ
2011年6月27日 [パーツレビュー] へいずさん
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EXACT ブレーキホース
レグナム買った時から一番不満だったブレーキの効き、ようやくここにもメスが入りました。ブレーキを踏むとクリアな踏み応えが返ってくるのでコントロールしやすくなりました。ﾔｯﾀでもキャリパとパットはノーマル
2009年10月11日 [パーツレビュー] 銭湯機パイロットさん
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EXACT ステンメッシュクラッチホース
クラッチと一緒に交換です。その効果は未知数！
2007年11月29日 [パーツレビュー] テクニ＠さん
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![[マツダ ロードスター]ハンドル再加工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/548/707/8548707/p1s.jpg?ct=ddc462e51031)
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![[三菱 アウトランダーPHEV]ノーマルタイヤに交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/548/030/8548030/p1s.jpg?ct=ddc462e51031)
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