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#K256 の記事
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セイワ K321 ターボカッターL ステンレス
定番のマフラーカッターです。みんカラのみなさんのパーツレビューを参考に、付け根のリング、ビスと取付金具、内側のメッシュを耐熱塗料で黒く塗りました。ビスはM5X10 ２本とM5X15 １本に交換して付け
2011年10月26日 [パーツレビュー] 初めてのGOLF乗りさん
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ＳＥＩＷＡ K256 ターボカッター2
ゴルフ５とゴルフヴァリアントで人気？のアイテムですので、装着したくなりました。マフラー交換までは不要と考える私にはちょうど良いモディファイかと。数名の方が指摘されているように、やや「ネジが長く、見えて
2010年8月22日 [パーツレビュー] のぶりん２号さん
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SEIWA ターボカッター2 K256
純正の薄い板っぺらマフラーが嫌で、ゴルフ乗りのかたに人気のマフラーカッター(K256)を装着しました。みなさんが加工されている①フランジカット②内部塗装③イモネジ長さ変更 はやったほうがいいで
2010年4月25日 [パーツレビュー] ひげBON!!さん
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![[ダイハツ タントカスタム]BLITZ 車高調キット 減衰調整対応](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/76/108f4437a64d739ffddcd968b135ee_s.jpg)
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