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#L285S の記事
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マルチメーター取り付け
サーキットを走る車なのでタコメーターの他に水温が表示出来るマルチメーターを探してたら運良く中古で安く買えました。場所さえ決めてしまえば配線を取り回してOBDのコネクターにカプラーを挿すだけです。水温だ
2025年2月22日 [整備手帳] Vanmasaさん
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後ショック交換
今までL275用のブリッツ車高調用のショックを付けてましたが、目一杯伸ばしてもわたくしの好みの車高だと長さが足りずアダプターで無理やり延長して使ってました。
2025年2月22日 [整備手帳] Vanmasaさん
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後ドラムブレーキ遊び調整
LSD組み込み時に後ブレーキ周りをばらしてからサイドブレーキの遊びが大きくなって効きが悪くなったので遊び調整をします。前側シューの位置をラチェットで調整して遊びを少なくなる方向にずらしてドラムが引きず
2025年2月22日 [整備手帳] Vanmasaさん
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CUSCO LSD type-RS 2Way
クスコさんのタイプRSの2ウェイLSDです。プロバイルさんのドリフト基本セットに含まれる物です。出荷時の設定のプレート接触80パーセントから分解してプレート順番を入れ替えて100パーセントにして組み付
2024年11月9日 [パーツレビュー] Vanmasaさん
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PROVILE ドリフトセンターデフ
PROVILEさんのドリフトセンターデフです。ダイハツ車のFR化には必須です。ドリフト基本セットで購入しました。ドリフト基本セットだとオイルシールやCリング等の純正部品が付いて来ます。純正のビスカスを
2024年11月9日 [パーツレビュー] Vanmasaさん
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FR化しての初ドリフト…
遅れに遅れたL285SのFR化作業がようやく完成したのでドリフトがどんな感じか試しにエビスサーキットに行って来ました。5年ぶりのくるくるランドでまずは定常円と8の字をやってみます。最初は後輪に155/
2024年11月9日 [ブログ] Vanmasaさん
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LSD慣らしとデフオイル交換
FR化してまだ数百メートルしか走っていないままサーキット当日になってしまったので8の字強制慣らしをしてオイル交換しました。8の字を40周弱して普通に走ったのと合計10キロしか走っていないのに抜いたデフ
2024年11月9日 [整備手帳] Vanmasaさん
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不明 フルバケットシート
メーカー不明フルバケットシートです。今までずっとセミバケットだったので人生初フルバケットシート装着です。座面のクッションが薄くて直ぐ腰が痛くなります(涙)。座布団必須です。背もたれの角度もちょっと合わ
2024年11月9日 [パーツレビュー] Vanmasaさん
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XADO リヴァイタリザント EX120 ギアボックス・トランスファーケース・ディファレンシャル用
FRミラで有名な方が入れているのを見て真似してみました。注射器のような容器で入れる量によってストッパーの位置を変えて注入出来る優れ物です。1000キロくらい走らないと効果が出ないみたいなので効果確認は
2024年11月9日 [パーツレビュー] Vanmasaさん
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FR化作業2(完成)
昨日の続きです。まずはリヤデフオイルを入れます。LSDの慣らしなので安めのオイルで済まそうと思い、トヨタ純正を用意したのに物置で熟成されてた10年以上物のオイルを発見したのでこっちを入れました。
2024年10月27日 [整備手帳] Vanmasaさん
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FR化作業1
色々有って作業が進んでなかったFR化作業をようやく再開しました。まずは前回圧入に失敗したデフキャリア前部のオイルシールですが、新品を取り寄せて再挑戦。しかし何度やっても真っ直ぐ入らないので1ミリ弱くら
2024年10月26日 [整備手帳] Vanmasaさん
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Daily Value.
どうも(*'▽')今回はみん友さんの愛車紹介で出ている車種のカタログになります。う~ん…コレも正直全く関わりの無い車種だ…(苦笑)L275Sミラ 一部改良時です♪う~ん…L500とL700に乗ってた身
2024年10月1日 [ブログ] チョーレルさん -
CAR MATE / カーメイト LEDルームランプ E50S 15000K
実用性よりも、ドレスアップ目的で購入しました。会員価格でお安くなっていたので、こちらを選びました。
2024年8月24日 [パーツレビュー] Mi2Kiさん
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FR化準備2
ドラシャ加工から随分間が空いてしまいましたがFR化準備第二弾です。プロバイル製のFR化キットを入手したので別に入手したL360Sのデフキャリアに組み込んでいきます。昨日デフにサイドベアリングを圧入して
2024年8月12日 [整備手帳] Vanmasaさん
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キリ番get♡\(^^)/
111,111キロ!ストップアンドゴーが多い環境のお陰で、貴重な瞬間をパシャリできました笑私が運転したのはまだ1,000キロに満たないのですが..(。-∀-)次は222,222キロ!まだまだ、たーくさ
2024年7月31日 [フォトアルバム] charlie_carさん
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FR化準備1
FR化にあたりフロントドライブシャフトキャンセラーが必要になりますが、中古のドライブシャフトを入手して分解して両端のみをキャンセラー代わりに使う事にしました。どうせ分解するのでブーツが切れてようが音が
2024年4月6日 [整備手帳] Vanmasaさん
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エンジン載せ換え(お店にて)
エンジン載せ換え経験が無いので今回はお世話になってる店に依頼しました。ついでに右側エンジンマウントが新品になりました。次回は自分でやってみようかな。
2024年3月6日 [整備手帳] Vanmasaさん
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ダイハツ(純正) KF-VE
2016年式、走行距離約2万2千キロのピッチピチのエンジンです。オイル消費対策がされた後期型です。
2024年3月6日 [パーツレビュー] Vanmasaさん
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エンジンマウント左側交換
お世話になってる店でエンジン載せ換え時についでに交換をお願いするつもりが間違えてAT用を買ってしまい(涙)、右側交換のみで戻って来たので、正しいMT用の物を入手して自分で交換に挑戦します。まずはミッシ
2024年3月6日 [整備手帳] Vanmasaさん
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大栄テクノ マフラー MDH-9714SPT
チキンミウラさんのところに純正マフラーを預かっていただいておりましたが、今回、静岡に車を持ち込む時間&マフラーを取りに伺う時間が取れなく、二分割タイプを車検用として購入しました(*‘ω‘ *)二分割な
2022年9月29日 [パーツレビュー] たかし@隣のおじさんさん
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