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#L700S の記事
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今日は増設ミストスイッチが大活躍
今日の午前中に ミラ ジーノ を走らせたのですが、行きはポツポツと小雨が降っているという感じの天気で、ジーノ の標準装備には無くてワイパー操作レバー先端に増設したミストスイッチがとても便利でした。帰り
12時間前 [ブログ] maccom31さん
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ワイパースイッチレバーにミストスイッチ追加ー完成
昨日配線作りをしたミストスイッチ付ワイパースイッチレバー体をジーノに取り付けました。念のため取付け前に常時電源とアースに繋いでミストスイッチを押した時にコネクターピンに導通が有るのを確認をしています。
16時間前 [整備手帳] maccom31さん
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自作エアインテークダクトパイプのカーボン柄の手直しとマウント取付けで仮完了
エンジンヘッドを迂回した自作エアインテークダクトパイプのマウントが完成しました。
2026年9月12日 [整備手帳] maccom31さん
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12カ月点検時にリアブレーキシリンダー交換
12カ月点検時にリアブレーキシリンダーからのブレーキフルード漏れがあるとの指摘で交換をお願いしました。マスターシリンダーに錆が出ているとの指摘もあり修理検討中です。
2026年9月11日 [整備手帳] maccom31さん
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雨止みの間に仮合わせしてみた
雨止みの間に自作エアインテークダクロパイプを仮合わせしてみました。サイズ的には問題無しでしたが、パイプの先端付近を下から支えるマウントステーが振動で前後方向に揺れてしまいそうなので現在対策中です。
2026年9月8日 [ブログ] maccom31さん
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エンジンのヘッド上からのダクトパイプ移動途中②
エンジンヘッドが見えるように自作エアインテークダクトパイプで迂回させています。画像はジョイント部分を3Dプリントで作り、パイプ部分は色画用紙を丸めて作ったサイズの現物合わせ用の試作品です。・エンジンの
2026年9月7日 [整備手帳] maccom31さん
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自作エアインテークダクトパイプの補強とペイント
自作エアインテークダクトパイプのジョイントのカーボンチューブ（パイプ）差し込み部分はかなり薄いのと段差が付いていて、使用していく間に応力集中で割れるかもしれないので、段差部分の外側に同じ材質でプリント
2026年9月5日 [ブログ] maccom31さん
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L700S/V ミラ ｼｰﾄﾚｰﾙ ＆ ﾌﾙﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄ取付
まずは、直近で L250S ミラに装着していましたので、ミラのｼｰﾄﾚｰﾙを外します。
2026年9月4日 [整備手帳] ダイヅさん
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ダイハツ(純正) L700S ミラ 純正 センターコンソール(後)
別の買い物で行ったお店に売られていました。L700系 シートレールの流用装着にあたって、ネイキッド純正のコンソールにガッツリ干渉するので、シートレール装着にあたって並行装着になります。基本的に、ネイキ
2026年9月4日 [パーツレビュー] ダイヅさん
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後輪ドラムブレーキのシリンダー付近からフルード漏れがあるらしい
今日、ミラ ジーノ の12ヶ月点検のためにいきつけのモータースにクルマを置いてきました。先ほどいつもの担当メカニックさんから「後輪ドラムブレーキのシリンダー付近からフルードが漏れているようだ。」と電話
2026年8月24日 [ブログ] maccom31さん
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インテークダクトパイプのレゾネーター部をモデリング
ミラ ジーノ のインテークダクトパイプのレゾネーター部分をモデリングしています。ダクトパイプから分岐して作られている黄色で囲んだボックス部分の代わりです。本当はオリジナルと同じ容積で作るのが一番無難な
2026年8月23日 [ブログ] maccom31さん
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来週12ヶ月点検に出すので洗車
来週12ヶ月点検に出しますので洗車しておきました。
2026年8月21日 [整備手帳] maccom31さん
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ただいま組立中
先日から試行錯誤しながら作っている ミラ ジーノ の自作エアインテークパイプを組立中です。50mm径のカーボンファイバーチューブ（パイプ）が誤発注で予定より短かったためにジョイントパイプは再モデリング
2026年8月19日 [ブログ] maccom31さん
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ボンネット交換
車高下げました あとハンターハンター読みました下げたのでインテリアとして馴染んでたダクトつきボンネットを取り付けます
2026年8月19日 [整備手帳] yu____1234さん -
とても安価な本革ステアリングカバーを取り付けてみた
パーツレビューにも書いたとても安価な本革ステアリングカバーを購入して取り付けてみました。
2026年8月18日 [整備手帳] maccom31さん
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誤発注していた
大陸に注文していたカーボンファイバーチューブが届きました。とても早く届いたので嬉しかったのですが、外径50mmの方を誤発注していたことが判明。500mm長のつもりが248mmだった。エアインテークパイ
2026年8月18日 [ブログ] maccom31さん
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Hwenzlor 本革 ハンドルカバー 編み込み式 手縫い ステアリングカバー 丸型ハンドル用 ブラック 36～40cm (パンチングレザータイプ・ブラック・レッド, 36cm)
古いアバルトステアリングで痛みも多く、補修して使用していますが、動画でこの商品を取り付けているのを観て衝動的に注文してしまいました。手縫いの編み込み式なので手間はかかりますが、意外とキレイに取り付けら
2026年8月18日 [パーツレビュー] maccom31さん
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ダクトパイプ未完成のまま試しに走ってみた
大陸から届くカーボンファイバーチューブ（パイプ）を待っている間に、試しに45度曲がりジョイントダクトのみが付いている状態で走ってみました。いつもと変化を感じませんでした。遮熱カバーが付いているとはいえ
2026年8月13日 [ブログ] maccom31さん
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エンジンのヘッド上からのダクトパイプ移動途中①
エンジンヘッドを見えるようにするためにヘッドの上に載っていたダクトパイプのルーティングを変更しています。・エンジンのヘッド上からのダクトパイプ移動計画開始https://minkara.carview
2026年8月12日 [整備手帳] maccom31さん
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3Dモデリングし直してダクトパイプジョイントのプリントを始めた
大陸に注文したカーボンファイバーチューブ（パイプ）に合わせて再モデリングしたダクトパイプジョイントのプリントを始めました。今回は150℃まで耐えるというイエローカラーのフィラメントを使っています。まず
2026年8月11日 [ブログ] maccom31さん
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![[トヨタ シエンタ]その他 ネックパッド ランバーサポート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/f4/fcf7c264044fc99ab8c2589047afde_s.jpg)
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![[レクサス RC F]Hyperthermiaハンディスノーフォーム法でのPVD-I07施工](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/773/797/8773797/p1s.jpg?ct=0a77ca098169)
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