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#M-06PRO の記事
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トランスポンダーステーをテキトーに作成（ラテン系）
結局昨年度のタミヤレースに出場しなかったMB-01（去年はコースとの相性でFF/LホイールベースのM-07を使用）。モッタイナイので、今年Mスポーツにはこちら投入予定。2026レギュレーション対応のた
2026年2月4日 [整備手帳] セブン,３さん
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Ver2.1?
さて先月のタミグラの結果のフィードバック。まずはパーツ補充から、、、て結構余計なものが（確信犯）。レスポンス向上が主目的だが、他、耐熱系、スペア系、お遊び（笑）系。目玉は右下、サンワブラシレスサーボS
2018年2月6日 [整備手帳] セブン,３さん
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脚周りメンテでVer.2.2
先週の2.1で走った結果…の備忘録。低重心化したハズだが、相変わらず厚木右ヘアピンのみハイサイド多発（コーナーにシワが寄っていて引っかかることもあるが）…左が重い？雑誌で拝見した伝説のサトシさん仕様に
2011年8月17日 [整備手帳] セブン,３さん
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M-06PRO購入
８日は秋葉に寄ったんでスーラジに行きお買い物♪Mシャーシ用のボディを捜していたら意外なお宝を発見してしまい２枚もwwM－０６PROって搭載出来るボディが限られているんで再販の可能性が高いんですよね～１
2011年1月10日 [ブログ] ＫＯＳＵさん
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![[スズキ スイフトスポーツ]ふじ−8-39 Aピラー施工-53 WSGでパテ厚盛り](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/563/278/8563278/p1s.jpg?ct=8a049f515abe)
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![[トヨタ アルファード]ジーゼットエリア ドアロックピンリング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/15/f5ff683b414048b17f444eb8f702b3_s.jpg)
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