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#M-spec の記事
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匠special Super Ti-intake M-spec
パーツレビューで匠specialをアップするのはじめてwフルチタンインテークです！芸術品ですな(*´﹃｀*)M-specという名のK&Nフィルター専用ワンオフ仕様です。性能はわかっているので、取り付け
2026年5月16日 [パーツレビュー] たっすんさん
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日産(純正) BNR34 M-spec ショックアブソーバー
ヤフオクにて3124円で購入商品代金は616円（爆笑）送料の方が高い！以前のV-specのショックが終わって、安モンの車高調入れましたが、いくら減衰イジっても微妙な乗り心地だったので交換。悪い路面でも
2026年4月19日 [パーツレビュー] くっちょんさん
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日産(純正) BNR34純正ステアリング
BNR34のM-spec純正ステアリングですディーラーにて購入５月頃に注文しましたがバックオーダーで昨日届きました。これ以上高くなる前に購入色々ありまして安くして頂けました外径はS15やGT-R標準車
2025年11月5日 [パーツレビュー] ケアレスミスさん
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R31HOUSE M-Spec車高調
今回は奮発してR31ハウス製(BLITZ)のMspec車高調です。バネレートはフロント：８キロ、リア：６キロ。フロントはピロアッパー付きで前後減衰力32段可変式です。はじめ減衰力32段マックスで乗って
2024年12月2日 [パーツレビュー] GT-SPEEDさん
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R33GT-R（5人乗り）16年間ありがとう！
事後報告ですが昨年末、BCNR33GT-Rを降りる事としました。2007年12月25日の納車から2023年12月13日までの16年、走行距離75,000kmと、共に過ごせた事がかけがえのない記憶の財産
2024年1月15日 [ブログ] よしキャンさん
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今週はアルファちゃんネタ無いので😎
先週末はアルファちゃんに雨の為乗らなかったので、街で出会ったステキなクルマを少し紹介😄上のアルファちゃん写真はというと、奥に写っているバンはホットドッグの販売車両です。熊本空港付近の空地で長いこと販
2021年7月19日 [ブログ] 上がって横ばいさん
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Project μ M-SPEC
普段、街乗りが多いので今回ストリート用パッドを入れてみました。性能は純正＋αなので劇的な変化は体感出来ませんが鳴きはほとんど無い（パッドが冷えてる時に少し鳴く程度）しダストも少ないです。洗車が面倒な方
2017年8月27日 [パーツレビュー] ばんちょうさん
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エンジンオイル交換（ルブロスM-spec 15W-40）
157,606km時。エレメント交換なし、古いオイルと入れ替えのみ。久しぶりにちょい高いオイル。次からいつものシェブロンに戻ります。
2017年1月9日 [整備手帳] よし丸さん
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日産(純正) BNR34純正ステアリング
運転の際に握っている箇所がつるつるになった事から新品にリプレース。折角なのでＭ－ＳＰＥＣの物をチョイス。
2013年7月28日 [パーツレビュー] スーちゃんＲさん
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Mスペック
今日は友だちとスタジオ練習をするために天神のIMSへ行ったんで全く知らなかんですが、日産ギャラリーにてbnr34発見！！どうやらM-SpecNurだそうです。GT5とかではちょいちょい見たことがあった
2013年1月26日 [ブログ] 二ビクさん
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Projectμ M－SPEC
車検にあわせて購入しました。街乗りオンリーのAmbasa号は純正＋αの性能で十分なので、初代Ambasa号でも使用し、とても気に入ったこのパッドを再びチョイスしました(*´∀`*)※以下カタログスペッ
2012年10月2日 [パーツレビュー] あんばさ@納車待ちさん
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R31HOUSE M-Spec車高調
最初はＪＩＣでした。ＪＩＣが酷く交換したいなぁ～と思っていたら、下取りさてたＲ３１に付いてた復活の車高調（シルクロード製）をゲット！ＧＴＳ－Ｒの事故の時に、復活の車高調が欲しい人が現れて、新品ＺＥＡＬ
2012年9月27日 [パーツレビュー] Ｋｉｔａさん
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Projectμ M－SPEC
通勤仕様なのでストリートパッドでダストの少ないM-specを選択しました。純正パッドのローター攻撃性はちょっとアレなので・・・最近知ったのですが、ダストの90％がローターの削りカスらしいですね。パッド
2012年7月30日 [パーツレビュー] カっチャンさん
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Project μ M-spec
今年４月から発売のM-specをチョイス。走り始めからまろやかに効いて、踏み込んだらそれなりに応えてくれる。今回はローター(純正)も新生しているから、余計そう感じるかも。峠を軽快に走る程度には十分応え
2012年7月30日 [パーツレビュー] ｅ２さん
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Project μ M-SPEC
交換後、近所でストップ＆ゴーを繰り返し、とりあえず通勤に問題ない程度のブレーキの当たりを取ってきました。今のところ、キーキー鳴ってやかましい(^_^;)しかしながら、初期制動はだんだん良くなってきてま
2012年7月30日 [パーツレビュー] たか＠のんびりブーさん
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Project μ M SPEC
DIXCELからの付け替え。フロント2つのみで、リアは純正のままです。買ったばかりのDIXCELをサーキットで焼いてしまったための緊急交換（正しく汗と涙orz）せっかくなので同じコンセプトのものを他の
2012年7月30日 [パーツレビュー] 長時間洋裁AFROさん
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IMPUL M-spec
IMPUL M-spec（７ＪＸ１７ ５Ｈ１１４．３ ＋３８）です。初のホイール交換です。それもIMPUL(^^♪篠崎公園オフ会の写真左側に写ってた方に格安で譲って頂きました。＋３８なので５ｍｍのスペ
2011年5月22日 [パーツレビュー] けい☆Ｒｅｂｏｏｔさん
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IMPUL M-spec 取り付け
当日、即付けて頂いたので、後日付けた状態で写真を撮りました。
2011年5月22日 [整備手帳] けい☆Ｒｅｂｏｏｔさん
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M-SPECのダスト
昨日の洗車後からどれくらいブレーキダストが発生したかチェックしてみました。洗車直後約220km走行後多少の汚れはありますが、奥多摩周遊道路ではブレーキ性能の確認もかねて結構踏んだので、もう全然でないと
2010年11月20日 [ブログ] ぺんてるさん
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あれ意外といいんじゃない？
こんばんはヾ(=^▽^=)ノ給料も入ったのでナンバーズとスクラッチを買いました。当れ当れ♪(*￣ー￣)ｖ親父がクルマを見たいということでオートテラスに行ってアコードを見てきました。24TLのｽﾎﾟｰﾂ
2010年9月26日 [ブログ] 番場蛮さん
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![[トヨタ アルファード]「ノイズが『轟轟々』と響くタイヤを…」…♒️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/830/352/8830352/p1s.jpg?ct=17d59433f25d)
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![[レクサス RC F]VONIXX NATIVE PASTE WAX BLACK EDITION+液体SiO2ワックス](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/830/892/8830892/p1s.jpg?ct=17d59433f25d)
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![[ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ハイウェイキング 114 アイコンコレクション]ハーレー マフラーの角度調整、その他♪](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/830/673/8830673/p1s.jpg?ct=17d59433f25d)
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