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#MEGAALLOYX の記事
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RK-JAPAN MEGA ALLOY 916MA-X
純正ブレンボキャリパーのフロントブレーキパッドです。握り量に応じた効きでコントロールしやすいです。鳴きは今のところ無くいい感じです。
2024年10月13日 [パーツレビュー] yamatobulbousbowさん
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備忘録 フロントブレーキパッド交換
ODO 35261㎞春に購入したままだったフロントブレーキパッド、車検もあるので交換作業します。今回はキャリパー、ピストンはキレイなのでパッド交換のみです。出来たらキャリパーを外さずに作業したいです。
2024年9月29日 [整備手帳] yamatobulbousbowさん
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RK-JAPAN MEGA ALLOY 878MA-X
純正リアブレーキのカニキャリパーのブレーキパッドです。コントロールしやすく効きも良いです。
2024年4月21日 [パーツレビュー] yamatobulbousbowさん
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RK MEGA ALLOY X
2024.03.10追加レビュー初期タッチ、奥での効き、停止間際のグコココッていうノーマルパットの変な感じから解放されてとても扱いやすくなりました♪ODO 7000kmノーマルのトキコのパットのフィー
2024年3月10日 [パーツレビュー] ぞっとCX5さん
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ＲＫ ＭＥＧＡ ＡＬＬＯＹ Ｘ ＰＡＤ（フロント用）
とにかく、ノーマルパッドでは制動力が弱すぎ。このため、前バイク（ＣＢ）でも装着し信頼性があるＲＫのパッドを装着しました。これで、制動力に不安はなくなりました。高精度で成型されたシンタードメタルパッドで
2009年6月10日 [パーツレビュー] あいどさん
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![[レクサス RC F]BUDDICA PHOENIX BODY BLOWERの評価（実験）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/526/183/8526183/p1s.jpg?ct=2677dad45b05)
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