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#NITRON の記事
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NITRON NTR TVT PRO
ナイトロン フロントフォークカートリッジ「NTR TVT PRO」に換装。カシマコート施工のカートリッジチューブにより摺動抵抗が大幅に低減。路面追従性が劇的に向上し、ブレーキング時の安定感も別物レベル
2026年2月7日 [パーツレビュー] 8hno1さん
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コイルオーバーの交換
elise shopでいろいろ買いました。Nitronのコイルオーバー、ステンレスブレーキホース黒、キャリパメンテキット、ナカダクト(1個無かったので)
2026年2月4日 [整備手帳] 156と1117とオッさんさん
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アルファロメオ 4C 左後ろ足骨折！！
それは突然起こりました。昨年10/13（月祝）に、久しぶりに広域農道を攻めに行こうと思って、星の里街道目指して美星町の山の中を走っていると、右カーブを立ち上がってパワーオンしたとたんに後ろでバキッ！
2026年1月9日 [ブログ] Rosso Alfaさん
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NITRON NTR R1 車高調キット
英国Nitron社の4C用車高調キットです。1Wayですが、伸び側の減衰率に応じて縮み側の減衰率も変化する仕掛けになっています。海外調達した方がお安いのですが、後々のオーバーホール時のコストを考えてナ
2025年11月19日 [パーツレビュー] Rosso Alfaさん
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Quantum PB TWIN ブッシュ交換
今回はアッパー側のみのブッシュ交換になります。Quantum のラバーブッシュは廃盤の為、Yssのラバーブッシュを使用します！外径寸法が同じのためポン付けで、交換できます！ラバーブッシュのカラー無しで
2025年11月2日 [整備手帳] だいまつくんさん
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NITRON到着！
1年半の時を経て降臨せしイギリスと日本のハーフ車高調、NITRON NTR RACE R3。最終的にマイナーなNITRONに行き着いた経緯などを。まずはよく装着されてる車高調を調べてみると・・・多いの
2025年10月13日 [ブログ] けーにー＠GT-Rさん
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リアサス交換！
さて、こやつを取り付けます😆8S用に買ったパーツの中で最高額😂ナイトロンのリアサス R3シリーズです。全般的に優秀な8Sですが、唯一の不満点はリアサスですw
2025年9月28日 [整備手帳] のら_Noraさん
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NITRON MONO Shock NTR R3 Series
8Sの唯一の不満がリアサスです😑フロントフォークは調整機構なしですが、意外と良く出来てますね〜進入ブレーキ時の沈み込みからの立ち上がりも安定してます。強いて言えば若干減衰が弱い感じはしますが、まあ許
2025年9月28日 [パーツレビュー] のら_Noraさん
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NITRON O/H?
右後ろの足が何かおかしい。リフトに上げて揺すると、カタカタ音がする。でも足回りは緩んでない。どうもピストンロッド上端のネジが緩んでいるらしい。ナイトロンを組んでもらった整備工場からナイトロンに連絡し、
2025年4月12日 [ブログ] yooky17（ゆうき）さん
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車検整備
埼玉川口にあるガレージdbさんで車検整備をお願いしました。初めての依頼です。以前お願いしていたショップに不信感が出て来たので良いタイミングでした。以前はもっと自宅寄りにあったのですが、移転されたようで
2024年11月10日 [整備手帳] saksanさん
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nitronへの交換（その一）
走行は５万Km台だけど、14年経過だから替え時、荒れた路面でショックが仕事している感じがありません交換準備はリフトアップから、ウマとダルマジャッキで全体をリフト
2023年10月1日 [整備手帳] maneki-nekoさん
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NITRON モノショック R3 OVER×NITRON
本当なら通常カラーのターコイズブルーが良かったのだが発注すると4ヶ月以上の待ちと言われ、店内にあるもっと高いオーバーとのコラボ商品をすすめられました。店内在庫のあるオーリンズは純正で設定があるので気持
2023年9月15日 [パーツレビュー] ロッシ。。さん
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NITRON リアサスペンション モノショックNTR R1
とうとう、これに手を出してしました。取付には、15〜20分もあれば、できます。後は、プリロード(スプリング)とダンピングアジャスター(リバウンドとコンプレッション)の微調整だけ。今日は猛暑日、やめとき
2023年7月8日 [パーツレビュー] 左近（Sakon）さん
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NITRONモノショックNTR＠Ninja400KRT
新旧交代
2023年7月5日 [整備手帳] 左近（Sakon）さん
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NITRON TWIN R1シリーズ スプリングカラー：ブラック / ベースカラー：タイタニアム
純正のリアサスは、60kg台の私にはあたりが固く、カーブやワインディングで思ったような動線を描けず悩んでました。NITRON に変更し、個人的には大正解。リアがスムーズになり、旋回性、ショックへの可変
2023年6月28日 [パーツレビュー] skdjrさん
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NITRON SPORT/SPORT Plus Series
NITRON R2路面が悪い道路を走った感想しなやかに良く動く☆減衰はいじってませんフロントが純正だから負けてる
2022年11月28日 [パーツレビュー] モナリザ深銀さん
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nitronへの交換（その二）
ショック取り付け上側のブラケットの裏側のネジはワッシャが分離していると取り付け大変なので、麒麟さんのYouTubeで見たようにネジに接着剤で軽く貼り付け
2022年11月17日 [整備手帳] maneki-nekoさん
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NITRON NTR40 Fast Road Damper Kit
足回りリフレッシュ用にみんカラ評価他を参照しつつ選択、おそらくElise購入時の初期状態に戻ったのかもしれない、適度に締まりがあってコーナーリングは楽しくなりました
2022年11月17日 [パーツレビュー] maneki-nekoさん
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NITRON R-1series
とうとう手を出してしまいました…。約 6,000㎞強走ったんですが、Z125PROのリアサスはただのバネと化してました。ダンパー…死んでましたねぇ。しかもこだわりのSUS441仕様。https://n
2022年11月3日 [パーツレビュー] よっしー599さん
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NITRON Nitron Mini Shock R1Series
色々考えたけどナイトロンのR1シリーズにしました(^○^)
2022年10月29日 [パーツレビュー] TOMSXさん
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今日のイイね！
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![[三菱 i-MiEV]冬の相棒に感謝！スタッドレスの清掃と保管準備](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/546/313/8546313/p1s.jpg?ct=3e2da370e91c)
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![[トヨタ アルファード]トヨタ(純正) アシストグリップ(つり革タイプ)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3412400/79/65956973224a5592fb4bb9f9e09329_s.jpg)
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