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Odula / OVER DRIVE ハイフローインテーク
純正の蛇腹配管、劣化はおそらくまだないです。丈夫なゴム製ですがラジエター配管が吸気ホースを加熱している＝吸気温を上げるのが許されないので遮熱対策を同時に検討します。OdulaさんHPにネット問い合わせ
2026年5月29日 [パーツレビュー] プレマシー2回目さん
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プラグ交換
時々エンジンチェックランプが点灯するので取り敢えずプラグ交換をしてみました。普段使いのみの車両なので値段的にDENSOを選びました。距離も７万キロなので替え時だったのですが、特に大きな変化はありません
2024年10月27日 [整備手帳] わか殿さん
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BLFFW、プラグまとめ2023年版
先日、プラグを一時的に純正戻し（デンソーFC20HPR8）しました。イグニッションコイルは後期純正になっているので、何にせよ新車当時の頃とは違う状態。それにしばらく乗ってみての感想。とりあえず、もっさ
2023年3月6日 [ブログ] こーづきさん -
プラグ、インデクシング
アクセラのプラグを交換しました！毎度ながらですが、写真にまとめたりしてます。プラグは品番からだけでは伺い知れない、現物を前にしてみて見えるものもありますね。個人的に…なんですが、アクセラには両針プラグ
2020年10月24日 [ブログ] こーづきさん
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NGK製プラグDF7H-11B（純正FC20、デンソーVFXEH22との比較も）
新しいプラグを買いました！NGK製だと以前にも使っている、プレミアムRXが最上位モデルとして設定がありますが…思うこともありイリジウムMAX…アクセラ向けのだと正確にはイリジウムDF（DOUBLE F
2020年10月24日 [フォトギャラリー] こーづきさん
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OCV(ｵｲﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ)交換 77,277km
先日のMSC(ﾏﾂﾀﾞｾｰﾌﾃｨﾁｪｯｸ）の時エンジンヘッドカバーよりオイル滲みがありOCVの交換を推奨されていて、今後の車検までに治さないと通せないと言われてたので、車検の時に色々やると高額になるの
2020年4月17日 [整備手帳] 晴馬さん
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エンジンオイル交換の間隔
アクセラ（BLスカイ）に９万キロ乗ってて、今更、知らなかった！！(ﾟДﾟ)な、話。ふと、取扱説明書を読んでたら、メーカー指定のエンジンオイルの交換時期は…『標準で15,000km、または１年ごとシビア
2016年11月15日 [ブログ] こーづきさん -
マツダ CX-5（20S ガソリン2WD） 試乗
お彼岸の帰省中に、マツダにてCX-5に試乗してきました。試乗したのは、CX-5の20S、2WDのガソリンエンジン車です。マツダのSUVの歴史CX-5は、SUVというよりはクロスオーバーに近いので歴史を
2012年3月20日 [ブログ] moto('91)さん
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乗ったど
SKYACTIVアクセラMyディーラー(九州マツダ)にて、アクセラ SKYACTIVの試乗をして来ました。今回乗ったのは、スポーツ20S-SKYACTIV。早速走り出しましょう…エンジンは元気に回りたがる性格ではなく、十分な
2012年2月17日 [ブログ] DaiDai色さん
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