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足ることを知る
「旧車脳」とでも言いましょうか、普段使いの国産車に乗ってるときにはない「普通」のありがたさ。エンジンがかかる、走り出す、曲がる、そして止まる。ただただ普通に走れることに感動し、その爽快さに酔いしれる。
2026年7月11日 [ブログ] Time Machineさん -
65 vs 68.5
取り急ぎ画像のみUP65ｃｍ68.5ｃｍここでガス欠、終了。詳細は追ってまた（汗
2026年7月11日 [ブログ] Time Machineさん -
S M L
画像左から赤色ファクトリーOPの550lbs、真ん中の銀色QA-1 550LBS、青色タイムマシン専用、 世 界 に ひ と つ だ け のスペシャルオーダー品550lbsです。SにMにL、まるでサイ
2026年7月11日 [ブログ] Time Machineさん -
Society of Automotive Engineers 9254 No.1
閏年だった去年の2月29日にみんカラを始めて、ちょうど1年。続く3月1日のブログは過去動画のUP。見飽きた感はありますが、それはさておき2分22秒過ぎたあたりからビデオ回しながら片手運転で全開加速して
2026年7月11日 [ブログ] Time Machineさん -
改造！こいるおーばー！
平成元年12月20日登録、黒の500台限定カラーのトヨタハイラックスＷキャブ。車両の登録日まで細かく覚えているのはその日がワタクシの誕生日だからです。ぶっちゃけ、親に買ってもらったクルマです、はい。2
2026年7月11日 [ブログ] Time Machineさん -
QA-1コイルオーバーばね製作 メモ書き
QA-1のバネを作り直し、60ｍｍローダウンを画策中です。問い合わせ4社目で、ようやく製作してくれるところが見つかりました。バネレートは同じ550lbs/in(9.8kg/ｍｍ)で依頼。ほどよく固く緩
2026年7月11日 [ブログ] Time Machineさん
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![[マツダ ロードスター]ドアスタビライザー 再](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/734/235/8734235/p1s.jpg?ct=f4c3bbe39097)
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![[トヨタ プリウス]不明 ドア反射ステッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/f9/1d7b911ca64009a619d0516111ccd3_s.jpg)
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