RX-8と遊ぶ　元気モリモリ

インテークホースを交換したえいと君とお出掛けです。(詳しくは　⇒　こちら　）今日の目的地は奥多摩。上野原～上川乗交差点経由で　都民の森駐車場へ。今日のランチは　山菜そば。なんと関西風のお汁。気温8度の

インテークホース（ゴム製蛇腹管）の交換

アイドリング中の異変を機会に点検すれば、インテークホースに2箇所の亀裂が。

エアフローセンサーの清掃

エアフローセンサー内部、外部をスロットルバルブクリーナーとパーツクリーナーで交互に２回ずつ洗浄しました。詳細は、アテンザの整備記録をご参照ください。

クルマ馬鹿の独り言　ギョギョッ！

最近、えいと君のアイドリングに違和感が！信号待ち中のシフトノブの振動がちょっと違うのです。不連続に小さなコツン、コツンが掌に。。。いつものREのシルキーな回転とは違うんですよ。そろそろ、エアフローセン

クルマ馬鹿の独り言　えいと君車検

2008年生まれのえいと君、8回目の車検へ。特に大きな問題も無く完了。前後スタビリンク4本の予防整備交換に。まぁ、先付けの様なものかと。。。。(>_以前より触媒が破損かもと脅かされ続けて来たので、安心

RX-8と遊ぶ　ヤビツ峠行ってみた

１０年以上ぶりにヤビツ峠へ行ってきました。今回、行きは宮ヶ瀬湖側から。K70、なかなか険しい峡路が続きます。前回の安房峠より数段厳しめ(>_昔の大阪市内の様な二重駐車や三重駐車が道を塞ぎます。駐車して

クルマ馬鹿の独り言　エンジンオイルが！

灼熱地獄下のロングドライブ中のこと。ホテルの駐車場で、出発前にエンジンオイル量を確認すれば・・・。ゲージレベル　1/4！水とオイルは常備のえいと君。なんと補充用エンジンオイルは、130mlしか有りませ

RX-8と遊ぶ　小田原漁港へ行ってきた

えいと君とお出掛けです。本日も神様同乗(^o^)午後からランチを求めての遅い出発。神様から、再び「小田原魚港方面へ」とのご託宣(^^;)15時近くに小田原漁港に到着。15時過ぎ、まだ営業中のお店でおや

RX-8と遊ぶ　富士山５合目須走口へ行ってきた

梅雨晴れにえいと君とのドライブを楽しみます。中央道をワープ。終点は、道の駅すばしり。空模様の通り、ポツリポツリと落ち始めました。今日は、道の駅すばしりの出口を左折！富士山登山道の須走口まで行ってみるこ

RX-8と遊ぶ　榛名山方面へ行って来た

ぽG郎にかかりっきりで、えいと君とは久しぶりの遠出です。今回は榛名山方面へ行こうかと。ルートは、関越・駒寄スマートICからK28で榛名湖へ。K28は、なかなか楽しい道でした。登坂中、対向車はK車２台、

RX-8と遊ぶ　八ッ場ダムへ行ってきた

今回は、ちょっと遅めのワープ開始。いつもの八王子JCTは、通過・・・。久々の関越道へ。広くて、路面も流れも良し！。。。。。。。。。但し、ほぼほぼ上り勾配(>_お腹が減って　ランチタイム。奮発しました。

RX-8と遊ぶ　富士巡り

先月の事になってしまいましたが。。。。長期入院から退院したばかりのえいと君と一走り。この日の富士は、絶景でした。精進湖までワープ。観光客の皆さんが多くて、何枚撮っても人が入りボツの繰り返しでした。暫し

RX-8と遊ぶ　キリ番ゲット

年始早々から色々と有ったえいと君ですが、リハビリを経て体力測定の旅へ。千km以上を無事に走り切りました(^_^)vそして、キリ番ゲット！旅の途中、１１３１．１km時点で７万キロ達成です。残り２kmにな

クルマ馬鹿の独り言　えいと君のお帰りメンテ

１月中旬から入院していた　えいと君が、先週３ヶ月ぶりに帰宅しました。外周りの汚れは、Dの方で綺麗にしてくれましたが・・・・。長期の野ざらし入院で、新たな不具合も発生。入院中にテールランプに水滴が！今ま

クルマ馬鹿の独り言　どうする？どうする～！

さて、どうしたモノかと。。。。？入院してから2ヶ月が経過。当初の修理完了の回答から1.5ヶ月近くが過ぎました。不動化して3.5ヶ月に成る、えいと君です。納期は再三の延期、修理のスケジュールも未回答。。

クルマ馬鹿の独り言　新春三台揃い踏み・・・？

年が明けたと思えば来週は大寒、今年も早い早い(>_「1/年齢」と成るらしい。正に実感です。さて、我が家のクルマ達の2025年のスタートは・・・・。アテちゃん、益々元気。新年走り初めは、宮ヶ瀬湖でした。

明けましてお目出度う御座います<(_ _)>

RX-8と遊ぶ　富士山を見てきた

初冠雪の話を聞きちょっと一走り。早速、デッカい富士山。一気に本栖湖へ。美しい風景に中華のお客さん達も大喜びでした(^_^)本日の「紙幣の富士」。この時だけお山にかかる雲が薄くなりました(^o^)vちょ

RX-8と遊ぶ　またまた冬タイヤ慣らしでドライブへ

えいと君でも、ヨコハマ iceGUARD 7 (IG70) の慣らしでドライブです。こちらも半年間保管後の皮剥きとドライバーフィールへの慣れの為と言ったところです。タイヤ交換直後Dラーを出る際、一瞬ア

RX-8と遊ぶ　冬仕度と12ヶ月点検

今年もマツダ兄弟の冬仕度です。９月の12ヶ月点検を１１月まで遅らせて同時に冬タイヤへの入替をしました。前回の点検からの7ヶ月間の走行距離は、2,350 kmでした。一昨年は年間7,000 km距離だっ