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#S1000RR の記事
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久しぶりの連休
週末は3連休だったので色々と楽しんできました。1日目は袖ヶ浦の2輪枠を走りに。先日変えたマフラーの性能をチェック！袖ヶ浦は騒音規制が厳しいので心配でしたが、音量も問題なしでした。自走は私くらいで、皆さ
昨日 [ブログ] 菊@MAXさん
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袖ヶ浦で慣らし走行
ブログ書くの1年ぶり！上期末の繁忙期を乗り切り気温も下がってきたので、S1000RRの慣らし運転するため袖ヶ浦に行ってきました。30℃を切るとかなり涼しく感じます。納車から半年で走行距離は3000km
2026年1月30日 [ブログ] 菊@MAXさん
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rizoma風 ステルスミラー
ミラーを寝かせてウイング状にすると、300km/h走行時に4.3kgのダウンフォースが発生するというエアロミラー。本物のリゾマ製は高価なので、アマゾンで売っているコピー品でどんな感じか試してみることに
2026年1月30日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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TERMIGNONI カーボンマフラー
テルミニョーニのGPクラシックタイプ カーボンマフラーが手に入ったので交換しました。サイレンサーはシンプルでコンパクト。そしてめちゃくちゃ軽い。走ってみると、低速から湧き上がるようなトルク感があります
2026年1月26日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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Puig レーシングスクリーン
ノーマルのクリアスクリーンは眺めている時に小さな線キズや汚れが目立ち、盆栽マシンとしてはよろしくないので、もう1台のバイクに付けて気に入っているプーチ製に変更。空力性能にこだわっているらしいけど、走っ
2026年1月21日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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SPEEDRA ドライカーボンリアシートカウル
引き続き休日の盆栽カスタムで今回はリアまわり。スピードラのリアカバーアッパーとリアカバーアンダーに交換しました。いつもどおり無加工か小加工でいけると思いきや、今回はかなり苦戦しました。独立したアッパー
2026年1月3日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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BMW(純正) TFTディスプレイ保護ガラス
TFT液晶のパネルがすぐ汚れるので、1年点検にあわせてディーラーで付けてもらいました。スマホのフィルムとか、こういうの貼るの実は苦手・・・汚れや指紋が付きにくくなって、液晶の見やすさも問題なし。色々な
2025年12月19日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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S1000RR K67 電装系故障の修理 O2センサー エンジン制御内に故障
S1000RR K67の中でかなりの割合を占める故障（多分）気まぐれで出るけど毎回じゃないから放置してるって人もちらほら
2025年12月15日 [整備手帳] ML-A-Lさん
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ILMBERGER ドライカーボンフェンダーレスキット
BMWの純正採用メーカー、イルムバーガーのフェンダーレス（ナンバープレートホルダー）を入手したので取り付けました。純正クオリティでポン付けでしたが、位置調整のために少しだけ加工しました。社外のフェンダ
2025年12月8日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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SPEEDRA ドライカーボンタンクサイドカバー
引き続き盆栽カスタムで、今回はタンクサイドカバーを変更。純正と同じ分割式で、赤のパネル部分はそのまま取り付け可能。この部分は面積が大きくて、タンクからシート下までつながるラインが変わります。ニーグリッ
2025年12月7日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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ブレーキパッドの残量チェック
BMW純正の対向4POTキャリパーですが、外からブレーキパッドの残量が見えないのでキャリパーを外してチェック。
2025年11月24日 [整備手帳] 菊@MAXさん
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BABYFACE レーシングフック
トランポ等に積載する時にベルトで固定するためのレーシングフック。サーキットに行く時は自走なので、荷物はバックパックに入れて背負って行っていますが、これでロープやネットを使ってリアシートにも荷物を搭載で
2025年11月24日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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BMW S1000RR （K67）2019～ オイル交換と締め付けトルク オイル量の見方
指定オイル SAE 5W-40、API SJ / JASO MA2オイル量 4.5L (フィルター交換時)*推奨オイル BMW Motorrad ADVANTEC Ultimate
2025年11月13日 [整備手帳] ML-A-Lさん
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MAXI CARBON ドライカーボンサイドフェアリング
昨日サーキットに行こうとしたらあいにくの雨だったので、ネットを見ていたらマキシカーボン製のサイドフェアリングを発見。新品だと目ン玉飛び出るくらいの値段ですが、傷もまったく無い超美品が半額でした。展示品
2025年10月16日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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PIRELLI DIABLO ROSSO Ⅳ CORSA
こんな極太タイヤ、端までちゃんと皮むきできるか心配だったけどバイクが優秀なので平気でした(笑)で、約3000km走行。ネットでの評判はわりと良いタイヤですが、たしかにグリップ感や寝かす起こす際の軽快さ
2025年10月13日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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SPEEDRA ドライカーボンインナーカウル
だんだん涼しくなってきましたが、引き続き盆栽カスタム中。今回はフロントのインナーカウルに手を付けます。この部分は変える面積は広いわりに表に露出する部分は少ないので、どちらかというと自己満パーツという感
2025年10月13日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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SPEEDRA ドライカーボンアンダーカウル
暑くてバイクに乗れない日が続いているので、夏の盆栽カスタム開始。第三弾はアンダーカウル。純正と同じ形状で取り付けはポン付けが可能。【以下、商品説明】BMW S1000RR用のアンダーカウルドライカーボ
2025年9月12日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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SPEEDRA ドライカーボンリアフェンダー
暑くてバイクに乗れない日が続いているので、夏の盆栽カスタム開始。第二弾はリアフェンダー＆チェーンガード。純正と同じ形状ですがチェーンガードとリアフェンダーは一体型。取り付けはポン付け可能。【以下、商品
2025年8月24日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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Keiti タンクパッド
前傾姿勢で乗るバイクだとタンクパッドが無いと傷だらけになってしまうので取り付け。タンクパッドってピッタリセンターに合わせるのが難しいのですが、このメーカーのは剥がしても粘着力が落ちないので、失敗しても
2025年8月24日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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SPEEDRA ドライカーボンフロントフェンダー
暑くてバイクに乗れない日が続いているので、夏の盆栽カスタム開始。第一弾はフロントフェンダー。純正と同じ形状で、取り付けはポン付け可能。【以下、商品説明】BMW S1000RR用のフロントフェンダードラ
2025年8月20日 [パーツレビュー] 菊@MAXさん
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