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#S110P の記事
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復活への道 アクセルペダル分解清掃編
S210Pハイゼット用のアクセルペダルを分解清掃組み付けして行きます！最初は元のS110Pのペダルを分解清掃して組み付けましたが、ワイヤーがスロットルに引っかかる部分が違うことに気付いてませんでした�
1時間前 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用アクセルペダル
スロットルボディのところがキャブのスロットルでは引っかかるところが違うため入手！せっかくS110Pのを清掃して仮組してあったのに、
1時間前 [パーツレビュー] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S330V クルーズターボ EFDET
この当時のS110Pのエンジンが探してましたがなかなか無いのとやはり部品が廃番が多く断念💦 で心臓部に最初EF~VE型かなと色々探してましたがあまりこちらもいい物もなく悩みに悩んでエンジンをS330
6時間前 [パーツレビュー] 235からの235さん
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復活への道 エンジン取付編
ようやくエンジンが決まり早く載せたくて笑とりあえず載せていきます！程度は極上です！
6時間前 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S330Vハイゼットクルーズターボ用エンジンコンピュータ
EFDET化のためハイゼットクルーズターボ用のエンジンコンピュータに！配線の格闘が始まります、、
7時間前 [パーツレビュー] 235からの235さん
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復活への道 ドアトリム加工編②
続いて新たな内張りを貼っていきます！前回のルーフライニングに使用したレザーです
2026年9月27日 [整備手帳] 235からの235さん
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復活への道 ドアトリム加工編①
前回は素地部品などの塗装をし完了しました！今回は元々のドアトリムでは寂しいのでS210P用をベースにトリムをベースに改良していきます写真はS210P用です
2026年9月27日 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S120VとS130V アトレー用ドアトリム
雨に打たれてあったドアトリムをいただきました！パワーウィンドウスイッチが使えれば最高です！
2026年9月27日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用ドアトリム
ちょっと寂しいドアトリムからすべて囲ってあるS210Pハイゼット用ドアトリムへ！S110PもS210Pもサイズが一緒です！特に樹脂部分のところが欲しかったー笑分解します！
2026年9月27日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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復活への道 素地部品の一部分解と塗装編
前回はフロントデフにバキュームホースとラジエーターの取付が完了しました今回は素地部品などの劣化が気になりきれいに塗装していきますまずはハイゼットのドアミラーの付け根部分割れていて交換が必要でしたので同
2026年9月4日 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) L700Vミラ用ドアミラー
ハイゼットのドアミラーの付け根部分が劣化し割れがあったので交換縦長より横長のドアミラーがいいな思いミラ用のドアミラー！分解します
2026年9月1日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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復活への道 フロントデフバキュームホースとラジエーター取付編
今回はフロントデフのバキュームホースの取付とラジエーターを取り付けていきます！まずはバキュームホースです！
2026年8月29日 [整備手帳] 235からの235さん
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復活への道 燃料ラインの固定と燃料タンク取付編
前回は燃料タンクの塗装と組付まで終了しました！今回は燃料配管を組み付けていきますが色々とありまして、
2026年8月26日 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用電動ファン
S110Pハイゼット用からS210Pハイゼット用へファンのペラ枚数も5枚から７枚へ！
2026年8月24日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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復活への道 内装少し組付編
室内は塗装も終わってましたので内装を少し組み付けます
2026年7月31日 [整備手帳] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) ホールプラグ（シルバー）
室内塗装時にめくったシールです全8カ所です
2026年7月31日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S200Pハイゼット用バッテリーキャリア
車両ハーネスの取り回しが変わるため（左側から右側へ）バッテリーキャリアもS200P用を右側に新たに取付
2026年7月20日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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ダイハツ(純正) S210Pハイゼット用車両ハーネス一式
やはりエンジンもなくあったところで部品もないでしょうし、この際コンピュータ制御の車両に仕様変更S210Pハイゼット用車両ハーネスを入手！決定しました！エンジンはまだ未定、そのため車両がキャブ車のため全
2026年7月20日 [パーツレビュー] 235からの235さん
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復活への道 バッテリーキャリア移設取付編
車両ハーネスが助手席側にとーってたのを運転席側に引き直すためバッテリー本体も逆になるのでバッテリーキャリアも移設します S110Pのバッテリーキャリアでは取付位置が違うためS200P用を使用します
2026年7月20日 [整備手帳] 235からの235さん
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復活への道 エンジンメンバーサビとり塗装編
前回はルーフライニングが終わり再び車体側のエンジンメンバーをきれいにしていきます！
2026年7月16日 [整備手帳] 235からの235さん
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