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#S710V の記事
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長距離を運転すると身体がフラフラするし腰が痛くて耐えられないので、“RECARO LX-F UL110L”を装着。エアランバーサポートやシート深さ調節機能も備えた、進化したコンフォートシートです!!
ウルトラスエードの上品なブラウンカラーがとってもいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ アトレーのシート交換についてコクピット55のレポートでご
2026年9月26日 [ブログ] cockpitさん
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10657km応急タイヤメンテナンス
お出掛け前に応急タイヤメンテナンスです。エア圧下がってました。少し余裕と誤差を考えて460kPa入れました。
2026年9月20日 [整備手帳] 岡田 凧さん
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SEIWA リアデフォッガーカバー
セイワ(SEIWA) 車種専用用品 ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレー (S700V/S710V) 専用 マグネットリアデフォッガーカバー IMP230 トヨタ ピクシスバン スバル サンバーバン
2026年9月19日 [パーツレビュー] 岡田 凧さん
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CVTフルード交換
走行距離35万kmになったのでCVTフルードをダイハツディーラーへ交換しに行きました1時間弱で終了値段は13,420円でしたそろそろこの車どうするか考える時期にきました40万km超えたら1、新車に買い
2026年9月11日 [整備手帳] トイきなこさん
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Weds LEONIS LM
ウェッズさんの レオニスLM/PBMC です。タイヤは パラダ１６５/５５－１４貨物なので LT（ライトトラック）仕様です。50代の私らは、走り屋の世代なので、安全に速く走れるようにこの仕様にしました
2026年8月3日 [パーツレビュー] エーケーアイさん
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フロントグリルメッシュ加工
楽天とAmazonで購入PPハニカムが2470円、アルミ網が1345円
2026年8月2日 [整備手帳] 岡田 凧さん
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【過走行】10万キロ超え
購入後4年3ヶ月で、とうとう10万mキロ超えました。 来春の車検が怖い。 キリ番の99,999は、残念ながら撮れませんでした。
2026年7月25日 [ブログ] ツシマトラネコさん
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Gadeel ゲルクッション
シート下の熱は断熱によって和らいではいるものの、私のオケツさんが如何せん熱いのでしょう。これを解消するにあたり実験導入です。結構よいです。
2026年7月24日 [パーツレビュー] エーケーアイさん
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【急遽】夏タイヤ交換【12インチ】
今夏の北海道でも走り過ぎたのか、12インチのオプカンの2本がツルツルになってしまい、予定を早めて帰宅して、近所のタイヤ館で5本全部交換しました。タイヤはブリジストンの604Vにしました。
2026年7月18日 [整備手帳] ツシマトラネコさん
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【2026年】オイル交換【出先にて】
今年の夏も出先でのオイル交換となりました。前日に予約しようと電話すると、当日の夕方なら空いているとの事。 急なオイル交換に対応して頂き、北北海道ダイハツ稚内店さん、ありがとうございました。 95,00
2026年7月18日 [整備手帳] ツシマトラネコさん
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Virauto ダッシュボードマット
フロントガラスへの反射が減り見易くなった。アトレーの文字入りが格好良いかなと思ったが写り込みウザいらしいから無地のものに。ホコリも目立たなく綺麗。毛足の奥にいっぱい埃あるかもですが…両面テープが附属し
2026年7月18日 [パーツレビュー] 岡田 凧さん
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ダウンサスで車高を下げていたけれど、もう少し快適に走りたいので、好みの車高に整えて減衰力調整もできる車高調に交換。乗り心地の良さに定評のある“TEIN FLEX Z”を取り付けました!!
ふらつきやふわふわな乗り心地を改善したいという場合にもこのチョイスはいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ アトレーの足回りカスタムについてコク
2026年7月18日 [ブログ] cockpitさん
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ダイハツ純正 メーターパネル
令和8年法規改正後のアトレー純正液晶メーターです。アナログメーターが良いって言われますが、液晶も中々ですw１枚目は乗り込んだ状態のメーターです。
2026年7月16日 [パーツレビュー] アテクシ＠犬ナオコさん
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キャンプ！（車中泊）
キャンプに行ってきました！海辺で遊んだり 前から気になっていたSUPも体験させてもらいました海に入る予定はなかったので水着ではなかったけど せっかくなので挑戦最初は正座したまま一周して 次は立ってみる
2026年7月12日 [ブログ] AiNEさん
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オートパーツ工房 アイストキャンセラー カプラーオンタイプ
カプラーオンで取付簡単。エンジンスタートしたら5秒でオフになるとの事だったが、同時にオフになっているように感じストレス無し。アイストキャンセラーは各社から販売されており値段もマチマチ。お値段高く感じた
2026年7月12日 [パーツレビュー] 岡田 凧さん
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APROFAMILY 【原木】のあるデザイン ハンドルスピナー
スムースに動きガタもなく使用感は問題無し。レビューに木目プリントへの苦言があったが綺麗なものだった。最初、右ハンドル内側にしたが指示器操作の度に持ち替えるのが煩わしく。またハンドル内側だとエアバッグに
2026年7月12日 [パーツレビュー] 岡田 凧さん
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断熱とデッドニング、シート下編。
エンジンの上のシートの下の断熱材は、これしかないので、お尻が熱くなるはずです。
2026年7月4日 [整備手帳] エーケーアイさん
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Cartist アイドリングストップキャンセラー
付属品は本体と内張はがし、結束バンドのみ取り付けはめっちゃ簡単カプラーをつなぐだけでした下手に固定して配線に負荷をかけてもよくないので結束バンドは使わず取り付け後にエンジンをかけると5秒くらいでアイド
2026年6月25日 [パーツレビュー] AiNEさん
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リアゲートダンパー２０ｍｍ延長品に交換
リアゲートの角、頭ぶつけませんか？という事で、いろいろな種類（長さ）のダンパーを試しました。
2026年6月22日 [整備手帳] エーケーアイさん
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ドアミラーウィンカー交換
かなり前に購入していたドアミラーウィンカー、ダイハツで取り外し方の書類をいただいたので、やってみました。写真はばらした後です😅
2026年6月21日 [整備手帳] 千葉のちょび髭さん
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![[レクサス RC]セラミックコート仕上げと検収を兼ねた写真撮影会(2026.5.31)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/789/331/8789331/p1s.jpg?ct=cde5ad2394d4)
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![[トヨタ シエンタ]9/28 My TOYOTA+.My LEXUSアップデート](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/789/596/8789596/p1s.jpg?ct=cde5ad2394d4)
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