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#VIGOROSO の記事
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Advanti VIGOROSO N628
価格とデザインが両立した良いホイールゴルフオールトラックの購入から７年目になり、外観アップグレードを図るべく、アドヴァンティレーシングのヴィゴロッソシリーズを検討。いずれも定番かつ飽きのこないデザイン
2024年8月7日 [パーツレビュー] ばしんさん
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Advanti VIGOROSO N765
color：Matt Black & MachiningF：18×8.5J inset38R：18×9.5J inset38コンケイブしているのが良かったので、安価で買えるadvanti racing
2024年7月19日 [パーツレビュー] いわひばツーリスモさん
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Advanti VIGOROSO M993
タイヤ変えるなら、中古ホイールセット探してみようでVIGOROSSO、コスパは良いです。デトロイトに比べると軽いです。ホイールキャップ外径は70mmだけど純正入らず、56mm試してみます。
2024年3月24日 [パーツレビュー] しゅうまさん
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Advanti VIGOROSO M993
スタッドレスタイヤ用に中古で購入したものです。CO7の純正ホイールに近いサイズ（17×7J、オフセット+48mm）を選択しています。まず純正ホイールと比較すると明らかに軽量です。見た目はマットブラック
2023年12月23日 [パーツレビュー] morimaさん
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BRIDGESTONE SEIBERLING SL201
ミニ クラブマンのカスタマイズです。Advanti RACINGのVIGOROSO N628には、SEIBERLING SL201を組み合わせました。コストパフォーマンスの高いタイヤです。サイズは22
2022年11月8日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Eibach Pro-Kit
ミニ クラブマンのカスタマイズです。アイバッハ プロキットでローダウンを行いました。約30mmダウンできる、ローダウンスプリングです。純正アブソーバーを生かした設計で、ローダウンをしながら乗り心地も保
2022年11月6日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Advanti RACING VIGOROSO N628
ミニ クラブマンのカスタマイズです。ホイールはAdvanti RACINGのVIGOROSO N628を選びました。各レースカテゴリで戦った技術をフィードバックして、軽量＆高剛性を追求。VIGOROS
2022年11月3日 [パーツレビュー] cockpitさん
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Advanti VIGOROSO N628
純正16インチをスタッドレスに履き替える準備として、夏タイヤを新調しました！流通価格が異常に安いVIGOROSO N628 18インチをチョイス。何故か同じモデルの17インチよりも安くて…最後までブラ
2020年4月30日 [パーツレビュー] naock☆F20さん
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Advanti RACING VIGOROSO M993
Advanti RACING VIGOROSO M99318インチ 7.5J +48 PCD114.3KENDA KAISER KR20 225/45ZR18 装着RAYS GRAM LIGHTS 5
2018年8月27日 [パーツレビュー] ミストルさん
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Advanti RACING VIGOROSO M993
１７×７．５Ｊ ＋５３リム幅インチサイズともに純正と同一ですがインセットが５３と２ｍｍほど内側に入る設定です。デザインは見た目とおりの１０本スポーク。色はフラッシュシルバー＆マシニング光沢のあるシルバ
2017年3月2日 [パーツレビュー] おがぴ～☆さん
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Advanti VIGOROSO M993
自分がネットで見つけ、タイヤも変えごろだったので、近所のタイヤ館でタイヤと一緒に注文しました！純正のBORBET製のホイールと比べかなり軽いようなので、親曰く、かなりフットワークが良くなったようです(
2013年11月4日 [パーツレビュー] 京(きょう)さん
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Advanti VIGOROSO M993
安くて、軽くて、かっこいい確か８Ｊ－１８ＯＦＦ45かな？
2012年6月13日 [パーツレビュー] TK 竹内さん
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![[トヨタ セルシオ]BAL / 大橋産業 バッテリー&オルタネーターチェッカー](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/f0/1299e8669c44db8a871ca5d9779238_s.jpg)
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