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#YJ-19 の記事
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ヤマハ(純正) YJ-19 ZENITH アンスラサイト ステッカーチューン
YJ-19 ZENITHはグラフィックモデルではないので、各パーツメーカーから頂いたステッカーでドレスアップしてみました。ワイバン ミニステッカー（左向き）
2019年1月17日 [整備手帳] eigoさん
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ヤマハ(純正) YJ-19 ZENITH アンスラサイト Ｍ
【再レビュー】(2018/10/17)先日の山口県へのツーリングで使用しましたが、重さは1.8ｋｇあるのに、重心位置を最適にしている効果とMT-09SPにPuig ニュージェネレーションNKスクリーン
2018年10月17日 [パーツレビュー] eigoさん
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ヤマハ(純正) YJ-19 ZENITH アンスラサイト Ｍ
【再レビュー】(2018/09/04)再レビューというか、その後判ったことを追記しておきます。まず、購入後3年間が有効期限とどのヘルメットの説明書にも書いてあることについてですが、SG（一般財団法人製
2018年9月15日 [パーツレビュー] eigoさん
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ヤマハ(純正) スキップフォグシート1
【再レビュー】(2018/09/04)YJ-19 ZENITHのシールドに実際に装着してみました。スキップフォグシート1の装着高さは2段階選べるのですが、上に来る位置で装着してもシールドの上の縁から1
2018年9月4日 [パーツレビュー] eigoさん
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ヤマハ(純正) スキップフォグシート1
一般的な名称ではPinlock® Lensだと思いますが、ヤマハではピンロックシートが生産終了しスキップフォグシート1に変更になっていました。何がどう変わったのか判りませんが、シールドの曇りに悩ませら
2018年9月1日 [パーツレビュー] eigoさん
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ヤマハ(純正) YJ-19 ZENITH アンスラサイト Ｍ
システムヘルメットはKabtoのKAZAMIを持っているのですが、1年足らずで内装がヘタってグラグラするので重めのシステムヘルメットの欠点が余計助長される状態になっており内装を買ってもまた1年ぐらいし
2018年9月1日 [パーツレビュー] eigoさん
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阪急杯・中山記念（結果）とヘルメット購入。。
とりあえずアオジ。阪急杯怖いと書いた大穴ヘイロー。逃げ切られた(/_;)秘密の内枠昇級馬ニシノラッシュはあわや４着。３着残してくれたら・・・中山記念１番人気蹴っ飛ばして・・・正解でした。軸馬１・２＋穴
2018年2月26日 [ブログ] ST170さん
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→美唄市→札幌市（高速無）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=b7810fcf911f)
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![[ダイハツ タントカスタム]DMMC プッシュスタートリング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/7d/e41cfba5634c9b804097043ae4c94e_s.jpg)
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